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一、大副和輪機(jī)長(zhǎng)哪個(gè)大,？

輪機(jī)長(zhǎng)和大副相比較來說,，大副官比較高。

大副是船長(zhǎng)的主要助手,，當(dāng)船長(zhǎng)因病或其它原因不能繼續(xù)執(zhí)行職務(wù),，或新任船長(zhǎng)未到任前，臨時(shí)代理船長(zhǎng)職務(wù),。

“輪機(jī)長(zhǎng)”是船舶的技術(shù)總管,，負(fù)責(zé)保證船舶的所有機(jī)械設(shè)備、主機(jī)系統(tǒng)的正常運(yùn)作,。輪機(jī)長(zhǎng)職責(zé)：是全船機(jī)械,、電力、電氣設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,。全面負(fù)責(zé)輪機(jī)部的生產(chǎn)和行政管理工作,；檢查輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行以使各種設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

二,、在船上,，輪機(jī)長(zhǎng)和船長(zhǎng)是平級(jí)嗎？

如果在部隊(duì)里的話,，一般船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)的軍銜是一樣的,，大副要低一級(jí)，不過如果船長(zhǎng)暫時(shí)離崗的話,，第一順位一定是大副,，第二順位看情況，有些船是二副有些是輪機(jī)長(zhǎng) 相對(duì)工廠來說的話,，船長(zhǎng)就是廠長(zhǎng),，輪機(jī)長(zhǎng)就是總工程師，船長(zhǎng)管全船的一切,，輪機(jī)長(zhǎng)管全船的正常運(yùn)行 一般分工是船長(zhǎng)管甲板上,，輪機(jī)長(zhǎng)管甲板下，只能這么說吧,，不過船長(zhǎng)同時(shí)也是全船的負(fù)責(zé)人和船東的代表,，所以船長(zhǎng)的待遇相對(duì)輪機(jī)長(zhǎng)要好一點(diǎn)，責(zé)任也多擔(dān)待一點(diǎn)

三,、輪機(jī)長(zhǎng)跟船長(zhǎng)哪個(gè)累,？

船長(zhǎng)

船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)相比,船長(zhǎng)工作更難,。船長(zhǎng)是主管船上的行政和技術(shù)事務(wù)的人。船長(zhǎng)具有指揮,、管理船舶職能,、有限的警察職能、公證職能,、應(yīng)變職能以及代理職能,。船長(zhǎng),是船上的最高指揮者。

四,、遠(yuǎn)洋船長(zhǎng)厲害還是民航機(jī)長(zhǎng)厲害,？

整體上應(yīng)該是機(jī)長(zhǎng)高點(diǎn),但船長(zhǎng)也不低呀,現(xiàn)在高級(jí)船員也相當(dāng)?shù)娜?我對(duì)三樓說的有點(diǎn)異議,現(xiàn)在中海大的集裝箱船的船長(zhǎng)是實(shí)行的按"每一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱1美圓"的工資標(biāo)準(zhǔn),也就是說那些超級(jí)集裝箱船(一萬多標(biāo)準(zhǔn)箱)的船長(zhǎng)月收入會(huì)有一萬多美金,船長(zhǎng)目前年收入超過100萬的也是有的. 還有需要注意的是,在國(guó)內(nèi)船長(zhǎng)(還有高級(jí)船員)待遇高的都是小公司的,那些中遠(yuǎn),中海等大公司收入不高. 不過船長(zhǎng)因船型,航線和大小等因素互相之間的收入差距要比機(jī)長(zhǎng)的大.要是拿最高收入的船長(zhǎng)和最高收入的機(jī)長(zhǎng)比較的話,肯定是那個(gè)船長(zhǎng)的更高 。

五,、一般的船員都是多少工資,？

您好，航運(yùn)在線小編來回復(fù)您的問題：

船員的工資多少和如下幾個(gè)因素有關(guān)：

1.職務(wù),。職務(wù)是決定船員工資最主要的因素,，沒有之一。普通船員的工資大約是8000-9000元,，船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)的工資可以達(dá)到2-3萬,?？梢娐殑?wù)的差別對(duì)船員的工資的影響是決定性的。

2.航線,。船員的航線分國(guó)內(nèi)航線和國(guó)際航線,，國(guó)內(nèi)航線和國(guó)際航線的船況和工資也是不同的。一般而言,，相同職務(wù)國(guó)際航線的船員工資要高于國(guó)內(nèi)船員,。

3.船型。在船員職務(wù)和航線相同的情況下,，一般液貨船的工資大于集裝箱船級(jí)散雜貨船的,。

4.經(jīng)驗(yàn)。上述三個(gè)因素都相同,，個(gè)人經(jīng)驗(yàn)的多少對(duì)工資也有一定的影響,。經(jīng)驗(yàn)越豐富，同一職務(wù)做的時(shí)間越長(zhǎng)船東給付的工資越高,。

上述是航運(yùn)在線船員招聘網(wǎng)小編對(duì)您問題的回復(fù),，希望對(duì)您有所幫助。

六,、招工出海船員一年25萬靠譜么,？

說靠譜也行,，說不靠譜也對(duì)。這得看他招的是在船上何恥務(wù),，靠譜的職務(wù)有大管輪,，大付，輪機(jī)長(zhǎng),，船長(zhǎng),，這四個(gè)職務(wù)，輪機(jī)長(zhǎng)與船長(zhǎng)年薪還不止這些更高些年薪,。但其它職務(wù)就沒有這么多了,，一名水手或機(jī)工稅前大約年薪在13萬左右，(我講的是正規(guī)大公司用人薪金還是全球航線丿其它職務(wù)比這能高些16萬到20萬差不多