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一,、海員，當(dāng)個(gè)海員,，在船上工作,，一個(gè)船一般有多少人？

遠(yuǎn)洋貨輪一般都在萬(wàn)噸以上,，全船人員一般定員19—24人,。

除船長(zhǎng)、政委外,，高級(jí)船員8人,，普通船員10人,，廚師2人。

船員組織系統(tǒng)分為甲板部,、輪機(jī)部,。

每個(gè)部門內(nèi)部都有明確的崗位分工

二、1萬(wàn)噸的貨船有多大,？

一般一輛一萬(wàn)噸的集裝箱船長(zhǎng)約130米,。 萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船一般長(zhǎng)12.86米，寬18.69米,！ 它承載10000噸貨物,，全長(zhǎng)116米，寬16.3米,，深10.6米,。 萬(wàn)噸級(jí)貨船，一般長(zhǎng)80米左右,，寬25米,。

拓展資料：

集裝箱船，顧名思義就是裝載集裝箱的船舶,，又稱集裝箱船,。 1957年發(fā)明，當(dāng)時(shí)是由貨船改裝而成,。 使用集裝箱船運(yùn)輸集裝箱,，裝卸效率高，大大縮短滯留時(shí)間,，減少運(yùn)輸和裝載過(guò)程中的貨損,。 因此，它在物流運(yùn)輸中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,。集裝箱船的特點(diǎn)是狹長(zhǎng)型,，單甲板，平上甲板,，大貨艙口,，寬度為船寬的70%—80%。 甲板和貨艙蓋上裝有緊固和捆綁裝置,，用于固定裝載在甲板上的集裝箱,。 貨艙設(shè)有固定式網(wǎng)格導(dǎo)向架，方便裝卸集裝箱,，防止船舶擺動(dòng)時(shí)箱體移動(dòng),。

三、郵輪海員的最低工資是多少,？

　　國(guó)際航線間的郵輪亞洲的郵輪公司一般的乘務(wù)人員是2500到5000人民幣之間,，少部分人員可以超出~

　　歐美郵輪公司的一般乘務(wù)人員（也是服務(wù)人員）一般是7000人民幣到一萬(wàn)五人民幣之間,，三分之一左右能夠超出這個(gè)范圍，但是有幾個(gè)崗位,，例如清潔工,，員工餐廳服務(wù)生的工資只有4000多人民幣左右~！

　　遠(yuǎn)洋貨輪一般都在萬(wàn)噸以上,，全船人員一般定員19—24人。除船長(zhǎng),、政委外（只有中國(guó)船有）,，高級(jí)船員8人，普通船員10人,，廚師2人,。船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部,。

　　海員按航線通常劃分為甲,、乙、丙,、丁類,。甲類海員可環(huán)繞全世界航行，又稱為國(guó)際海員,；乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行,，為區(qū)域類海員；丙類海員可在沿海航區(qū)航行,；丁類海員可沿近岸航區(qū)航行,。

　　當(dāng)然，工資標(biāo)準(zhǔn)也是不同的,，你所說(shuō)的國(guó)際航線工資當(dāng)然最高,，高級(jí)船員的就我公司三副/三管輪2000-2200美元，普通船員不會(huì)有一萬(wàn)多RMB的,，在700-900美元,，不等，一水/二水,，機(jī)工,，廚師，之間都是有出入的,，水手長(zhǎng)/機(jī)工長(zhǎng)可能靠近10000,，但是普通船員不會(huì)升職到高級(jí)，所以前途不大,。

四,、輪船駕駛一月能賺多少錢,？

公司，船型,，噸位不同,，差異還是挺大的 按船東來(lái)排，歐美的大于國(guó)內(nèi)的 按船型來(lái)排,，LNG大于油輪大于集裝箱大于散貨 噸位越大,，一般工資偏高 除了大陸的船東，公司太多,，差異比較大,，現(xiàn)在船長(zhǎng)月薪差不多1萬(wàn)美金了吧 國(guó)內(nèi)的散貨一般五六萬(wàn)人民幣，有厲害的公司能拿到1.5萬(wàn)美金

五,、三萬(wàn)噸貨輪一年掙多少錢,？

三萬(wàn)噸貨輪船長(zhǎng)的基本工資能達(dá)到四萬(wàn)到五萬(wàn)元，下面的副手分大副和二副,，收入自然會(huì)少一些,，一般在3萬(wàn)和1萬(wàn)左右的工資，船長(zhǎng)是整個(gè)輪船的核心,，工資和待遇也是最高的,，據(jù)了解，有些跑環(huán)球的船長(zhǎng)大約6萬(wàn)多的月薪,，這還不算獎(jiǎng)金和補(bǔ)貼,，有的高級(jí)船長(zhǎng)年薪百萬(wàn)是沒(méi)問(wèn)題的

六、世界上最大貨輪耗油有多大,？

答：航空母艦分核動(dòng)力和常規(guī)動(dòng)力 核動(dòng)力自然不需要油,，至于常規(guī)動(dòng)力的最大的是俄羅斯庫(kù)茲涅佐夫，功率14.9萬(wàn)千瓦 這你要噸位了,，噸位不同自然發(fā)動(dòng)機(jī)功率不同,，只是貨輪不是作戰(zhàn)艦艇 航速一般就十幾節(jié) 世界上最大的航空母艦是美國(guó)海軍尼米茲級(jí)核動(dòng)力航空母艦，因?yàn)楹藙?dòng)力所以不耗油,，后續(xù)建造的幾艘滿載排水量均超過(guò)10萬(wàn)噸,，發(fā)動(dòng)機(jī)功率30萬(wàn)馬力，最高31節(jié)航速,，全艦編制近6000人,。最大的貨輪伊夫林·馬士基號(hào) 排水量17萬(wàn)噸， 船長(zhǎng)397.7米,，寬56.4米,，高76.5米，吃水16米?？奢d 1.1萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱

七,、一萬(wàn)噸的船有多大？

你好,，一般一輛一萬(wàn)噸的集裝箱船長(zhǎng)約130米,。 萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船一般長(zhǎng)12.86米，寬18.69米,！ 它承載10000噸貨物,，全長(zhǎng)116米，寬16.3米,，深10.6米,。 萬(wàn)噸級(jí)貨船，一般長(zhǎng)80米左右,，寬25米。

拓展資料：

集裝箱船,，顧名思義就是裝載集裝箱的船舶,，又稱集裝箱船。 1957年發(fā)明,，當(dāng)時(shí)是由貨船改裝而成,。 使用集裝箱船運(yùn)輸集裝箱，裝卸效率高,，大大縮短滯留時(shí)間,，減少運(yùn)輸和裝載過(guò)程中的貨損。 因此,，它在物流運(yùn)輸中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,。集裝箱船的特點(diǎn)是狹長(zhǎng)型，單甲板,，平上甲板,，大貨艙口，寬度為船寬的70%—80%,。 甲板和貨艙蓋上裝有緊固和捆綁裝置,，用于固定裝載在甲板上的集裝箱。 貨艙設(shè)有固定式網(wǎng)格導(dǎo)向架,，方便裝卸集裝箱,，防止船舶擺動(dòng)時(shí)箱體移動(dòng)。