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一,、中國(guó)船舶勞務(wù)派遣待遇？

中國(guó)當(dāng)代部分船員工資:

1.中遠(yuǎn)集團(tuán)：上海遠(yuǎn)洋--集裝箱待遇最高,，三副7000元/月左右,，大遠(yuǎn)居中，廣遠(yuǎn),，天遠(yuǎn)最次不到6000,，香港遠(yuǎn)洋大概7500元/月左右。至于扣除三金后那就不曉的了,。

2.中海集團(tuán)： 上海5000TEU集裝箱以上,，三副12000元/月以上，30萬(wàn)噸左右的超級(jí)油輪工資三副12000以上/月,，散貨船等等工資三副小于8000,，所以目前做5000以上標(biāo)箱和超級(jí)油輪的工資教高。

3.各大地方遠(yuǎn)洋公司,，如河北遠(yuǎn)洋,，浙江遠(yuǎn)洋，江蘇遠(yuǎn)洋等等三副一般7000不到,。

4.外派公司,，中遠(yuǎn)勞務(wù)，中海勞務(wù),，廈門(mén)海隆等等三副工資都在10000左右,，如果是外派超級(jí)油輪12000左右，超大集裝箱也是12000左右,，至于其他船舶10000左右,。

綜合分析，外派工資高,，外派船舶特殊也是高,，但是套派除外，單派目前最高,，三副可以達(dá)到1700美金/月,，要求英語(yǔ)，計(jì)算機(jī)較強(qiáng)當(dāng)然業(yè)務(wù)扎實(shí)那時(shí)一定的,。但是外派公司也并非都好,，要慎重考慮，國(guó)內(nèi)各大國(guó)有企業(yè)要有奉獻(xiàn)精神呵呵,。

以上僅供參考,，至于其他職務(wù)，三管接近三副,，二副二管一般比三副高2000元左右,，大副外派價(jià)格18000元/月左右,，船長(zhǎng)25000元左右，以上工資是外派的一般情況個(gè)別個(gè)體或許高500美金也不一定,，建議大副做集裝箱去中海5000以上的標(biāo)箱工資更高,，中海集裝箱船長(zhǎng)工資一個(gè)標(biāo)箱1美金，5000TEU==5000美金,，8000以上標(biāo)箱船長(zhǎng)一年收入有70萬(wàn)人民幣,，嘿嘿三副也有25萬(wàn)左右，很可觀但是要靠關(guān)系,。

個(gè)體外派到新加坡環(huán)球公司---三副1700美金/月,。請(qǐng)仔細(xì)考慮，有其他的疑問(wèn)請(qǐng)回帖,，數(shù)據(jù)僅供參考,。

二、萬(wàn)海集裝箱船員待遇,？

不算特別獎(jiǎng)金,，近洋航線船長(zhǎng)的工資9600美元，遠(yuǎn)洋航線1是10100美元,，遠(yuǎn)洋航線2再加500美元，達(dá)到了10160美元,，而老軌的工資比對(duì)應(yīng)航線的船長(zhǎng)工資低200美元,。不管什么航線，船長(zhǎng)和老軌的特別獎(jiǎng)金都是1000美元,，加上這1000美元,，船長(zhǎng)最高工資是11600，老軌的最高工資是11400,。

三,、航海技術(shù)專業(yè)真實(shí)收入？

內(nèi)貿(mào)沿海航線船員工資變化較大,。其中丙類二等適任證書(shū)船員中,，整體工資呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)，丙類一等適任證書(shū)船員中,，三副,、三管輪職務(wù)需求量大，水手,、機(jī)工職務(wù)仍有較大缺口,，尤其是海輪進(jìn)江航線中二副、三副的工資可謂是一路高歌,，缺口巨大,，尤其是持有江證的二副工資由2018年的14000—15000,，猛漲至幾年的17500—18000，真實(shí)工資漲幅率在2%—3%之間,。

2019年丁類船員工資基本與去年持平,，其中丁類船長(zhǎng)、老軌工資在10000—12000元之間,，丁類駕駛員和輪機(jī)員工資在8500—9000元之間,，普通船員水手、機(jī)工工資在9000元左右,，持有GMDSS證書(shū)的丁類水手工資與船長(zhǎng)工資相當(dāng),，真實(shí)工資在11000—12000元之間。除了水手,、機(jī)工及駕駛員,、輪機(jī)員之外，持有電機(jī)員證書(shū)船員近兩年缺口很大,，工資待遇基本與遠(yuǎn)洋二副持平,，不過(guò)最近兩年有上漲的趨勢(shì)。雖然電機(jī)員缺口很大,，但是對(duì)于電機(jī)員要求較高,，尤其在專業(yè)技術(shù)及實(shí)際動(dòng)手能力方面也有較高的要求，而新證電機(jī)員求職局面并不樂(lè)觀,。木匠工資在1300—1500美金之間,，國(guó)內(nèi)木匠工資在8500—9000元之間。

四,、一般的船員都是多少工資,？

您好，航運(yùn)在線小編來(lái)回復(fù)您的問(wèn)題：

船員的工資多少和如下幾個(gè)因素有關(guān)：

1.職務(wù),。職務(wù)是決定船員工資最主要的因素,，沒(méi)有之一。普通船員的工資大約是8000-9000元,，船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)的工資可以達(dá)到2-3萬(wàn)?？梢?jiàn)職務(wù)的差別對(duì)船員的工資的影響是決定性的,。

2.航線。船員的航線分國(guó)內(nèi)航線和國(guó)際航線,，國(guó)內(nèi)航線和國(guó)際航線的船況和工資也是不同的,。一般而言，相同職務(wù)國(guó)際航線的船員工資要高于國(guó)內(nèi)船員,。

3.船型,。在船員職務(wù)和航線相同的情況下,，一般液貨船的工資大于集裝箱船級(jí)散雜貨船的。

4.經(jīng)驗(yàn),。上述三個(gè)因素都相同,，個(gè)人經(jīng)驗(yàn)的多少對(duì)工資也有一定的影響。經(jīng)驗(yàn)越豐富,，同一職務(wù)做的時(shí)間越長(zhǎng)船東給付的工資越高,。

上述是航運(yùn)在線船員招聘網(wǎng)小編對(duì)您問(wèn)題的回復(fù)，希望對(duì)您有所幫助,。