一、急!中遠(yuǎn)航運(yùn)的船員待遇如何?越詳細(xì)越好,?中遠(yuǎn)航運(yùn)是國有大型企業(yè)中國遠(yuǎn)洋集團(tuán)的二級(jí)子公司,,就是最早的廣州遠(yuǎn)洋的控股公司,現(xiàn)在基本上廣州遠(yuǎn)洋的船都劃入到中遠(yuǎn)航運(yùn)了(上市公司),船舶以特種船為主(半潛船,、汽車船,、雜貨船等)待遇特點(diǎn)是穩(wěn)定,在目前航運(yùn)形勢(shì)不好的情況下,,還是有吸引力的,,公積金等福利比較高,實(shí)習(xí)生一般只作三個(gè)月,,然后做二水或一水,,月實(shí)際收入7000左右三副1萬多一點(diǎn),大副15000-20000,,船長25000-30000,,都是拿到手里的收入,不包括公積金等(公積金是月收入的30%,,相當(dāng)高) 二,、三副-航海船員工資多少?三幅,,副,?最低職業(yè)的船員現(xiàn)在是5000人民幣左右每月。高級(jí)船員需要航海類院校畢業(yè),,高級(jí)船員工資才高,。普通船員工資根本不高。職位分布: 一,、管理級(jí):船長,、大副、輪機(jī)長,、大管輪,,政委只在中國船上有這個(gè)職務(wù)。 這個(gè)級(jí)別的船員如果是國內(nèi)大公司COSCO或者CSCL的,,薪水等級(jí)大概如下,,有稍微差錯(cuò): 大型集裝箱船和超大級(jí)油輪:船長4萬-3萬RMB/月 輪機(jī)長3.5-3萬RMB/月 雜貨船、散貨船要偏低只有他們的60-50%左右,。 以此類推大副,、大管輪的薪水普遍是船長的50-60%%左右。 二副,、二管輪的薪水普遍是大副的60%-70%左右 三副,、三管輪的薪水普遍是二副的70%-80%左右 二、操作級(jí):二副,、三副,、二管輪、三管輪 三、支持級(jí):水手,、機(jī)工,、木匠、服務(wù)員,、廚工,、薪水普遍是高級(jí)船員的50-60%左右,國內(nèi)有些差別,。 船員分為內(nèi)河、沿海,、遠(yuǎn)洋三個(gè)區(qū)域,、跑遠(yuǎn)洋的船員薪水普遍比較高,是真正意義上的海員,,條件限制不能常?;丶遥b箱班輪還好一點(diǎn),,能有固定時(shí)間回國內(nèi),,其他的就包括散貨、雜貨船的很少能有固定的班期,。 三,、遠(yuǎn)望號(hào)船員的待遇?一般來說,,職務(wù)越高船員的工資水平越高,。水手、機(jī)工的工資一般是每月8000元-9000元,,而船長,、輪機(jī)長的工資是每月3萬元左右。差距懸殊挺大的,。 遠(yuǎn)望號(hào)船是我國第一代綜合性航天遠(yuǎn)洋測(cè)控船,,主要承擔(dān)我國航天飛行器的海上測(cè)量、控制,、通信和打撈回收任務(wù),。
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