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一,、重慶長航拖輪船員是特殊工種嗎？

漁業(yè),、水產行業(yè)的海洋捕撈船員,；交通行業(yè)的油運船員、航道航務工程船船員,、駁船船員（內河及沿海港口從事運輸的）和拖輪船員（內河和港口從事營運的拖輪功率250馬力及其以下的拖輪船員,；功率為250馬力以上至600馬力的拖輪機艙部工作人員）屬于特殊工種。其中油運船員和航道航務工程船船員（高溫）可以按國家有關規(guī)定折增工齡,，其它不折增工齡,。

二、內河運輸的運輸成本,？

內河運輸發(fā)生的成本,。

三,、從事汽油、柴油運輸船的船員屬特殊工種嗎,？

漁業(yè),、水產行業(yè)的海洋捕撈船員；交通行業(yè)的油運船員,、航道航務工程船船員,、駁船船員（內河及沿海港口從事運輸的）和拖輪船員（內河和港口從事營運的拖輪功率250馬力及其以下的拖輪船員；功率為250馬力以上至600馬力的拖輪機艙部工作人員）屬于特殊工種,。其中油運船員和航道航務工程船船員（高溫）可以按國家有關規(guī)定折增工齡,，其它不折增工齡。

四,、海員油化證培訓考試需要多長時間,？

2個月,，油化證培訓時間在25—40天時間之間,但是,實際上具體的培訓時間,還需要根據培訓學校與海事局計劃安排,以及生源報名情況。

通常來講,油船T01與T02培訓時

五,、中海運集團是央企還是國企,？

央企

中國海運是中央直接領導和管理的重要國有骨干企業(yè)之一，是以航運為主業(yè)的跨國經營,、跨行業(yè)、跨地區(qū),、跨所有制的特大型綜合性企業(yè)集團,。

2015年12月11日，國資委官方網站發(fā)布消息,，經報國務院批準,，中國遠洋運輸（集團）總公司與中國海運（集團）總公司實施重組。

中國海運主營業(yè)務設有集裝箱,、油運,、貨運、客運,、特種運輸五大船隊,；相關業(yè)務有碼頭經營、綜合物流,、船舶代理,、環(huán)球空運、船舶修造,、船員管理,、集箱制造、供應貿易,、金融投資,、信息技術等產業(yè)體系。

六,、中國海運集團總公司是什么模式,？

中國海運是中央直接領導和管理的重要國有骨干企業(yè)之一，是以航運為主業(yè)的跨國經營,、跨行業(yè),、跨地區(qū)、跨所有制的特大型綜合性企業(yè)集團,。

中國海運主營業(yè)務設有集裝箱,、油運、貨運,、客運,、特種運輸五大船隊,；相關業(yè)務有碼頭經營、綜合物流,、船舶代理,、環(huán)球空運、船舶修造,、船員管理,、集箱制造、供應貿易,、金融投資,、信息技術等產業(yè)體系。