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一,、出海打魚工工資多少？

海工資高是真的,，但是賣命錢,！要三思而行啊,！

有報道說：

“年薪9萬元到40萬元,，工資按月發(fā)放，全年出海8個月,，照常發(fā)放12個月的工資,，包吃住?！贝汗?jié)剛過,，各個船務(wù)公司就迫不及待地拋出高薪招聘船員，但高工資難覓好船員,，海洋捕撈生產(chǎn)春節(jié)后也遭遇了用工荒問題,。

　　“遠洋船員還可以，近海船員太難招了,?！睒s成市金橋水產(chǎn)有限公司的蘇經(jīng)理告訴記者，他們正招聘船員。公司提出的條件很優(yōu)越：新船員第一個月保底工資6000～7000元,，以后工資每月平均8000～9000元,，另加分紅提成獎金，年薪可達到8～45萬,，合同簽一年,，有三個月帶薪休假，公司免費給船員提供食宿……但招聘結(jié)果還是讓他“很頭疼”,?！拔覀冋?00人，從2月20日開始招聘,，截至24日,，大約有100人報名?！彼麄兺ㄟ^往各大招聘網(wǎng)上發(fā)招聘啟事 ,、熟人介紹、貼宣傳廣告等各種方式招收,，從招聘數(shù)量來看還算可觀,，但都是沖著遠洋漁船來的?！耙宦犑墙Ｗ鳂I(yè),，都不干?！碧K經(jīng)理說,，遠洋作業(yè)的工資平均比近海作業(yè)每月多2000元左右，大家都覺得遠洋賺得多,，所以都報遠洋作業(yè),，近海捕撈的船員反而難招。

　　2月21日,，山東省海洋捕撈生產(chǎn)管理站的數(shù)據(jù)顯示,，春節(jié)過后，山東省海洋捕撈生產(chǎn)也遭遇了用工荒問題,，有的漁船還未招收到合適的船員,，沒法出海作業(yè)生產(chǎn)。船員工資也比去年大幅升高,，一般船員年工資由去年的5萬元左右,，提高到今年的6萬元左右，漲幅達20%,。部分臨時用工一般工人工資350元/天，職務(wù)船員上漲到600元/

二、100噸的船每個月能賺,？

長江內(nèi)河100噸船的船長工資20000元/月以上,，輪機長起碼也要10000元/月以上吧

三、船員的等級劃分及待遇,？

船員的等級劃分為高級船員和普通船員兩種,。高級船員有船長、大副,、二副,、三副、輪機長,、大管輪,、二管輪、三管輪,，普通船員有水手長,、值班水手、廚師,、機工長,、值班機工等，目前高級船員的工資三萬到五萬不等,，普通船員工資水手長和機工長在一萬三左右,，水手和機工、廚師在一萬左右,。

四,、中遠海運集團高級船員待遇咋樣？

不好

中遠的普通 船員工資還可以,，高級船員很低,，特別是管理級，我有一同事是香遠大管輪,，工資加獎金全加起來還不到三萬,，但是當(dāng)時我們公司大管都7000美金左右，高級船員不建議去國企,。

五,、內(nèi)河船員工資一般多少？

內(nèi)河一類船長九千到一萬一個月,，大幅八千五到九千,，二副七千三幅五千五，水手四千,！輪機長七千

六,、航海技術(shù)專業(yè)真實收入,？

內(nèi)貿(mào)沿海航線船員工資變化較大。其中丙類二等適任證書船員中,，整體工資呈現(xiàn)上漲趨勢,，丙類一等適任證書船員中，三副,、三管輪職務(wù)需求量大,，水手、機工職務(wù)仍有較大缺口,，尤其是海輪進江航線中二副,、三副的工資可謂是一路高歌，缺口巨大,，尤其是持有江證的二副工資由2018年的14000—15000,，猛漲至幾年的17500—18000，真實工資漲幅率在2%—3%之間,。

2019年丁類船員工資基本與去年持平,，其中丁類船長、老軌工資在10000—12000元之間,，丁類駕駛員和輪機員工資在8500—9000元之間,，普通船員水手、機工工資在9000元左右,，持有GMDSS證書的丁類水手工資與船長工資相當(dāng),，真實工資在11000—12000元之間。除了水手,、機工及駕駛員,、輪機員之外，持有電機員證書船員近兩年缺口很大,，工資待遇基本與遠洋二副持平,，不過最近兩年有上漲的趨勢。雖然電機員缺口很大,，但是對于電機員要求較高,，尤其在專業(yè)技術(shù)及實際動手能力方面也有較高的要求，而新證電機員求職局面并不樂觀,。木匠工資在1300—1500美金之間,，國內(nèi)木匠工資在8500—9000元之間。