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一,、東太平洋船員待遇？

高級船員工資待遇,，根據(jù)船舶種類,、航區(qū)、等級不同,，同職位船員工資會(huì)有浮動(dòng)區(qū)間,，

甲板部

外貿(mào)船長工資在7600—8200美元，內(nèi)貿(mào)船長在30000—37000元人民幣,，

外貿(mào)大副工資在5500—7700美元,，

內(nèi)貿(mào)大副在22000—25000元人民幣；

外貿(mào)二副工資在2100—2900美元,，內(nèi)貿(mào)二副在14000—16000元之間,；外貿(mào)三副在1700—2650美元之間，內(nèi)貿(mào)三副在12000—14500元之間,。普通船員中水手長工資在1400—1600美元,，

內(nèi)貿(mào)水頭工資在10000—11000元，外貿(mào)水手在1350—1550美元,，

內(nèi)貿(mào)水手在8500—9000元人民幣之間,。

輪機(jī)部船員工資中

外貿(mào)輪機(jī)長工資在6000—9000美元，

內(nèi)貿(mào)輪機(jī)長24000—27000元人民幣,；

外貿(mào)大管輪在5500—6800美元,，內(nèi)貿(mào)大管輪在20000—21000元人民之間；

外貿(mào)二管輪在2300—3300美元,，內(nèi)貿(mào)二管輪在13500—15000元人民幣,；

三管輪工資在1600—2600美元，

內(nèi)貿(mào)三管輪在11000—11500人民幣,；

普通船員機(jī)工長在1400—1800美元,，

內(nèi)貿(mào)機(jī)工長在10000—11000人民幣之間；

外貿(mào)機(jī)工在1300—1550美元，

內(nèi)貿(mào)機(jī)工在8500—9000人民幣之間,。

外貿(mào)電機(jī)員ETO（電子電氣員）工資在2700—3600美元,，內(nèi)貿(mào)電機(jī)員在11000—13000人民幣之間；船上外貿(mào)大廚在1400—1600美元,，內(nèi)貿(mào)大廚在8500—9000元人民幣之間,，而服務(wù)生則在2000—3000元人民幣之間。

二,、中國船舶勞務(wù)派遣待遇,？

中國當(dāng)代部分船員工資:

1.中遠(yuǎn)集團(tuán)：上海遠(yuǎn)洋--集裝箱待遇最高，三副7000元/月左右,，大遠(yuǎn)居中,，廣遠(yuǎn)，天遠(yuǎn)最次不到6000,，香港遠(yuǎn)洋大概7500元/月左右,。至于扣除三金后那就不曉的了。

2.中海集團(tuán)： 上海5000TEU集裝箱以上,，三副12000元/月以上,，30萬噸左右的超級油輪工資三副12000以上/月，散貨船等等工資三副小于8000,，所以目前做5000以上標(biāo)箱和超級油輪的工資教高,。

3.各大地方遠(yuǎn)洋公司，如河北遠(yuǎn)洋,，浙江遠(yuǎn)洋,，江蘇遠(yuǎn)洋等等三副一般7000不到。

4.外派公司,，中遠(yuǎn)勞務(wù),，中海勞務(wù)，廈門海隆等等三副工資都在10000左右,，如果是外派超級油輪12000左右,，超大集裝箱也是12000左右，至于其他船舶10000左右,。

綜合分析,，外派工資高，外派船舶特殊也是高,，但是套派除外,，單派目前最高，三副可以達(dá)到1700美金/月,，要求英語,，計(jì)算機(jī)較強(qiáng)當(dāng)然業(yè)務(wù)扎實(shí)那時(shí)一定的,。但是外派公司也并非都好，要慎重考慮,，國內(nèi)各大國有企業(yè)要有奉獻(xiàn)精神呵呵。

以上僅供參考,，至于其他職務(wù),，三管接近三副，二副二管一般比三副高2000元左右,，大副外派價(jià)格18000元/月左右,，船長25000元左右，以上工資是外派的一般情況個(gè)別個(gè)體或許高500美金也不一定,，建議大副做集裝箱去中海5000以上的標(biāo)箱工資更高,，中海集裝箱船長工資一個(gè)標(biāo)箱1美金，5000TEU==5000美金,，8000以上標(biāo)箱船長一年收入有70萬人民幣,，嘿嘿三副也有25萬左右，很可觀但是要靠關(guān)系,。

個(gè)體外派到新加坡環(huán)球公司---三副1700美金/月,。請仔細(xì)考慮，有其他的疑問請回帖,，數(shù)據(jù)僅供參考,。

三、國內(nèi)船員最新工資標(biāo)準(zhǔn),？

沒有,。海員的工資一般是與公司規(guī)定有關(guān)，也與公司的利益掛勾的,，國家沒有明確的工資標(biāo)準(zhǔn),。海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱，一般分為高級海員和普通海員,。高級海員分為管理級和操作級：管理級：船長,，輪機(jī)長，大副,，大管輪,，政委（僅中國有）；操作級：二副,，二管輪,，三副，三管輪,。 普通海員又稱支持級 水手長,，機(jī)工長,，一水，二水,，機(jī)工等,，還包括廚師，事務(wù)員等?，F(xiàn)在國內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職,，又稱為船東代表，應(yīng)屬管理級,。 海員不僅要有強(qiáng)健的體魄,、嫻熟的專業(yè)技能，還要具備良好的心理素質(zhì),、較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)變能力,，海員職業(yè)對從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求。

四,、船長一年能掙多少錢,？

說實(shí)話船員的待遇很一般吧，只能說比陸地上的稍微好點(diǎn)而已,，大家都說船員的工資好幾萬之類的,，其實(shí)這個(gè)工資還是有很多貓膩在里面的給你稍微說的詳細(xì)一點(diǎn)船長，輪機(jī)長：3萬-5萬一個(gè)月,，跑不同的線工資不太一樣,，這個(gè)是遠(yuǎn)洋的，近洋的要在3萬左右了,，但是不會(huì)比3萬高出多少來,，不過也有極個(gè)別的會(huì)高一些大副，大管輪：3萬左右,，不同公司,，不同航線有出入二副，二管輪：2萬左右,，同上三副,，三管輪：1萬左右，同上

五,、中遠(yuǎn)船員的真實(shí)待遇,？

公積金等福利比較高,實(shí)習(xí)生一般只作三個(gè)月,然后做二水或一水,月實(shí)際收入7000左右 三副1萬多一點(diǎn),大副15000-20000,船長25000-30000,都是拿到手里的收入,不包括公積金等(公積金是月收入的30%,相當(dāng)高)

六、船長相當(dāng)于什么級別,？

船長,，是船上的最高指揮者。船長在我國與輪機(jī)長,、大副,、二副,、三副、大管輪,、二管輪,、三管輪等并稱高級船員。德國,、日本等國也是如此,。在英美等國，船長不屬于船員,，而單獨(dú)作為一種職業(yè)。船長在我國也是一個(gè)職稱,，“船長”是中級職稱,，“高級船長”是高級職稱。我國有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長資質(zhì)的人來擔(dān)任,，比如海事調(diào)查官,、航運(yùn)公司或國際船舶管理公司的海務(wù)部、船務(wù)部負(fù)責(zé)人以及指定人員等,。

七,、遠(yuǎn)洋船員工資一般多少？

航運(yùn)在線網(wǎng)的小編來回復(fù)您的問題：

遠(yuǎn)洋船員的工資水平受到職務(wù),、航線,、船型、工作經(jīng)驗(yàn)的影響,。

一般來說,，職務(wù)越高船員的工資水平越高。水手,、機(jī)工的工資一般是每月8000元-9000元,，而船長、輪機(jī)長的工資是每月3萬元左右,。差距懸殊的,。

職務(wù)相同的情況下，遠(yuǎn)洋航線的船員工資高于內(nèi)貿(mào)船員的,。并且船況遠(yuǎn)洋的也要比內(nèi)貿(mào)的船況好,。

在職務(wù)相同、航線類似的情況下船舶類型的就決定了船員工資,，比如液貨船的工資要比散雜貨船的工資高的,。

上述是航運(yùn)在線小編給您回復(fù)希望能解決您的問題。