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一,、歌詩達(dá)大西洋號郵輪船長晚宴用穿正裝西服嗎？

不用 稍微 帶點領(lǐng)子的正規(guī)休閑服就可以,，日韓線這種正規(guī)的晚宴都從簡了 呵呵

二,、航海技術(shù)專業(yè)真實收入？

內(nèi)貿(mào)沿海航線船員工資變化較大,。其中丙類二等適任證書船員中,，整體工資呈現(xiàn)上漲趨勢,，丙類一等適任證書船員中，三副,、三管輪職務(wù)需求量大,，水手、機工職務(wù)仍有較大缺口,，尤其是海輪進江航線中二副,、三副的工資可謂是一路高歌，缺口巨大,，尤其是持有江證的二副工資由2018年的14000—15000,，猛漲至幾年的17500—18000，真實工資漲幅率在2%—3%之間,。

2019年丁類船員工資基本與去年持平,，其中丁類船長、老軌工資在10000—12000元之間,，丁類駕駛員和輪機員工資在8500—9000元之間,，普通船員水手、機工工資在9000元左右,，持有GMDSS證書的丁類水手工資與船長工資相當(dāng),，真實工資在11000—12000元之間。除了水手,、機工及駕駛員,、輪機員之外，持有電機員證書船員近兩年缺口很大,，工資待遇基本與遠(yuǎn)洋二副持平,，不過最近兩年有上漲的趨勢。雖然電機員缺口很大,，但是對于電機員要求較高,，尤其在專業(yè)技術(shù)及實際動手能力方面也有較高的要求，而新證電機員求職局面并不樂觀,。木匠工資在1300—1500美金之間,，國內(nèi)木匠工資在8500—9000元之間。

三,、郵輪重量,？

通常所說的郵輪，實際上是指在海洋中航行的旅游客輪,。

1. 郵輪重量約為5－20萬噸,，各郵輪的大小各不相同，船長約幾百米，寬約40多米,，面積大約兩三個足球場大,，高度從幾層到十幾層不等，抗風(fēng)浪能力強,。

2. 在船上工作有完備的安全設(shè)施,，不會有危險。船上配有最先進的導(dǎo)航系統(tǒng),、電子信息系統(tǒng)及防火救生設(shè)施,，如防火自動灑水系統(tǒng)，緊急抗風(fēng)浪系統(tǒng),、雙層船底系統(tǒng)等安全設(shè)施。

3. 在海上走的都是旅游航線,，是各國重點保護的海域,。

4. 船上的醫(yī)療、救護設(shè)備很完備,，急,、重病不需下船治療。