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一、求業(yè)內(nèi)人士些問題,，本人航海專業(yè),，想請問將來上拖船的話，三副二副大副及船長的工資待遇情況最好是現(xiàn)在的,？

國內(nèi)工資現(xiàn)在由于不景氣和船員太多,，工資已經(jīng)降了很多了，跑外沒降,。

拖輪工資一般吧,，查一下船員網(wǎng)就清楚了

二、拖輪船員算不算特殊工種,？

不算特殊工種,？

就是國際遠洋海員都不算特殊工種。拖輪優(yōu)點基本都是,，港口區(qū)域作業(yè)多,，大多協(xié)助海船靠離泊。工作比較輕松多了,，今?？梢暂喰荩ぷ餍再|(zhì)比較自在。不會和海員長期離家,，忍受孤獨寂寞難耐,。建議：拖輪工作雖說不是特殊工種。但是收入比岸上一般高

三,、拖輪船長具體干什么,？

船長在執(zhí)行航次任務(wù)時的具體職責是：

1.審批大副編制的貨物配載計劃，親自監(jiān)督危險貨物的裝卸,，嚴格執(zhí)行乘員定額和載重線規(guī)定,，不得超載。

2.開航前,，主持航次會議,，通知各部門做好航次任務(wù)的一切準備。

3.航行中,，督促船舶各部門認真落實航次計劃,，做好消防等演習工作，積極應對各種檢查,，積極防御海盜。

4.停泊期間,，布置好值班等注意事項,，配合港口當局做好相關(guān)事宜。

四,、海員可以干拖輪嗎,？

可以，因為我就是甲類去做的拖輪,。但是你這個話有兩種意思,，第一直接去實習，你有機會就行,。證書直接降級第二個,，你已經(jīng)是正式船員想再去做拖輪，這個比較難,，因為兩個船不一樣,，特別對與駕駛員。完全是兩種概念,，拖輪和客船以及駁船都是要求很強的操縱能力,。需要時間積累當然你的證書不受限制，你有關(guān)系能進我表示理解

五,、拖輪上的水手干哪些活,？

拖輪水手主要是活是，協(xié)助海輪靠離碼頭,，進行帶纜解纜繩活,，服從拖輪船長指揮正規(guī)使用勞保用品,，工作性質(zhì)不同所以，作業(yè)前夕一定帶好安全帶,，安全帽救生衣等,。

平時非作業(yè)時間，進行拖輪上一些維修保養(yǎng)工作,，或者是除銹油漆作業(yè),。使用纜繩情況檢測。建議：由于拖輪工作性質(zhì)不一樣,，危險性比較大,，個人安全意識防護措施一定到位。