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一、中國船舶勞務(wù)派遣待遇,？

中國當(dāng)代部分船員工資:

1.中遠(yuǎn)集團(tuán)：上海遠(yuǎn)洋--集裝箱待遇最高,，三副7000元/月左右，大遠(yuǎn)居中,，廣遠(yuǎn),，天遠(yuǎn)最次不到6000，香港遠(yuǎn)洋大概7500元/月左右,。至于扣除三金后那就不曉的了,。

2.中海集團(tuán)： 上海5000TEU集裝箱以上，三副12000元/月以上,，30萬噸左右的超級油輪工資三副12000以上/月,，散貨船等等工資三副小于8000，所以目前做5000以上標(biāo)箱和超級油輪的工資教高,。

3.各大地方遠(yuǎn)洋公司,，如河北遠(yuǎn)洋，浙江遠(yuǎn)洋,，江蘇遠(yuǎn)洋等等三副一般7000不到,。

4.外派公司，中遠(yuǎn)勞務(wù),，中海勞務(wù),，廈門海隆等等三副工資都在10000左右，如果是外派超級油輪12000左右,，超大集裝箱也是12000左右,，至于其他船舶10000左右。

綜合分析,，外派工資高,，外派船舶特殊也是高，但是套派除外，單派目前最高,，三副可以達(dá)到1700美金/月,，要求英語，計(jì)算機(jī)較強(qiáng)當(dāng)然業(yè)務(wù)扎實(shí)那時一定的,。但是外派公司也并非都好,，要慎重考慮，國內(nèi)各大國有企業(yè)要有奉獻(xiàn)精神呵呵,。

以上僅供參考,，至于其他職務(wù)，三管接近三副,，二副二管一般比三副高2000元左右,，大副外派價(jià)格18000元/月左右，船長25000元左右,，以上工資是外派的一般情況個別個體或許高500美金也不一定,，建議大副做集裝箱去中海5000以上的標(biāo)箱工資更高，中海集裝箱船長工資一個標(biāo)箱1美金,，5000TEU==5000美金,，8000以上標(biāo)箱船長一年收入有70萬人民幣，嘿嘿三副也有25萬左右,，很可觀但是要靠關(guān)系,。

個體外派到新加坡環(huán)球公司---三副1700美金/月。請仔細(xì)考慮,，有其他的疑問請回帖,，數(shù)據(jù)僅供參考。

二,、國內(nèi)油輪跑船普通船員工資能賺多少?。?/h2>

國內(nèi)沿海航線（以普通貨輪為例）,，單位：元

職務(wù) 基本工資加勞務(wù)費(fèi) 伙食費(fèi)

船長 15000-20000 10-15

大副 10000-14000 10-15

二副 8500-11000 10-15

三副 6000-8500 10-15

水手長 3000-4000 10-15

水手 2000-3000 10-15

輪機(jī)長 12000-15000 10-15

大管輪 9500-13000 10-15

二管輪 8000-10000 10-15

三管輪 6000-8000 10-15

機(jī)工長 3000-4000 10-15

機(jī)工 2000-3000 10-15

如果是油輪,，一般高級船員要多1000元左右，水手,、機(jī)工多300-600元左右,，

如果是液化氣或化學(xué)品船，一般高級船員要多2000元左右,，水手,、機(jī)工多1000元左右，

近洋航線（以普通貨輪為例）,，單位：美元

職務(wù) 基本工資 伙食費(fèi)

船長 2000-2500 3,。

5-4

大副 1600-1800 3,。5-4

二副 900-1200 3。5-4

三副 800-1000 3,。5-4

水手長 400-500 3,。5-4

水手 250-350 3。

5-4

輪機(jī)長 2000-2300 3,。5-4

大管輪 1600-1800 3,。5-4

二管輪 900-1200 3。5-4

三管輪 800-1000 3,。

5-4

機(jī)工長 400-500 3,。5-4

機(jī)工 250-350 3。5-4

遠(yuǎn)洋航線（以普通貨輪為例）,，單位：美元

職務(wù) 基本工資 伙食費(fèi)

船長 2800-3500 4-6

大副 2000-2500 4-6

二副 1200-1600 4-6

三副 1000-1200 4-6

水手長 600-900 4-6

水手 400-700 4-6

輪機(jī)長 2500-3000 4-6

大管輪 2000-2500 4-6

二管輪 1200-1600 4-6

三管輪 1000-1200 4-6

機(jī)工長 600-900 4-6

機(jī)工 400-700 4-6

同樣，如果是油輪,、液化氣或化學(xué)品船,，工資也相應(yīng)要比貨輪高一些。

勞務(wù)費(fèi)：近洋航線和遠(yuǎn)洋航線的船員另有勞務(wù)費(fèi),，但它是一個不確定的因素,，我們不能隨便的向船員作出承諾，因?yàn)檫@個掌握在船東的手里,。

伙食費(fèi)：一般跑國外航線的船伙食費(fèi)都有節(jié)余,，大概分到每位船員手上有50-100不等。

船長等高級船員另有靠泊費(fèi)等,。

三,、遠(yuǎn)洋船員下船后還有收入嗎？

一般情況下,，遠(yuǎn)洋船員下場以后還是有收入的原因分析如下,，因?yàn)榇蠹叶紩缘眠h(yuǎn)洋船員的生活和工作是非常苦的,，所以說他們在小床以后,，一般來說傳統(tǒng)公司還是會給他們收入的。

四,、中遠(yuǎn)海運(yùn)上?？偛看鲈趺礃樱?/h2>

很好的,，船員休息在家也會有錢拿的,，有時候過年過節(jié)的，船員不在家,，公司里也會邀請家屬到公司聚餐的

五,、船長工作體面嗎,？

是的

目前由于航運(yùn)界對于船員的供不應(yīng)求，遠(yuǎn)洋船長的工資早已經(jīng)就不止五萬元人民幣了,，甚至大副都已經(jīng)超過五萬元了,，按照目前的最新行情，遠(yuǎn)洋船長每個月的工資為一萬一千美金,，換算成人民幣的話基本上也就是七萬多塊錢了,。這就是船長的待遇，

船長不僅僅工資很高,，他作為全船的最高領(lǐng)導(dǎo),，他的工作相對還是比較輕松的。主要任務(wù)就是全船的指揮領(lǐng)導(dǎo)作用,。船長是不用在駕駛臺值班開船的,，有時候也許三副的技術(shù)不行，船長在吃過晚飯之后,，會陪三副在駕駛臺待一會,，