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一、求業(yè)內(nèi)人士些問題,，本人航海專業(yè),，想請問將來上拖船的話，三副二副大副及船長的工資待遇情況最好是現(xiàn)在的,？

國內(nèi)工資現(xiàn)在由于不景氣和船員太多,，工資已經(jīng)降了很多了，跑外沒降,。

拖輪工資一般吧,，查一下船員網(wǎng)就清楚了

二、大副是不是就是副船長,？謝謝,？

        船員職稱之一,。大副簡單的理解就是第一副船長，可以在船長無法指揮的時候接替船長指揮全船,。

        大副負(fù)責(zé)艙面行政工作和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo),，并和二副、三副輪流駕駛船舶,；在船長的領(lǐng)導(dǎo)下,，主持甲板部的日常工作；履行航行值班職責(zé)并協(xié)助船長搞好安全航行,；主管貨物的配載,、裝卸、交接和其他運(yùn)輸管理工作,，以及甲板部所屬設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,。

三、三副和三管哪個有前途,？

都有前途,，因為這兩個職業(yè)都是航海業(yè)中的高級船員的起步職務(wù)，通過一段實際工作和操縱,，積累了豐富經(jīng)驗和知識后還要升二付,，二管輪，二作過一段時間后通過考試再升大副大管輪,，到了這個職務(wù)就是船上的管理層了,，如果繼續(xù)努力爭取考船長,，輪機(jī)長,，到這就是公司的特派人員了，所以三付,，三管輪,，只要努力工作，細(xì)心教試前金是光明的,，需10左右完成理想

四,、船員二副是一個什么職務(wù)？一般工資多少,？

二副在船長,、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)，并主管駕駛設(shè)備,。

應(yīng)熟悉并遵守值班,、聯(lián)系制度，以及航行安全,、技術(shù)操作方面的規(guī)章,。停泊時主持商排駕駛員值班表報大副批準(zhǔn)后執(zhí)行,，并按大副的布置管理貨物裝卸。

管理并負(fù)責(zé)各種航海儀器,、氣象儀表的正確使用和養(yǎng)護(hù),，排除一般故障，做好誤差記錄和檢修記錄,。

對新來的駕駛員介紹儀器的性能和操作注意事項,。

定期養(yǎng)護(hù)操舵儀。經(jīng)常核對裝在駕駛臺而屬于輪機(jī)部管理的儀表的正確性,，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)即通知有關(guān)人員檢修。

負(fù)責(zé)管理天文鐘和船鐘,，按時校正船鐘,。

管理國旗、號旗,、號型,、號燈和應(yīng)急航行油燈等聲光信號以及求救設(shè)備，使處于正常狀態(tài),；保持駕駛臺救生信號和器材的有效期,；管理并養(yǎng)護(hù)機(jī)械測深、手錘繩,、汽笛拉索,、旗繩和計程儀繩等。

負(fù)責(zé)管理并保持駕駛臺,、海圖室和所管庫室的整潔,；按規(guī)定張貼駕駛臺規(guī)則、駕駛臺與機(jī)艙聯(lián)系制度及各種主要儀器操作說明,。

負(fù)責(zé)管理海圖,、航海書籍、航海參考資料,、航行通告及各種記錄薄等,，并及時登記改正；正確填寫航海儀器和航海圖書資料清冊,。

開航前,，按船長指示備妥所需的國旗、海圖及有關(guān)資料,，劃妥航線并標(biāo)出航向,；及時啟動陀螺羅經(jīng)，負(fù)責(zé)電子助航設(shè)備的使用,、保養(yǎng)和航前的檢試,，將準(zhǔn)備情況報告船長,。

在可以領(lǐng)到英版航海通告的港口，應(yīng)積極通過船長主動向代理索取,。外購海圖后,，及早將圖號報公司。

在海上航行時,，每天填寫并與二管輪交換正午報告,；每航次結(jié)束后及時填報航次報告。

進(jìn)出港口,、靠離移泊時,，在船尾按船長的指示指揮工作，并將現(xiàn)場情況和周圍環(huán)境及時報告船長,。

按時向大副提出所管儀器,、設(shè)備的修理項目。修船期間做好所管的修理項目驗收及大副指派的工作,。

負(fù)責(zé)提出所管儀器,、設(shè)備的修理項目。以及備件,、物料,、航海圖書資料的請領(lǐng)或外購清單。

當(dāng)船進(jìn)塢和出塢前,，應(yīng)對測深儀發(fā)射接收體的水下部分進(jìn)行檢查,，保養(yǎng)并做好記錄。

調(diào)動工作或離任時,，應(yīng)將所管理的工作和物品向接任人員移交清楚后,，并按有關(guān)規(guī)定辦理好手續(xù)方可離船。

工資一般是七八千吧,。

五,、航海管理就業(yè)前景,？

航海管理是普通高等學(xué)校本科專業(yè),，屬于交通運(yùn)輸類專業(yè)。該專業(yè)培養(yǎng)德,、智,、體等方面全面發(fā)展，具備船舶航行,、貨物運(yùn)輸管理,、船舶與人員安全與管理、無線電通信等方面的知識,，能在各港航企事業(yè)單位從事船舶駕駛,、營運(yùn)管理以及相關(guān)的科研和教學(xué)等工作,，符合相關(guān)國際公約和國家船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求的高級航海技術(shù)復(fù)合型人才。

主要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)：專業(yè)證書培訓(xùn),、船舶實習(xí),、貨物積載與系固、GMDSS設(shè)備操作,、航線設(shè) 計,、駕駛臺資源管理、航海模擬器訓(xùn)練等,。

航海技術(shù)將來是要上船的,，最高級別是船長，工資待遇很高目前一般5-8萬/月,。