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一,、為什么船員工資這么高,，還有很多船員還不想跑船了？

很多學習學習船舶駕駛專業(yè)的學生,，夢想著早一點能當上船長,，現(xiàn)在坐上大幅職務了，但當切身實際做個這個工作后,，現(xiàn)在沒有想當初當船長的夢想那么強烈了,，反而想改行了。

為什么船員改行的這么多呢,，有這么幾點：

一,，是船員是個高風險的職業(yè)，面臨著很多風險,，例如海盜,、海嘯,、碰撞、疾病,、臺風等風險,，在海上畢竟不是在陸地上，浩瀚的海洋,，再大的輪船也顯得那么渺小,，而且每時每刻應對可能來到的威脅,，在船上讓有一種無形的壓力,，時刻準備著，不能太放松警惕,。

二,，是在船上空閑的時間真的很無聊，當今是互聯(lián)網(wǎng)的時代,，物質(zhì)生活豐富,，這些對于在船上工作的船員都是享受不到的。,，輕松堅持半小時,。雖然船上也開始能用衛(wèi)星上網(wǎng)了，但還是普及的初級階段,，費用還是比較昂貴的,。在船上上網(wǎng)聊天上網(wǎng)對于我們船員來說還是比較奢侈的事情，衛(wèi)星電話開始在船上剛開始普及開來,，費用開始慢慢降下來了,，這是對于我們來說是一件好事。現(xiàn)在船長的伙食也不能和在家里相比了,，剛一靠岸還行,，在港口上伙食，蔬菜雞蛋肉類都有,，但是要是在海上連續(xù)航行一個月,，剩下的光剩肉了，蔬菜寥寥無幾了,，想吃點什么也沒地方購買的,，你說船員苦不苦呀？

三,，就是思念家人,，上船簽一次合同，合同的時間是8-10個月,，好長的時間呀,，這就意味著這期間你無法與你的家人見面，我當初沒結(jié)婚的時候，一個人吃飽全家不餓呀,，不考慮那么多,，感覺一個合同期時間沒有長，還能去很多國家,，感覺還不錯,，但是結(jié)完婚成了家有了自己的孩子就完全不一樣了，開始想家人想孩子了,，要是孩子再一生病什么的,，自己又回不了家，在船上那個著急呀,，真是度日如年呀?，F(xiàn)在想開了很多，掙錢多少無所謂,，能陪在家人身邊才是最幸福的,。

四，在物價飛漲的今天,，船員工資可以說是十幾年沒漲了,，尤其是國內(nèi)的公司，所以船員的工資和陸地上的工資差距不大了,，這也是很多人不愿意做了的原因,。

全球大概有80多萬船員，他們工作都非常辛苦,，我所想的并不能完全代表他們的想法,，我只能為他們祈禱在自己的工作崗位上與平平安安、順順利利的,，早點回家與自己的家人團聚

二,、中遠船員的真實待遇？

公積金等福利比較高,實習生一般只作三個月,然后做二水或一水,月實際收入7000左右 三副1萬多一點,大副15000-20000,船長25000-30000,都是拿到手里的收入,不包括公積金等(公積金是月收入的30%,相當高)

三,、船長一年能掙多少錢,？

說實話船員的待遇很一般吧，只能說比陸地上的稍微好點而已,，大家都說船員的工資好幾萬之類的,，其實這個工資還是有很多貓膩在里面的給你稍微說的詳細一點船長，輪機長：3萬-5萬一個月,，跑不同的線工資不太一樣,，這個是遠洋的，近洋的要在3萬左右了,，但是不會比3萬高出多少來,，不過也有極個別的會高一些大副,，大管輪：3萬左右，不同公司,，不同航線有出入二副,，二管輪：2萬左右，同上三副,，三管輪：1萬左右,，同上