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一,、在國(guó)內(nèi)跑船的船員每能拿多少工資？

什么職務(wù),？丙一船長(zhǎng)30000～42000 大幅21000～29000 二副8000～20000三副4000～8000

二,、一般的船員都是多少工資？

您好,，航運(yùn)在線小編來(lái)回復(fù)您的問(wèn)題：

船員的工資多少和如下幾個(gè)因素有關(guān)：

1.職務(wù),。職務(wù)是決定船員工資最主要的因素，沒(méi)有之一,。普通船員的工資大約是8000-9000元,，船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)的工資可以達(dá)到2-3萬(wàn),?？梢?jiàn)職務(wù)的差別對(duì)船員的工資的影響是決定性的。

2.航線,。船員的航線分國(guó)內(nèi)航線和國(guó)際航線,，國(guó)內(nèi)航線和國(guó)際航線的船況和工資也是不同的。一般而言,，相同職務(wù)國(guó)際航線的船員工資要高于國(guó)內(nèi)船員,。

3.船型。在船員職務(wù)和航線相同的情況下,，一般液貨船的工資大于集裝箱船級(jí)散雜貨船的,。

4.經(jīng)驗(yàn)。上述三個(gè)因素都相同,，個(gè)人經(jīng)驗(yàn)的多少對(duì)工資也有一定的影響,。經(jīng)驗(yàn)越豐富，同一職務(wù)做的時(shí)間越長(zhǎng)船東給付的工資越高,。

上述是航運(yùn)在線船員招聘網(wǎng)小編對(duì)您問(wèn)題的回復(fù),，希望對(duì)您有所幫助。

三、遠(yuǎn)洋船員工資一般多少,？

航運(yùn)在線網(wǎng)的小編來(lái)回復(fù)您的問(wèn)題：

遠(yuǎn)洋船員的工資水平受到職務(wù),、航線、船型,、工作經(jīng)驗(yàn)的影響,。

一般來(lái)說(shuō)，職務(wù)越高船員的工資水平越高,。水手,、機(jī)工的工資一般是每月8000元-9000元，而船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)的工資是每月3萬(wàn)元左右,。差距懸殊的。

職務(wù)相同的情況下,，遠(yuǎn)洋航線的船員工資高于內(nèi)貿(mào)船員的。并且船況遠(yuǎn)洋的也要比內(nèi)貿(mào)的船況好,。

在職務(wù)相同,、航線類(lèi)似的情況下船舶類(lèi)型的就決定了船員工資，比如液貨船的工資要比散雜貨船的工資高的,。

上述是航運(yùn)在線小編給您回復(fù)希望能解決您的問(wèn)題,。

四、最新遠(yuǎn)洋三副工資情況,？

你好,，新遠(yuǎn)洋三副收入2000-2500美金左右，這樣看你在什么樣的公司,！ 2 如果是甲類(lèi)三副,，你十年內(nèi)肯定可以做到船長(zhǎng)，如果你英語(yǔ)流利,，你的行情肯定很好,，畢竟經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家的人都不怎么想跑船，而且貿(mào)易量再加大,，所以航運(yùn)在可預(yù)見(jiàn)的年代里是很好的,。

五、船員的行政級(jí)別是什么,？

船員,，是指依照本條例的規(guī)定經(jīng)船員注冊(cè)取得船員服務(wù)簿的人員，包括船長(zhǎng),、高級(jí)船員,、普通船員。

船長(zhǎng),，是指取得船長(zhǎng)任職資格,，負(fù)責(zé)管理和指揮船舶的人員,。

高級(jí)船員，是指取得相應(yīng)任職資格的大副,、二副,、三副、輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪、三管輪,、通信人員以及其他在船舶上任職的高級(jí)技術(shù)或者管理人員,。

普通船員，是指除船長(zhǎng),、高級(jí)船員外的其他船員,。

六、航海技術(shù)專(zhuān)業(yè)真實(shí)收入,？

內(nèi)貿(mào)沿海航線船員工資變化較大,。其中丙類(lèi)二等適任證書(shū)船員中，整體工資呈現(xiàn)上漲趨勢(shì),，丙類(lèi)一等適任證書(shū)船員中,，三副、三管輪職務(wù)需求量大,，水手,、機(jī)工職務(wù)仍有較大缺口，尤其是海輪進(jìn)江航線中二副,、三副的工資可謂是一路高歌,，缺口巨大，尤其是持有江證的二副工資由2018年的14000—15000,，猛漲至幾年的17500—18000,，真實(shí)工資漲幅率在2%—3%之間。

2019年丁類(lèi)船員工資基本與去年持平,，其中丁類(lèi)船長(zhǎng),、老軌工資在10000—12000元之間，丁類(lèi)駕駛員和輪機(jī)員工資在8500—9000元之間,，普通船員水手,、機(jī)工工資在9000元左右，持有GMDSS證書(shū)的丁類(lèi)水手工資與船長(zhǎng)工資相當(dāng),，真實(shí)工資在11000—12000元之間,。除了水手、機(jī)工及駕駛員、輪機(jī)員之外,，持有電機(jī)員證書(shū)船員近兩年缺口很大,，工資待遇基本與遠(yuǎn)洋二副持平，不過(guò)最近兩年有上漲的趨勢(shì),。雖然電機(jī)員缺口很大,，但是對(duì)于電機(jī)員要求較高，尤其在專(zhuān)業(yè)技術(shù)及實(shí)際動(dòng)手能力方面也有較高的要求,，而新證電機(jī)員求職局面并不樂(lè)觀,。木匠工資在1300—1500美金之間，國(guó)內(nèi)木匠工資在8500—9000元之間,。

七,、船長(zhǎng)相當(dāng)于什么級(jí)別？

船長(zhǎng),，是船上的最高指揮者,。船長(zhǎng)在我國(guó)與輪機(jī)長(zhǎng)、大副,、二副,、三副、大管輪,、二管輪、三管輪等并稱(chēng)高級(jí)船員,。德國(guó),、日本等國(guó)也是如此。在英美等國(guó),，船長(zhǎng)不屬于船員,，而單獨(dú)作為一種職業(yè)。船長(zhǎng)在我國(guó)也是一個(gè)職稱(chēng),，“船長(zhǎng)”是中級(jí)職稱(chēng),，“高級(jí)船長(zhǎng)”是高級(jí)職稱(chēng)。我國(guó)有很多非船員的職業(yè)也多由或者必須由具有船長(zhǎng)資質(zhì)的人來(lái)?yè)?dān)任,，比如海事調(diào)查官,、航運(yùn)公司或國(guó)際船舶管理公司的海務(wù)部、船務(wù)部負(fù)責(zé)人以及指定人員等,。