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一,、航海技術(shù)專業(yè)真實(shí)收入？

內(nèi)貿(mào)沿海航線船員工資變化較大,。其中丙類二等適任證書船員中,，整體工資呈現(xiàn)上漲趨勢，丙類一等適任證書船員中,，三副,、三管輪職務(wù)需求量大，水手,、機(jī)工職務(wù)仍有較大缺口,，尤其是海輪進(jìn)江航線中二副、三副的工資可謂是一路高歌,，缺口巨大,，尤其是持有江證的二副工資由2018年的14000—15000，猛漲至幾年的17500—18000,，真實(shí)工資漲幅率在2%—3%之間,。

2019年丁類船員工資基本與去年持平，其中丁類船長,、老軌工資在10000—12000元之間,，丁類駕駛員和輪機(jī)員工資在8500—9000元之間，普通船員水手,、機(jī)工工資在9000元左右,，持有GMDSS證書的丁類水手工資與船長工資相當(dāng)，真實(shí)工資在11000—12000元之間,。除了水手,、機(jī)工及駕駛員,、輪機(jī)員之外，持有電機(jī)員證書船員近兩年缺口很大,，工資待遇基本與遠(yuǎn)洋二副持平,，不過最近兩年有上漲的趨勢。雖然電機(jī)員缺口很大,，但是對于電機(jī)員要求較高,，尤其在專業(yè)技術(shù)及實(shí)際動(dòng)手能力方面也有較高的要求，而新證電機(jī)員求職局面并不樂觀,。木匠工資在1300—1500美金之間,，國內(nèi)木匠工資在8500—9000元之間。

二,、有誰做過貨輪船員,，一般工資是多少,？是那個(gè)公司,？謝謝？

不同的職位待遇相差很大,水手6000----8000人民幣,船長18000---25000.這個(gè)是國企的普通貨船工資,。

三,、萬海集裝箱船員待遇？

不算特別獎(jiǎng)金,，近洋航線船長的工資9600美元,，遠(yuǎn)洋航線1是10100美元，遠(yuǎn)洋航線2再加500美元,，達(dá)到了10160美元,，而老軌的工資比對應(yīng)航線的船長工資低200美元。不管什么航線,，船長和老軌的特別獎(jiǎng)金都是1000美元,，加上這1000美元，船長最高工資是11600,，老軌的最高工資是11400,。