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一、跑內(nèi)海的船員們的生活與收入,？

內(nèi)海的船員收入一個月也就是15000塊錢左右,。而且工作并不輕松，相反還會很累,。

團(tuán)員們的生活主要是在船上,，一般跑內(nèi)海的話，最長上傳時(shí)間是半個月,，基本上在船上主要的工作就是清理甲板或者是一些打魚的常規(guī)操作,。收入比當(dāng)?shù)氐钠骄べY多兩倍左右。一般內(nèi)海的團(tuán)員工資加各項(xiàng)補(bǔ)貼,，年薪達(dá)到20萬,。

二,、普通船員一年能賺多少錢？

過10~15萬左右,，這樣的工資其實(shí)賺的就是辛苦錢,。工資待遇比較透明，船員分普通船員,、干部船員,，級別不同，月薪工資是不一樣的 一般普通船員3到8千,，干部船員1萬到4萬左右哦,。報(bào)考水手(機(jī)工)一般應(yīng)滿足下列條件：

(1) 男性,年齡18—35周歲，無不良行為記錄,，熱愛航海事業(yè),。

(2) 初中及以上文化程度，具有一定的英語基礎(chǔ),。

三,、航海技術(shù)專業(yè)真實(shí)收入？

內(nèi)貿(mào)沿海航線船員工資變化較大,。其中丙類二等適任證書船員中,，整體工資呈現(xiàn)上漲趨勢，丙類一等適任證書船員中,，三副,、三管輪職務(wù)需求量大，水手,、機(jī)工職務(wù)仍有較大缺口,，尤其是海輪進(jìn)江航線中二副、三副的工資可謂是一路高歌,，缺口巨大,，尤其是持有江證的二副工資由2018年的14000—15000，猛漲至幾年的17500—18000,，真實(shí)工資漲幅率在2%—3%之間,。

2019年丁類船員工資基本與去年持平，其中丁類船長,、老軌工資在10000—12000元之間,，丁類駕駛員和輪機(jī)員工資在8500—9000元之間，普通船員水手,、機(jī)工工資在9000元左右,，持有GMDSS證書的丁類水手工資與船長工資相當(dāng)，真實(shí)工資在11000—12000元之間。除了水手,、機(jī)工及駕駛員,、輪機(jī)員之外，持有電機(jī)員證書船員近兩年缺口很大,，工資待遇基本與遠(yuǎn)洋二副持平,，不過最近兩年有上漲的趨勢。雖然電機(jī)員缺口很大,，但是對于電機(jī)員要求較高,，尤其在專業(yè)技術(shù)及實(shí)際動手能力方面也有較高的要求，而新證電機(jī)員求職局面并不樂觀,。木匠工資在1300—1500美金之間,，國內(nèi)木匠工資在8500—9000元之間。