一,、船長(zhǎng)一年能掙多少錢,?公司,船型,,噸位不同,,差異還是挺大的
按船東來排,歐美的大于國(guó)內(nèi)的
按船型來排,,LNG大于油輪大于集裝箱大于散貨
噸位越大,,一般工資偏高
除了大陸的船東,公司太多,,差異比較大,,現(xiàn)在船長(zhǎng)月薪差不多1萬美金了吧
國(guó)內(nèi)的散貨一般五六萬人民幣,,有厲害的公司能拿到1.5萬美金
二、郵輪海員的真實(shí)收入,?郵輪海員的薪資待遇在薪資1.4~1.8萬左右,。 工資每月打到卡里,包吃住,吃的每頓三菜一湯一水果,每人一個(gè)單間,有空調(diào)洗衣機(jī)電視,每個(gè)房間有獨(dú)立洗澡的洗手間 三、三副-航海船員工資多少,?三幅,,副?最低職業(yè)的船員現(xiàn)在是5000人民幣左右每月,。高級(jí)船員需要航海類院校畢業(yè),,高級(jí)船員工資才高。普通船員工資根本不高,。職位分布: 一,、管理級(jí):船長(zhǎng)、大副,、輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,政委只在中國(guó)船上有這個(gè)職務(wù),。 這個(gè)級(jí)別的船員如果是國(guó)內(nèi)大公司COSCO或者CSCL的,,薪水等級(jí)大概如下,有稍微差錯(cuò): 大型集裝箱船和超大級(jí)油輪:船長(zhǎng)4萬-3萬RMB/月 輪機(jī)長(zhǎng)3.5-3萬RMB/月 雜貨船,、散貨船要偏低只有他們的60-50%左右,。 以此類推大副、大管輪的薪水普遍是船長(zhǎng)的50-60%%左右,。 二副,、二管輪的薪水普遍是大副的60%-70%左右 三副、三管輪的薪水普遍是二副的70%-80%左右 二,、操作級(jí):二副,、三副、二管輪,、三管輪 三,、支持級(jí):水手、機(jī)工,、木匠,、服務(wù)員、廚工,、薪水普遍是高級(jí)船員的50-60%左右,,國(guó)內(nèi)有些差別。 船員分為內(nèi)河、沿海,、遠(yuǎn)洋三個(gè)區(qū)域,、跑遠(yuǎn)洋的船員薪水普遍比較高,是真正意義上的海員,,條件限制不能常?;丶遥b箱班輪還好一點(diǎn),,能有固定時(shí)間回國(guó)內(nèi),,其他的就包括散貨、雜貨船的很少能有固定的班期,。 四,、郵輪海員的最低工資是多少? 國(guó)際航線間的郵輪亞洲的郵輪公司一般的乘務(wù)人員是2500到5000人民幣之間,,少部分人員可以超出~ 歐美郵輪公司的一般乘務(wù)人員(也是服務(wù)人員)一般是7000人民幣到一萬五人民幣之間,,三分之一左右能夠超出這個(gè)范圍,但是有幾個(gè)崗位,,例如清潔工,,員工餐廳服務(wù)生的工資只有4000多人民幣左右~! 遠(yuǎn)洋貨輪一般都在萬噸以上,,全船人員一般定員19—24人,。除船長(zhǎng)、政委外(只有中國(guó)船有),,高級(jí)船員8人,普通船員10人,,廚師2人,。船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部,。 海員按航線通常劃分為甲,、乙、丙,、丁類,。甲類海員可環(huán)繞全世界航行,又稱為國(guó)際海員,;乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行,,為區(qū)域類海員;丙類海員可在沿海航區(qū)航行,;丁類海員可沿近岸航區(qū)航行,。 當(dāng)然,工資標(biāo)準(zhǔn)也是不同的,,你所說的國(guó)際航線工資當(dāng)然最高,,高級(jí)船員的就我公司三副/三管輪2000-2200美元,,普通船員不會(huì)有一萬多RMB的,在700-900美元,,不等,,一水/二水,機(jī)工,,廚師,,之間都是有出入的,水手長(zhǎng)/機(jī)工長(zhǎng)可能靠近10000,,但是普通船員不會(huì)升職到高級(jí),,所以前途不大。
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