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一、三副的證很難考嗎,？

不難考

英語好像4級,，在學校要培訓2~3年，我系普通的水手,。3副證不難考,，只要你是正規(guī)海校畢業(yè)出來的就行了。

證書申請：申請船員適任證書,，可以向任何有相應(yīng)船員適任證書簽發(fā)權(quán)限的海事管理機構(gòu)提出書面申請,，并附送申請人符合本條例第五條規(guī)定條件的證明材料,。對符合規(guī)定條件并通過國家海事管理機構(gòu)組織的船員任職考試的，海事管理機構(gòu)應(yīng)當發(fā)給相應(yīng)的船員適任證書及船員服務(wù)簿,。

二,、三副三管最難考的是哪項？

甲類最難考了,，乙類和甲類差不多,，所以現(xiàn)在一般只報考甲類或丙類，丙類不考英語,，天文什么的,，內(nèi)容少些，但是甲類的錢自然最高,。

三副有專門的航海英語，不用過4級的,，航海英語比4級難,，好多考甲類的都卡在英語上，改丙類了,，適任證書考7門,，100分制，6門70分及格,，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則,，80分及格，這之前要考基本安全證4門 高級安全證3門 GMDSS4門 雷達2門,，這些都分實操和理論,，等于說門數(shù)翻倍……哥們，好得給點分吧,，我說的很全面了,，真的說難不難，自己學了才知道,，別人的感覺只能參考

三,、三副證書好不好考？

特別難考,。

三副雖然難考但待遇好一點點,，三副也不是很輕松也會下機艙干活和兼職船舶保安，三管好考一點在機艙也有權(quán)利管理機工,，理論上來說看你的習慣,，你如果習慣獨來獨往建議三副，習慣帶隊伍的三管比較合適,。

四,、丙類三副證書好考嗎,？

甲類最難考了，乙類和甲類差不多,，所以現(xiàn)在一般只報考甲類或丙類,，丙類不考英語，天文什么的,，內(nèi)容少些,，但是甲類的錢自然最高。

三副有專門的航海英語,，不用過4級的,，航海英語比4級難，好多考甲類的都卡在英語上,，改丙類了,，適任證書考7門，100分制,，6門70分及格,，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則，80分及格,，這之前要考基本安全證4門 高級安全證3門 GMDSS4門 雷達2門,，這些都分實操和理論

五、考個三副證真那么難麼,？

甲類最難考了,，乙類和甲類差不多，所以現(xiàn)在一般只報考甲類或丙類,，丙類不考英語,，天文什么的，內(nèi)容少些,，但是甲類的錢自然最高,。三副有專門的航海英語，不用過4級的,，航海英語比4級難,，好多考甲類的都卡在英語上，改丙類了,，適任證書考7門,，100分制，6門70分及格,，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則,，80分及格，這之前要考基本安全證4門 高級安全證3門 GMDSS4門 雷達2門,，這些都分實操和理論,，等于說門數(shù)翻倍……哥們,，好得給點分吧，我說的很全面了,，真的說難不難,，自己學了才知道，別人的感覺只能參考

六,、丙類三副證書通過率多少,？

現(xiàn)在丙類三副考證過關(guān)率一次通過率能達到50—60%了，主要由于現(xiàn)在海事局公開題庫,，提升了過關(guān)率,。

晉升三副考試，一次性通過率大概在30—40%之間,，難度最大的科目是航海英語與英語評估,，其次避碰和航海學，再就是貨運與結(jié)構(gòu),，最簡單的是船舶管理,。

七、三副證有多難考,？

甲類最難考了，乙類和甲類差不多,，所以現(xiàn)在一般只報考甲類或丙類,，丙類不考英語，天文什么的,，內(nèi)容少些,，但是甲類的錢自然最高。

三副有專門的航海英語,，不用過4級的,，航海英語比4級難，好多考甲類的都卡在英語上,，改丙類了,，適任證書考7門，100分制,，6門70分及格,，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則，80分及格,，這之前要考基本安全證4門 高級安全證3門 GMDSS4門 雷達2門,，這些都分實操和理論，等于說門數(shù)翻倍……哥們,，好得給點分吧,，我說的很全面了,，真的說難不難，自己學了才知道,，別人的感覺只能參考

八,、海員三副考試哪個科目比較難？

甲類最難考了,，乙類和甲類差不多,，所以現(xiàn)在一般只報考甲類或丙類，丙類不考英語,，天文什么的,，內(nèi)容少些，但是甲類的錢自然最高,。

三副有專門的航海英語,，不用過4級的，航海英語比4級難,，好多考甲類的都卡在英語上,，改丙類了，適任證書考7門,，100分制,，6門70分及格，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則,，80分及格,，這之前要考基本安全證4門 高級安全證3門 GMDSS4門 雷達2門，這些都分實操和理論,，等于說門數(shù)翻倍……哥們,，好得給點分吧，我說的很全面了,，真的說難不難,，自己學了才知道，別人的感覺只能參考

九,、三副證書好考嗎,？

甲類最難考了，乙類和甲類差不多,，所以現(xiàn)在一般只報考甲類或丙類,，丙類不考英語，天文什么的,，內(nèi)容少些,，但是甲類的錢自然最高。

三副有專門的航海英語，不用過4級的,，航海英語比4級難,，好多考甲類的都卡在英語上，改丙類了,，適任證書考7門,，100分制，6門70分及格,，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則,，80分及格，這之前要考基本安全證4門 高級安全證3門 GMDSS4門 雷達2門,，這些都分實操和理論

十,、海員三副證難考嗎？

甲類最難考了,，乙類和甲類差不多,，所以現(xiàn)在一般只報考甲類或丙類，丙類不考英語,，天文什么的,，內(nèi)容少些，但是甲類的錢自然最高,。三副有專門的航海英語,，不用過4級的，航海英語比4級難,，好多考甲類的都卡在英語上,，改丙類了，適任證書考7門,，100分制,，6門70分及格,，1門值班與避碰 就是交通規(guī)則,，80分及格，這之前要考基本安全證4門 高級安全證3門 GMDSS4門 雷達2門,，這些都分實操和理論,，等于說門數(shù)翻倍……哥們，好得給點分吧,，我說的很全面了,，真的說難不難，自己學了才知道,，別人的感覺只能參考