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培訓(xùn)丙類三管證書(shū)好考嗎(培訓(xùn)丙類三管證書(shū)好考嗎知乎)
來(lái)源:yh265.cn    時(shí)間:2023-03-09 07:59    點(diǎn)擊:238   編輯:admin

一、三管聽(tīng)力與會(huì)話多少分能過(guò),?

60分及格,。

丙類聽(tīng)力的題只有300多題,會(huì)話100多60分就可以及格了。

考三管的確是聽(tīng)60說(shuō)60才算合格,任何一項(xiàng)不及格都認(rèn)定英語(yǔ)評(píng)估不合格,。

二,、三副三管最難考的是哪項(xiàng)?

甲類最難考了,,乙類和甲類差不多,,所以現(xiàn)在一般只報(bào)考甲類或丙類,,丙類不考英語(yǔ),天文什么的,,內(nèi)容少些,,但是甲類的錢(qián)自然最高。

三副有專門(mén)的航海英語(yǔ),,不用過(guò)4級(jí)的,,航海英語(yǔ)比4級(jí)難,好多考甲類的都卡在英語(yǔ)上,,改丙類了,,適任證書(shū)考7門(mén),100分制,,6門(mén)70分及格,,1門(mén)值班與避碰 就是交通規(guī)則,80分及格,,這之前要考基本安全證4門(mén) 高級(jí)安全證3門(mén) GMDSS4門(mén) 雷達(dá)2門(mén),這些都分實(shí)操和理論,,等于說(shuō)門(mén)數(shù)翻倍……哥們,,好得給點(diǎn)分吧,我說(shuō)的很全面了,,真的說(shuō)難不難,,自己學(xué)了才知道,別人的感覺(jué)只能參考

三,、社會(huì)人士考三管輪通過(guò)率高嗎,?

不高,可以說(shuō)低,。由于社會(huì)人士沒(méi)有接觸過(guò)船上的工作,,特別是機(jī)倉(cāng)工作,對(duì)機(jī)倉(cāng)內(nèi)部構(gòu)造,,原理及管系都是一點(diǎn)不懂,,你叫他去學(xué)習(xí)幾個(gè)月或年把的去參加海事局三管證書(shū)考試這近十門(mén)功課能過(guò)一門(mén)二門(mén)就算不錯(cuò)了,要想一次通過(guò)我是不相信,。如果上能干幾年對(duì)機(jī)倉(cāng)一切設(shè)備了入抬掌,,再去參加系統(tǒng)學(xué)習(xí)有可能過(guò)

四、丙類三管輪實(shí)操難考嗎,?

丙類三管輪實(shí)操難考,,三管輪考試并不容易通過(guò)。

相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較難,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在全國(guó)平均一次性通過(guò)7%,有地方通過(guò)率高有地方低,有些本科只是報(bào)名不打上心也是通過(guò)率低的一方面

五,、怎么樣才輕松考三管證書(shū),?

方法如下:

1,、基本知識(shí)考試碰到不容易題型可繞過(guò),能回到再次解題;

2,、專業(yè)技能實(shí)際操作考試解題必須依照次序,,不能繞過(guò)由于沒(méi)法回到再次改動(dòng),因此請(qǐng)考生挑選明確后再做下一題,。比如:在刷題的全過(guò)程中電腦鼠標(biāo)不小心點(diǎn)到第100題部位,,則考試完畢。假如你保證第20題時(shí),,想回到改動(dòng)第19題的回答是不好的!

3,、考生在備考時(shí),先系統(tǒng)軟件把書(shū)翻一遍,,再做習(xí)題冊(cè),,不確立地看回答,若遇到搞混的,,則可融合關(guān)鍵點(diǎn)備考,。因?yàn)榱?xí)題冊(cè)題數(shù)較多,考生可先提升涉及學(xué)習(xí)知識(shí)的練習(xí)題,,備考時(shí)間不足時(shí),,可舍棄別的練習(xí)題。

4,、有關(guān)基本知識(shí)一部分,,調(diào)查內(nèi)容相對(duì)性簡(jiǎn)易,以書(shū)本上的初始知識(shí)要點(diǎn)調(diào)查主導(dǎo),,大伙兒記憶力主導(dǎo),,融合練習(xí)題推進(jìn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。專業(yè)技能一部分,,考察考生的具體運(yùn)動(dòng)工作能力,,必須考生在了解的基本上開(kāi)展訓(xùn)練,保證舉一反三,,可以將專業(yè)知識(shí)應(yīng)用到具體實(shí)例中,,嫻熟運(yùn)用每一個(gè)知識(shí)要點(diǎn)。

5,、重中之重在基本教材內(nèi)容第四章,、第五章、第六章,、第七章,、第八章、第十二章,盡管得分來(lái)講,,這幾章較別的章節(jié)目錄空出的得分并不是很多,,可是這種是后邊專業(yè)技能教材內(nèi)容學(xué)習(xí)培訓(xùn)的基本。專業(yè)技能教材內(nèi)容是基本知識(shí)的管理體系和架構(gòu),,基本知識(shí)是專業(yè)技能的內(nèi)容填充,,二者緊密聯(lián)系缺一不可。

6,、多做一些典型性專業(yè)技能題型,,包含近期2年的考卷和模擬試題,2020年的考試題盡管不容易雷同,,但往年考試的重中之重關(guān)鍵點(diǎn)和中心思想一般轉(zhuǎn)變并不大,。

六、三管輪考試通過(guò)率高嗎,?

相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較難,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在全國(guó)平均一次性通過(guò)圖7%,有地方通過(guò)率高有地方低,有些本科只是報(bào)名不打上心也是通過(guò)率低的一方面,。

三管輪考試分為理論和評(píng)估,評(píng)估大致是管理,、電氣,、金屬工藝、資源管理,、自動(dòng)化等科目,;理論包括:主機(jī)、輔機(jī),、電氣、維修,、船舶管理,、工程基礎(chǔ)、輪機(jī)英語(yǔ)

七,、丙類海員證書(shū)好考嗎,?

挺好的。

我遇到過(guò)很多同事都是初中畢業(yè)培訓(xùn)了兩年就考過(guò)了甲類,,丙類會(huì)更簡(jiǎn)單一點(diǎn),,因?yàn)椴豢己胶S⒄Z(yǔ),只要你找個(gè)專業(yè)的學(xué)校培訓(xùn)一年半,,好好學(xué)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,,只是學(xué)費(fèi)可能會(huì)貴一點(diǎn),不過(guò)考過(guò)以后工作還是挺好找的,,升職空間也很可觀,!

八、三副三管好考嗎?

三副雖然難考但待遇好一點(diǎn)點(diǎn),,三副也不是很輕松也會(huì)下機(jī)艙干活和兼職船舶保安,,三管好考一點(diǎn)在機(jī)艙也有權(quán)利管理機(jī)工,理論上來(lái)說(shuō)看你的習(xí)慣,,你如果習(xí)慣獨(dú)來(lái)獨(dú)往建議三副,,習(xí)慣帶隊(duì)伍的三管比較合適。

三副比三管好就業(yè),。三副不論是甲類的還是丙類的都考英語(yǔ),,而丙類三管不考英語(yǔ),有很多英語(yǔ)不行的都考三管了,,這就造成了三管比三副多,。所以三副比三管好就業(yè),并且三副比三管的工資高兩千到三千左右

九,、三管輪都要靠什么,,好考嗎?

本科院校和青島遠(yuǎn)洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院只要考三門(mén)(船舶主機(jī),,船舶輔機(jī),,輪機(jī)英語(yǔ))就可以了。大專都要考七門(mén)主推進(jìn)動(dòng)力裝置 船舶電氣 輪機(jī)工程基礎(chǔ) 輪機(jī)英語(yǔ) 輪機(jī)輔機(jī) 輪機(jī)維修 船舶管理,。甲類必需考過(guò)輪機(jī)英語(yǔ),,要是輪機(jī)英語(yǔ)實(shí)在沒(méi)過(guò)可以換成丙類書(shū)。 三管升二管是不需要考試的,,一般只要你海齡到了,,公司就會(huì)給你換的