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一、船員證書(shū)降級(jí)需要怎么做,？

正常情況下如果沒(méi)有造成重大事故或者損失的情況下,，船員證書(shū)是沒(méi)有降級(jí)的,。如果非要降級(jí)，只能自己提出申請(qǐng),。

申請(qǐng)辦理甲類\乙類職務(wù)船員降級(jí)為丙類職務(wù)船員需滿足以下條件 ：

1,、駕駛專業(yè)：除英語(yǔ)評(píng)估成績(jī)以外的所有考試科目均為合格（含英語(yǔ)理論）；

2,、輪機(jī)專業(yè)：除英語(yǔ)成績(jī)（包括英語(yǔ)理論和評(píng)估）以外的所有考試科目均為合格,。 滿足上述條件的同時(shí)，需至海事機(jī)構(gòu)提交一份自愿降級(jí)的申請(qǐng),。

二,、船員甲類證書(shū)跑丙類船會(huì)降級(jí)嗎？

會(huì)降級(jí)

船員甲類證書(shū)跑丙類船會(huì)降級(jí),，船員甲類證書(shū)可以上丙類船,但是,甲類適任證書(shū)長(zhǎng)期在丙類上工作,會(huì)影響降級(jí),無(wú)法申請(qǐng)甲類適任證書(shū),。

三、船員證書(shū)什么情況下會(huì)被降級(jí),？

船員證書(shū)在船舶發(fā)生事故時(shí),，造成人員或者財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，船員證書(shū)就會(huì)被降級(jí),。船舶在大海中航行,，特別是在有大量漁船捕魚(yú)的季節(jié)，很容易發(fā)生碰撞事故,，導(dǎo)致漁船船毀人亡,，還有商船和商船之間的碰撞，這些事故發(fā)生后,，海事機(jī)構(gòu)對(duì)事故進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定,，就會(huì)把船員證進(jìn)行降級(jí)處理。

四,、船員等級(jí)證怎么分的,？

按航區(qū)劃分

分為無(wú)限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)（即甲、乙,、丙,、丁類）水手、機(jī)工只有乙類和丙類

按船舶等級(jí)劃分

分為一等適任證書(shū),，二等適任證書(shū),，三等適任證書(shū),，（即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶,，500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶,。）

五、11規(guī)則船員考試英語(yǔ)沒(méi)過(guò)是否可換丙證,？

可以的,，辦理甲類\乙類職務(wù)船員降級(jí)為丙類職務(wù)船員需滿足以下條件 ：

1、駕駛專業(yè)：除英語(yǔ)評(píng)估成績(jī)以外的所有考試科目均為合格（含英語(yǔ)理論）,；

2,、輪機(jī)專業(yè)：除英語(yǔ)成績(jī)（包括英語(yǔ)理論和評(píng)估）以外的所有考試科目均為合格。 滿足上述條件的同時(shí),，需至海事機(jī)構(gòu)提交一份自愿降級(jí)的申請(qǐng),。

六、機(jī)工英語(yǔ)可以異地補(bǔ)考嗎,？

你好,！英語(yǔ)屬于理論性考試，可以申請(qǐng)異地補(bǔ)考,。

如果機(jī)工英語(yǔ)沒(méi)有通過(guò)考試,，通常會(huì)有5次的補(bǔ)考機(jī)會(huì)，完成通過(guò)考試后都可獲得實(shí)習(xí)白皮證書(shū),。如果由于自身英語(yǔ)水平有限,，沒(méi)有通過(guò)英語(yǔ)考試，也可轉(zhuǎn)為丙類適任證書(shū)（內(nèi)貿(mào)）,，跑沿海航區(qū),。

獲得丙類適任證書(shū)后，滿足18個(gè)月的海上資歷,，也可選擇擴(kuò)大航區(qū)考試,，丙類機(jī)工只需考1門英語(yǔ)即可，英語(yǔ)通過(guò)后,，即可晉升為乙類適任證書(shū)（外貿(mào)）,，最后向當(dāng)?shù)睾Ｊ戮衷谏陥?bào)系統(tǒng)中提交申請(qǐng)，換取乙類機(jī)工適任證書(shū)即可,。

七,、丙類證書(shū)可以去甲類船見(jiàn)習(xí)嗎？

可以,，丙類船員證書(shū)只能到丙類船舶上使用,，但可以降級(jí)使用。

分為無(wú)限航區(qū),、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)、近岸航區(qū)（即甲,、乙,、丙,、丁類）水手、機(jī)工只有乙類和丙類

甲板部：船長(zhǎng),、大副,、二副、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員,、大副、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員

輪機(jī)部：輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪,、三管輪,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部船員，大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員。另有船上無(wú)線電人員有：GMDSS一級(jí)無(wú)線電子員,，GMDSS二級(jí)無(wú)線電子員,，GMDSS通用操作員，GMDSS限用操作員,，統(tǒng)稱無(wú)線電人員。

八,、船員機(jī)工好就業(yè)嗎,？船員機(jī)工證件分幾個(gè)等候??？可以互相通用嗎,？

機(jī)工證書(shū)分為乙類為最高等級(jí)可以跑全球，丙類跑國(guó)內(nèi),， 跑國(guó)外的可以降級(jí)跑國(guó)內(nèi);本來(lái)國(guó)內(nèi)機(jī)工水手就供大于求,，再加上現(xiàn)在金融危機(jī)很多船都停航了,，就業(yè)不是很樂(lè)觀,，不過(guò)快過(guò)年了,，現(xiàn)在選擇上船稍微好點(diǎn)！

九,、船員甲類證書(shū)因?yàn)闆](méi)跑外的資歷,，證書(shū)會(huì)降成乙類還是丙類呢？

降丙,。降丙之后也可以參加考試升甲,。