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一,、水手證書甲乙丙丁是怎么分類的？

甲類適任證書適用于無限航區(qū)3000總噸及以上船舶,，乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,，丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶，丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

二,、船員甲類證書因?yàn)闆]跑外的資歷,，證書會降成乙類還是丙類呢？

降丙,。降丙之后也可以參加考試升甲,。

三、船員甲類證書跑丙類船會降級嗎？

會降級

船員甲類證書跑丙類船會降級,，船員甲類證書可以上丙類船,但是,甲類適任證書長期在丙類上工作,會影響降級,無法申請甲類適任證書,。

四、水手證能上哪些船,？

水手證主要分為乙類和丙類，其中這一類中又會分為一等和二等,，其中乙類是無限航區(qū),，意思是持這個(gè)證書，哪種船都可以跑,，丙類的只內(nèi)在中國沿海以及長江,，珠江，閩江里跑船,。至于一等和二等,，在水手中，一等是指可以上五百總噸以上的船,，而二等的證書,，只能上五百總噸以下的船。

五,、甲類證書到拖輪上去是否一定要換丙類證書,？

我就是拖輪公司的，你這樣的情況很正常,，可以換的,，如果做證書的船舶超過3000頓，就讓公司直接換,，就是甲類,，如果不超過3000頓，就去找中介給你換甲類,，600-700塊,，包括體檢，不要被坑啊,。還有再問一下你是哪家拖輪公司的?。?

六,、海員如何從甲類,，乙類申請改為丙類？

我來明確的給你說吧 已經(jīng)報(bào)名甲類的是不可以轉(zhuǎn)為丙類的,，即使你的甲類考試只是英語沒過也不會給你轉(zhuǎn) 但是這種情況可以轉(zhuǎn)為丁類 那你就吃大虧了 丁類是內(nèi)河就是江里的那種船 工資很低 勸樓主還是不要放棄 多看題目就好了 我們這幾天正開始呢 我現(xiàn)在只剩下英語了 如果沒過的話打算打算花它兩個(gè)月 就不信不行 我在福建船政學(xué)院

七,、海員甲類怎么轉(zhuǎn)丙類？

答：海員甲類要轉(zhuǎn)丙類可以去海事辦證大廳的柜臺窗口申請辦理。一般海員證書甲類比丙類要大?。ǜ邩O）甲類海員證書可以適用于無限航區(qū)的遠(yuǎn)洋船舶上工作,，當(dāng)然了也可以在沿海航區(qū)的內(nèi)貿(mào)船工作；而丙類的海員證書只適用于沿海航區(qū)的內(nèi)貿(mào)船上工作,。所以甲類海員證書可以直接干沿海航區(qū)的內(nèi)貿(mào)船,。注意：甲類證書五年內(nèi)如果沒有外派遣的“無限航區(qū)的外貿(mào)船工作資歷，以后可能不好找（應(yīng)聘）處貿(mào)船公司,！

八,、請問持甲類三副證書上丙二船對以后換證有影響嗎？

上丙二就有２個(gè)問題,！

第一,！你是甲類的，所以上丙類就不能算跑外資歷,！

你３副升２副的１８個(gè)月海上資歷中必須有一個(gè)合同期的完整跑外資歷,！

我理解為９個(gè)月！

第二,！你是甲類一等么,？

如果是的！你上丙二的船,，船章也蓋的是丙２的船章,！那么你上的船不夠３０００總噸！這種船你上了肯本就不算資歷,！應(yīng)為不滿足你證書的要求,！ 所以你真的好好考慮下！

九,、海員甲類和丙類有什么不同,？

1、航海的區(qū)域范圍不同,，甲類屬于無限航海區(qū),，丙類屬于沿海航海區(qū)。

2,、職務(wù)以及職責(zé)不同,。甲類屬于主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長、大管輪,、二管輪和三管輪,。丙類則為3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,。500至3000總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,，主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪、二管輪和三管輪,，主推進(jìn)動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機(jī)長,、大管輪、二管輪和三管輪,，GMDSS限用操作員,，500總噸及以上船舶的值班水手，主推進(jìn)動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機(jī)工,。

十、甲類水手和丙類水手區(qū)別,？

1.航海的區(qū)域范圍不同,甲類屬于無限航海區(qū),丙類屬于沿海航海區(qū),。

2.職務(wù)以及職責(zé)不同。甲類適任證書適用于：無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副；無限航區(qū)主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪和三管輪等。丙類適任證書適用于：沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副,、二副和三副；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長,、大副,、二副和三副；沿海航區(qū)主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪和三管輪等。