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一,、海員三副考試哪個(gè)科目比較難？

甲類(lèi)最難考了,，乙類(lèi)和甲類(lèi)差不多,，所以現(xiàn)在一般只報(bào)考甲類(lèi)或丙類(lèi)，丙類(lèi)不考英語(yǔ),，天文什么的,，內(nèi)容少些，但是甲類(lèi)的錢(qián)自然最高,。

三副有專門(mén)的航海英語(yǔ),，不用過(guò)4級(jí)的，航海英語(yǔ)比4級(jí)難,，好多考甲類(lèi)的都卡在英語(yǔ)上,，改丙類(lèi)了，適任證書(shū)考7門(mén),，100分制,，6門(mén)70分及格，1門(mén)值班與避碰 就是交通規(guī)則,，80分及格,，這之前要考基本安全證4門(mén) 高級(jí)安全證3門(mén) GMDSS4門(mén) 雷達(dá)2門(mén)，這些都分實(shí)操和理論,，等于說(shuō)門(mén)數(shù)翻倍……哥們,，好得給點(diǎn)分吧，我說(shuō)的很全面了,，真的說(shuō)難不難,，自己學(xué)了才知道，別人的感覺(jué)只能參考

二,、船員等級(jí)證怎么分的,？

按航區(qū)劃分

分為無(wú)限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)（即甲、乙,、丙,、丁類(lèi)）水手、機(jī)工只有乙類(lèi)和丙類(lèi)

按船舶等級(jí)劃分

分為一等適任證書(shū)，二等適任證書(shū),，三等適任證書(shū),，（即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶，500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶,。）

三,、考丙類(lèi)船員證書(shū)需要什么條件？

一,、船舶駕駛專業(yè)適任證書(shū) （1）水手（丙類(lèi)） ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書(shū),； ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書(shū)； ③沿海航區(qū)500總噸及以上船舶值班水手適任證書(shū),。

（2）三副（丙類(lèi)） ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書(shū),； ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書(shū)； ③B04《高級(jí)消防培訓(xùn)》合格證書(shū),； ④B05《精通急救培訓(xùn)》合格證書(shū),； ⑤B07《雷達(dá)觀測(cè)與標(biāo)繪和雷達(dá)模擬器培訓(xùn)》合格證書(shū)； ⑥B08《自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀培訓(xùn)》合格證書(shū),； ⑦沿海航區(qū)500-3000總噸及以上船舶三副適任證書(shū),； 一、輪機(jī)管理專業(yè)適任證書(shū) （1）機(jī)工（丙類(lèi)） ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書(shū),； ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書(shū),； ③沿海航區(qū)750KW及以上船舶值班機(jī)工適任證書(shū)。

（2）三管輪（丙類(lèi)） ①B01《熟悉和基本安全培訓(xùn)》合格證書(shū),； ②B02《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)》合格證書(shū),； ③B04《高級(jí)消防培訓(xùn)》合格證書(shū)； ④B05《精通急救培訓(xùn)》合格證書(shū),； ⑤沿海航區(qū)750-3000KW及以上船舶三副適任證書(shū),；

四、水手證書(shū)甲乙丙丁是怎么分類(lèi)的,？

甲類(lèi)適任證書(shū)適用于無(wú)限航區(qū)3000總噸及以上船舶,，乙類(lèi)適任證書(shū)適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶，丙類(lèi)適任證書(shū)適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶,，丁類(lèi)適任證書(shū)適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

五,、船員證書(shū)丙三升丙二需要什么條件？

持有內(nèi)河三等以上適任證書(shū),、最近5年安全記錄良好,、12個(gè)月以上所持證書(shū)資歷, 1、 一等證書(shū)船長(zhǎng)可轉(zhuǎn)考丙一等大副大副可轉(zhuǎn)考丙一等二副,、丙二等大副二副可轉(zhuǎn)考丙一等三副,、丙二等二副三副可轉(zhuǎn)考丙一等三副 2,、 二等證書(shū)船長(zhǎng)可轉(zhuǎn)考丙一等三副 、丙二等大副大副可轉(zhuǎn)考無(wú)限及沿海500總噸以上值班水手,、丙二等大副二副可轉(zhuǎn)考無(wú)限及沿海500總噸以上值班水手,、丙二等二副三副可?？紵o(wú)限及沿海500總噸以上值班水手,、丙二等三副 3、 三等證書(shū) 船長(zhǎng)可轉(zhuǎn)考無(wú)限及沿海500總噸以上值班水手,，丙二等二副 大副可轉(zhuǎn)考無(wú)限及沿海500總噸以上值班水手,，丙二等三副 二副可轉(zhuǎn)考無(wú)限及沿海500總噸以上值班水手，丙二等三副

六,、船員丙一跟丙二有什么區(qū)別,？

駕駛部丙一證書(shū)的船舶噸位是3000總噸以上國(guó)內(nèi)沿海航線船舶丙二證書(shū)的船舶噸位是500總噸到3000總噸之間的國(guó)內(nèi)沿海航線船舶輪機(jī)部，丙一主機(jī)功率3000千瓦以上 ,，丙二750-3000千瓦,。

甲的話就是跑全球的 ，乙是跑近洋的 ,，丙的話就是跑中國(guó)沿海的,。丙三船舶的總噸位小于500。

培訓(xùn)兩年然后上船實(shí)習(xí)一年或者半年,，考試通過(guò)就可以拿證了,。7項(xiàng)評(píng)估合格證書(shū)，航海英語(yǔ)聽(tīng)力與會(huì)話,，航線設(shè)計(jì),，航海儀器正確使用，船舶定位,，貨物積載與系固,，海圖作業(yè)，測(cè)羅經(jīng)差,。

四小證的另外兩張精通急救,，高級(jí)消防，兩小證有雷達(dá),，ARPA,，還有G證。

七,、海員丙類(lèi)證書(shū)怎么樣能換成甲類(lèi)證書(shū),？

你有能力拿甲類(lèi)，現(xiàn)在為了目前就業(yè)換丙的,，這種做法不可取,。要知道你現(xiàn)在拿了丙類(lèi),，以后再向上升，要一步一步考,，這之間耗費(fèi)人力,，物力和財(cái)力。還不如在好好看書(shū),，爭(zhēng)取通過(guò)考試直接拿甲類(lèi),，一步到位，對(duì)以后的發(fā)展要比你慢慢考好多了,。而且丙類(lèi)和甲類(lèi)的收入也會(huì)有所區(qū)別,。

八、海員丙類(lèi)證書(shū)能升甲類(lèi)嗎,？

　　海員按航線通常劃分為甲,、乙、丙,、丁類(lèi),。甲類(lèi)海員可環(huán)繞全世界航行，又稱為國(guó)際海員,；乙類(lèi)海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行,，為區(qū)域類(lèi)海員；丙類(lèi)海員可在沿海航區(qū)航行,；丁類(lèi)海員可沿近岸航區(qū)航行,。　　丙類(lèi)是國(guó)內(nèi)航線,，也稱南北線,，多是國(guó)內(nèi)南北跑，也有可以走東南亞的,。丙類(lèi)的考試少考一門(mén)英語(yǔ),，甲乙類(lèi)的是多考英語(yǔ)。丙類(lèi)的中專高中后就可以考了,，但是甲類(lèi)的要參加一到兩年的培訓(xùn)后才能去考,。甲類(lèi)一般考7門(mén)，實(shí)操7項(xiàng),。拿到白皮成績(jī)單前記得還要去考四小證和把船員服務(wù)簿搞下來(lái),。學(xué)習(xí)費(fèi)用應(yīng)該不同地區(qū)不同渠道有所不同。

九,、船員證丙類(lèi)和丁類(lèi)證的區(qū)別,？

丙類(lèi)適任證書(shū)適用于：沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長(zhǎng)、大副,、二副和三副,；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副,；沿海航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、二管輪和三管輪等,。

丁類(lèi)適任證書(shū)適用于：近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長(zhǎng),、大副、二副和三副,；近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、二管輪和三管輪,；近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手；近岸航區(qū)主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶的值班機(jī)工

十,、丙類(lèi)船員證書(shū)可以通過(guò)考試升成甲類(lèi)證書(shū)嗎,？

到海事局申請(qǐng)擴(kuò)大航區(qū)……，要求大專學(xué)歷,，然后參加考試

但是必須是 持有證書(shū) 沿海工作滿了6個(gè)月了 才可以申請(qǐng) 進(jìn)一步擴(kuò)大成無(wú)限航區(qū)

要求參加甲類(lèi)的考試和評(píng)估

不是只加考一門(mén),。。,。英語(yǔ)評(píng)估都還要不說(shuō) 航海英語(yǔ)要甲類(lèi)的 其他6個(gè)大證也要甲類(lèi)的