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一,、丙類機(jī)工可以跑東南亞航線嗎？

不行,。東南亞航線也算國際航線的,。必須乙類機(jī)工才可進(jìn)國際航線呀。

二,、海員甲類,，乙類，丙類都是些什么級別,？

甲類船員可以上全球航線的船上任職,。

乙類高級船員可以在傳統(tǒng)東南亞、中日韓航線的船上任職,；乙類普通船員可以在全球航線的船上任職,。

丙類船員可以上國內(nèi)航線的船上任職。

三,、我是跑外貿(mào)的甲類船員證書,，跑到2010年12月外貿(mào)結(jié)束，后來都是跑的內(nèi)貿(mào),，聽說五年內(nèi)不跑外貿(mào)會降級,？

外貿(mào)船員是要海員證的相當(dāng)于出國護(hù)照，內(nèi)貿(mào)不要,，跑外貿(mào)的證書等級是甲類（環(huán)球）和乙類（近洋）,，內(nèi)貿(mào)是丙類（沿海）和丁類（內(nèi)河）

四、海輪出國船長用的幾類駕照,？

遠(yuǎn)洋出國船長用甲類駕照

船舶駕駛員證簡稱《適任證書》,，內(nèi)河船舶駕駛員的適任證書全稱叫做《內(nèi)河船舶船員適任證書》，海船駕駛員的適任證書全稱叫做《中華人民共和國海船船員適任證書》,。

船舶駕駛證首先要按航區(qū)劃分,，分為@1:無限航區(qū)（海上任何通航水域包括世界各國的開放港口和國際通航運(yùn)河及河流。）,、@2:近洋航區(qū)（北緯55度至北回歸線之間與東經(jīng)142度以西的太平洋水域以及北回歸線至赤道之間與東經(jīng)99度以東,，東經(jīng)130度以西所包括的太平洋水域(俗稱東南亞航線、中日韓航線)）,、@3:沿海航區(qū)(中國的近岸航區(qū),、黃海、東海,、南海和中國各沿海港口的水域.),、@4:近岸航區(qū)（即甲,、乙、丙,、丁類）水手,、機(jī)工只有乙類和丙類(距中國海岸不超過50海里或按習(xí)慣航線航行中國沿海港口水域。 ),。

五,、海員甲類和丙類有什么不同？

海員甲類的是跑國際航線遠(yuǎn)洋航線的證書,，丙類的是國內(nèi)的近海航線證書,。丙類的證書只能在國內(nèi)近海航線跑，不能跑遠(yuǎn)洋航線,，而甲類的證書既能跑遠(yuǎn)洋航線,，也可以跑國內(nèi)近海航線，甲類證書工資比丙類的高,，而且還可以周游世界,，購買免稅商品等。

六,、跑國外的油船需要哪些證,？

國外油船機(jī)工一般資歷的700-900美金，好資歷的1000-1200美金,。丙類機(jī)工沒有海員證不能跑國外油船

七,、國際海員是啥？

海員按航線可分為近海航線船員和遠(yuǎn)洋航線船員,，遠(yuǎn)洋航線的船員就叫國際海員,。近海航線的船員只能在國內(nèi)航線跑，不能去國外跑,，這就和車輛駕駛證一樣,，C證不能駕駛大貨車。而遠(yuǎn)洋航線的船員即可以跑遠(yuǎn)洋航線環(huán)游世界,，又可以跑近海航線,。

八、船員機(jī)工好就業(yè)嗎,？船員機(jī)工證件分幾個(gè)等候?。靠梢曰ハ嗤ㄓ脝?？

機(jī)工證書分為乙類為最高等級可以跑全球,，丙類跑國內(nèi)， 跑國外的可以降級跑國內(nèi);本來國內(nèi)機(jī)工水手就供大于求,，再加上現(xiàn)在金融危機(jī)很多船都停航了,，就業(yè)不是很樂觀,，不過快過年了，現(xiàn)在選擇上船稍微好點(diǎn),！

九,、海員證件甲類．乙類．丙類．有何區(qū)別？

甲類是無限航區(qū)的,可以去全世界任何地方,丙類證書是近海航區(qū)證書,只能在中國沿海有效.