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船員丙類證書能跑哪里(丙類證書是什么意思,?)
來源:yh265.cn    時間:2023-03-04 15:08    點(diǎn)擊:105   編輯:admin

一,、丙類證書是什么意思,?

海員按航線劃分,丙類可在沿海航區(qū)航行,;丁類可沿近岸航區(qū)航行,。

二、海員證件甲類.乙類.丙類.有何區(qū)別,?

甲類是無限航區(qū)的,可以去全世界任何地方,丙類證書是近海航區(qū)證書,只能在中國沿海有效.

三,、甲類水手和丙類水手區(qū)別,?

1.航海的區(qū)域范圍不同,甲類屬于無限航海區(qū),丙類屬于沿海航海區(qū)。

2.職務(wù)以及職責(zé)不同,。甲類適任證書適用于:無限航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副、二副和三副,;無限航區(qū)主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪,、二管輪和三管輪等,。丙類適任證書適用于:沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,;沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長、大副,、二副和三副;沿海航區(qū)主推進(jìn)動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機(jī)長,、大管輪、二管輪和三管輪等,。

四、丙類證書可以去甲類船見習(xí)嗎,?

可以,,丙類船員證書只能到丙類船舶上使用,,但可以降級使用,。

分為無限航區(qū)、近洋航區(qū),、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)(即甲,、乙、丙,、丁類)水手、機(jī)工只有乙類和丙類

甲板部:船長,、大副,、二副、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員、大副,、二副、三副統(tǒng)稱駕駛員

輪機(jī)部:輪機(jī)長,、大管輪、二管輪,、三管輪,、值班機(jī)工稱輪機(jī)部船員,,大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員,。另有船上無線電人員有:GMDSS一級無線電子員,GMDSS二級無線電子員,,GMDSS通用操作員,GMDSS限用操作員,,統(tǒng)稱無線電人員。

五,、輪機(jī)員三管輪丙類證書好找工作么?

輪機(jī)員三管輪丙類證書只能在國內(nèi)沿海航行海船找工作,,目前丙類證書的三管輪太多、太濫,,沒有工作資歷的找工作很困難,要從機(jī)工先做起,。

工資在6000-8000,升職與你再傳的表現(xiàn)和時間有關(guān)系,,努力工作時最主要的

六,、丙級船員可以跑哪些地區(qū)?

丙類船員是指可在沿海航區(qū)航行的船員,。

沿海航區(qū)系指包括中國的近岸航區(qū)、黃海,、東海、南海和中國各沿海港口的水域,。

申請500GT及以上船舶三副適任證書者,,應(yīng)完成不少于2年的航海類相關(guān)專業(yè)的職業(yè)教育或者完成航海類中專及以上的學(xué)歷教育,。

七,、海員甲類,乙類,,丙類都是些什么級別?

甲類船員可以上全球航線的船上任職,。

乙類高級船員可以在傳統(tǒng)東南亞,、中日韓航線的船上任職,;乙類普通船員可以在全球航線的船上任職,。

丙類船員可以上國內(nèi)航線的船上任職,。

八,、丙級三管輪船員證是不是跑沿海的,?

沿海的證書是中國沿海和長江中下游

機(jī)艙的海證可以進(jìn)江

江證不能出江使用

駕駛的海證需要有分段的航行簽注(俗稱江證)

江證同樣不能出江使用

九、船員機(jī)工好就業(yè)嗎,?船員機(jī)工證件分幾個等候?。靠梢曰ハ嗤ㄓ脝??

機(jī)工證書分為乙類為最高等級可以跑全球,,丙類跑國內(nèi),, 跑國外的可以降級跑國內(nèi);本來國內(nèi)機(jī)工水手就供大于求,,再加上現(xiàn)在金融危機(jī)很多船都停航了,,就業(yè)不是很樂觀,,不過快過年了,,現(xiàn)在選擇上船稍微好點(diǎn),!

十,、水手等級劃分,?

水手證主要分為乙類和丙類,,其中這一類中又會分為一等和二等,,其中乙類是無限航區(qū),,意思是持這個證書,哪種船都可以跑,,丙類的只內(nèi)在中國沿海以及長江,珠江,,閩江里跑船。

至于一等和二等,,在水手中,,一等是指可以上五百總噸以上的船,,而二等的證書,只能上五百總噸以下的船,。