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一,、水手證書甲乙丙丁是怎么分類的？

甲類適任證書適用于無限航區(qū)3000總噸及以上船舶,，乙類適任證書適用于近洋航區(qū)500總噸及以上船舶,，丙類適任證書適用于沿海航區(qū)500總噸及以上船舶，丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶

二,、船員證書降級需要怎么做,？

正常情況下如果沒有造成重大事故或者損失的情況下，船員證書是沒有降級的,。如果非要降級,，只能自己提出申請。

申請辦理甲類\乙類職務(wù)船員降級為丙類職務(wù)船員需滿足以下條件 ：

1,、駕駛專業(yè)：除英語評估成績以外的所有考試科目均為合格（含英語理論）；

2,、輪機專業(yè)：除英語成績（包括英語理論和評估）以外的所有考試科目均為合格,。 滿足上述條件的同時，需至海事機構(gòu)提交一份自愿降級的申請。

三,、丙一證書跑丁類船影響嗎,？

丙類證書跑丁類船，有影響的是收入,，在船資歷,。

四、船員等級證怎么分的,？

按航區(qū)劃分

分為無限航區(qū),、近洋航區(qū)、沿海航區(qū),、近岸航區(qū)（即甲,、乙、丙,、丁類）水手,、機工只有乙類和丙類

按船舶等級劃分

分為一等適任證書，二等適任證書,，三等適任證書,，（即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶，500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶,未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶,。）

五,、海員丙類證書能升甲類嗎？

　　海員按航線通常劃分為甲,、乙,、丙、丁類,。甲類海員可環(huán)繞全世界航行,，又稱為國際海員；乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行,，為區(qū)域類海員,；丙類海員可在沿海航區(qū)航行；丁類海員可沿近岸航區(qū)航行,?！　”愂菄鴥?nèi)航線，也稱南北線,，多是國內(nèi)南北跑,，也有可以走東南亞的。丙類的考試少考一門英語,，甲乙類的是多考英語,。丙類的中專高中后就可以考了,，但是甲類的要參加一到兩年的培訓(xùn)后才能去考。甲類一般考7門,，實操7項,。拿到白皮成績單前記得還要去考四小證和把船員服務(wù)簿搞下來。學習費用應(yīng)該不同地區(qū)不同渠道有所不同,。

六,、丙類證書是什么意思？

海員按航線劃分,，丙類可在沿海航區(qū)航行,；丁類可沿近岸航區(qū)航行。

七,、海員丙類證書怎么樣能換成甲類證書,？

你有能力拿甲類，現(xiàn)在為了目前就業(yè)換丙的,，這種做法不可取,。要知道你現(xiàn)在拿了丙類，以后再向上升,，要一步一步考,，這之間耗費人力，物力和財力,。還不如在好好看書,，爭取通過考試直接拿甲類，一步到位,，對以后的發(fā)展要比你慢慢考好多了,。而且丙類和甲類的收入也會有所區(qū)別。

八,、丁類三副和丙類三副的區(qū)別,？

三副是分丙類和丁類的，僅限適用于1600總噸以下的內(nèi)河船舶或1500千瓦以下的內(nèi)河拖輪,。

丙類適任證書適用于沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長,、大副、二副和三副,。丁類適任證書適用于近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,。

九,、丙類證書可以去甲類船見習嗎？

可以,，丙類船員證書只能到丙類船舶上使用,，但可以降級使用,。

分為無限航區(qū),、近洋航區(qū),、沿海航區(qū)、近岸航區(qū)（即甲,、乙,、丙、丁類）水手,、機工只有乙類和丙類

甲板部：船長,、大副、二副,、三副,、值班水手統(tǒng)稱甲板部船員、大副,、二副,、三副統(tǒng)稱駕駛員

輪機部：輪機長、大管輪,、二管輪,、三管輪、值班機工稱輪機部船員,，大管輪,、二管輪、三管輪統(tǒng)稱輪機員,。另有船上無線電人員有：GMDSS一級無線電子員,，GMDSS二級無線電子員，GMDSS通用操作員,，GMDSS限用操作員,，統(tǒng)稱無線電人員。

十,、船員證丙類和丁類證的區(qū)別,？

丙類適任證書適用于：沿海航區(qū)3000總噸及以上船舶的船長、大副,、二副和三副,；沿海航區(qū)500至3000總噸船舶的船長、大副,、二副和三副,；沿海航區(qū)主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪,、二管輪和三管輪等,。

丁類適任證書適用于：近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的船長,、大副、二副和三副,；近岸航區(qū)主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的輪機長,、大管輪、二管輪和三管輪,；近岸航區(qū)未滿500總噸船舶的值班水手,；近岸航區(qū)主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的值班機工