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一,、造一艘萬噸以上的船需要多長(zhǎng)時(shí)間,？

目前我國(guó)中型造船長(zhǎng)造一艘萬噸以上五萬噸以下的船，從鋪底到交船大約在13個(gè)月左右,，如江蘇某船廠給神華造了幾條3萬6千噸散貨船資金按雙方約定安期到位,，同期不同時(shí)鋪底開始建造第一條與第三條相差1個(gè)月，13個(gè)月開始交船,，1個(gè)半月交畢,，所以我認(rèn)為如果只造一條人員配備足，應(yīng)該13個(gè)完工交船沒問題

二,、5萬噸海輪造價(jià),？

五萬噸海輪的造價(jià)至少在一億左右，因?yàn)闊o論是從材質(zhì)成本,，還有設(shè)備設(shè)施,，都會(huì)要求十分的完善，質(zhì)量要十分的有保障,，那么在價(jià)格上就會(huì)非常的昂貴,，五萬噸的海輪屬于巨型海輪，也屬于大型的貨船,，那么,，在整體造價(jià)上，一定會(huì)是十分昂貴,，至少得一個(gè)億往上,。

三、5萬噸級(jí) 海船最快速度是多少,？

五萬噸級(jí)海船最快速度大約14海里/小時(shí)左右,，這得看天氣，風(fēng)浪,，流向等因數(shù),，如果天氣好風(fēng)浪屮又順流速度還能快些，如果不順頂風(fēng)頂派速度就會(huì)慢些,，以前我服務(wù)于神華公司新世紀(jì)188輪長(zhǎng)途黃驊港裝煤去廣東臺(tái)山電廠卸畝航次基本上都是這樣平均速度_班在14海里/小時(shí)

四,、排水量五萬噸的船自重有多少？

滿載排水量在五萬噸的船自身空重大概有兩萬噸,。通常船舶的自重,，載貨重量,，燃料油壓艙水，這三部分分別占最大排水量的40%50%10%,，所以滿排五萬噸的船自重能有2萬噸,。這個(gè)只是大概的比例，不同類型的船舶比例不是完全一樣,，僅僅作為參考

五,、大型貨輪最大吃水深度多少？

萬噸級(jí)巨輪的吃水深度一般為9米3左右,，五萬噸11.3米十萬噸14米左右,。二十萬噸17.3二十五萬噸19.1左右，三十萬噸20.4左右,。

根據(jù)船只長(zhǎng)度寬度有點(diǎn)變化,。同一條船肯定是吃水越深，噸位越大,，一般在船體的下半部分也就是比較瘦小的部分吃水增加噸位增加的程度較緩慢,，而上半部分（肥大的部分）增加同樣的吃水噸位變化就比較劇烈，具體的關(guān)系是根據(jù)船舶的型線來決定的,。

海上巨人””號(hào)長(zhǎng)度458.5m,，寬度68.8m，吃水深度為24.6m,，滿載時(shí)候的排水量最大可以達(dá)到82萬多噸，大約為7艘福特級(jí)航母的滿載排水量之和,。

六,、1萬噸級(jí)船舶是什么概念？

1萬噸級(jí)船舶就是排水量在一萬噸及以上的船舶,。一般,，內(nèi)河航運(yùn)船舶通常都是千噸級(jí)。通常情況下,，3000噸吃水大概在3米,，5000噸級(jí)的吃水在6米。

同樣形制下空載和滿載吃水深度相差很大,，萬噸級(jí)船舶通常是海運(yùn)船舶,，一般1萬噸級(jí)的船舶吃水在9米左右，貨運(yùn)船舶由于運(yùn)載大量貨物,，2萬噸的海輪,，滿載吃水大概在10米。5萬噸級(jí)的在11 米,，十萬噸17米,。為保證安全,，各國(guó)的港口管理當(dāng)局一般要求航道水深要在吃水的基礎(chǔ)上留出1-1.5米的余量，如果是大型船舶,，則要求的余量更多,。擴(kuò)展資料船舶分類方法很多，可按用途,、航行狀態(tài),、船體數(shù)目、推進(jìn)動(dòng)力,、推進(jìn)器等分類,。

船舶航行時(shí)，一般要留出相當(dāng)于吃水12%的富余水深,，換言之,，航道水深除以1.12就是可供通行船舶的最大吃水。12.5米深水航道可全天候通行吃水11米左右的船舶,，以散貨船來衡量,，基本是4-5萬噸級(jí)的；如果加上2.5米的潮高,，則可乘潮通航6-8萬噸級(jí)散貨船,。

當(dāng)然，更大噸位的船舶可以通過減載的方式出入長(zhǎng)江口,。

七,、50000噸位船是什么意思？

5000噸級(jí)船舶的5000噸級(jí)是指什么

1.

5000噸級(jí)是指船舶滿載排水量是5000T這一級(jí)別的,一般軍艦以噸級(jí)來相互比較,后來逐漸引用到公務(wù)船(如海警船,、漁監(jiān)船,、海監(jiān)船等),現(xiàn)在也用于民用,如航道、港口和碼頭的噸位限制也是采用噸級(jí)這個(gè)度量單位,該參數(shù)簡(jiǎn)單顯示船舶的大小,、航道的通航能力以及碼頭的靠泊能力,。

2.

滿載排水量:是指船舶在吃水達(dá)到其夏季載重線時(shí)的船體、機(jī)械,、設(shè)備,、備件、貨物,、燃料,、淡水和船員的重量之和。