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一,、中國遠洋集團有多少條船,？

截至2021年8月31日，中國遠洋海運集團經(jīng)營船隊綜合運力11370萬載重噸/1371艘,，排名世界第一,。其中，集裝箱 船隊規(guī)模308萬TEU/516艘,，居世界前列,；干散貨船隊運力4460萬載重噸/442艘，油,、氣船隊運力2936萬載重噸/224   艘,，雜貨特種船隊475萬載重噸/152艘，均居世界第一,。

中國遠洋海運集團完善的全球化服務(wù)筑就了網(wǎng)絡(luò)服務(wù)優(yōu)勢與品牌優(yōu)勢,。航運,、碼頭、物流,、航運金融,、修造船等上  下游產(chǎn)業(yè)鏈形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系。集團在全球投資碼頭59個,，集裝箱碼頭52個,，集裝箱碼頭年吞吐能力  12940萬TEU，居世界第一,。全球船舶燃料銷量超過2819萬噸,，居世界第一。集裝箱租賃業(yè)務(wù)保有量規(guī)模達370萬TEU,，居世界第二,。海洋工程裝備制造接單規(guī)模以及船舶代理業(yè)務(wù)也穩(wěn)居世界前列。

二,、北部灣航運有多少船,？

分船型統(tǒng)計,散貨船4艘(合計29.3萬載重噸)、集裝箱船6艘(合計1.84萬箱位),、浮式儲油船F(xiàn)PSO1艘(200萬桶原油),、LNG船4艘(合計70萬立方米)、風(fēng)電安裝平臺1艘(起重能力1500噸),、風(fēng)電安裝船1艘(起重能力2600噸),、浮標作業(yè)船1艘(3000噸級)、浮船塢2艘(合計21.35萬噸舉力),、過駁平臺1艘(9000載重噸),、汽車運輸船4艘(合計2.8萬車位)、重吊船12艘(合計12.68起重噸),、自升式風(fēng)電安裝平臺1艘(起重能力1600噸),、自升自航式作業(yè)平臺2艘(每艘樁腿長97米、定員250人),。

三,、中國海洋事業(yè)發(fā)展取得的成就有哪些？

改革開放以來,，尤其是“八五”“九五”的10年間,，我國海洋運輸經(jīng)濟得到了長足的發(fā)展。船隊規(guī)模不斷擴大,，運輸量穩(wěn)步提高,，港口基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，吞吐量逐年上升，集裝箱運輸迅猛發(fā)展,，大型航運和港口企業(yè)在國際上的地位不斷提高,。　　船舶方面,，“九五”末我國沿海和遠洋運輸機動船分別達到1.02萬艘,、3058.9萬噸和1183萬千瓦，平均噸位和平均功率分別增長19.7％和14.8％,。我國大陸船公司擁有的海上商船數(shù)量,，占世界海上商航總量的5.4％，排名世界第四,。我國兩個最大的集裝箱航運公司———中遠集裝箱公司和中海集裝箱公司,，其集裝箱船舶擁有量分別居世界第7位和第15位?！　∵\輸量方面,，我國海洋貨物運輸量一直保持增長態(tài)勢。2000年,，海洋貨運量達到5.36億噸,，貨物周轉(zhuǎn)量達到22183億噸公里。海洋貨運量在“八五”期間的年均增長率為8.0％,，“九五”期間為10％,；“九五”期間，海洋貨物周轉(zhuǎn)量雖然年均增長率由“八五”期間的8.1％下降到7.5％,，但其占全社會貨物周轉(zhuǎn)量的比重,，已由1995年的43.3％上升到2000年的49.9％，進入快速,、平穩(wěn)發(fā)展階段,。　　集裝箱運輸近10年來發(fā)展最快,、成績最顯著,。從1978年中國遠洋運輸總公司開辟了我國第一條集裝箱班輪運輸航線———上海至澳大利亞航線，我國海洋集裝箱運輸從無到有,，從小到大，發(fā)展迅速,。1978年集裝箱遠洋運量為1800標準箱,，1990年達到130萬標準箱，2000年則達到827萬標準箱,，后10年的平均發(fā)展速度達到20.3％,，遠遠超過世界6％～8％的平均水平?！　∽鳛楹Ｑ筮\輸樞紐的沿海港口,，也在改革開放后得到了較快發(fā)展,。經(jīng)過“七五”“八五”和“九五”15年的努力，沿海港口共建設(shè)萬噸級以上深水泊位282個,、中級泊位85個,、小泊位247個，新增吞吐能力..2億噸,，港口的通過能力得到很大改善,。20世紀80年代中期沿海港口外貿(mào)船舶平均每艘次在港停泊時間為11.1天，20世紀90年代初為4.3天,，“八五”末為2.7天,，“九五”末下降到1.6天。與此同時,，港口吞吐量穩(wěn)步上升,。改革開放初期我國沿海港口的外貿(mào)吞吐量僅為5900萬噸，1990年達到1.66億噸,，2000年已達到5.2億噸,，后10年年均增長12.1％。與外貿(mào)密切相關(guān)的集裝箱吞吐量（遠洋和近海合計）的年均增幅更高達31.7％,，2000年達到2000多萬標準箱,。　　隨著海洋運輸業(yè)的發(fā)展,，我國港口企業(yè)在世界港口業(yè)中的地位不斷上升,。1999年以前，我國沿海港口中只有上海港吞吐量超過億噸,?！　〉?000年底，上海港突破2億噸大關(guān),，成為貨物吞吐量世界第四,、集裝箱吞吐量世界第八的港口。如今廣州港,、寧波港,、天津港、秦皇島港也跨入億噸大港行列,。中國加油?(?^o^?)?[害羞][害羞][玫瑰][玫瑰][祈禱][祈禱]

四,、中遠海運有多厲害？

中國遠洋海運集團經(jīng)營船隊綜合運力10536萬載重噸/1317艘,，排名世界第一,。其中，集裝箱船隊規(guī)模307萬TEU/507艘，居世界第三,；干散貨船隊運力4022萬載重噸/410艘,，油輪船隊運力2583萬載重噸/204艘，雜貨特種船隊459萬載重噸/162艘,，均居世界第一,。

五、中國遠洋海運的輪船多大,？

3種最大的遠洋船：

散貨船

“恒順輪”,，20.5萬噸散貨船，也是目前國內(nèi)船廠建造的最大噸位散貨船,。該船總長300米,、型寬50米、型深24.70米,、設(shè)計航速16.7節(jié),。

集裝箱船

中國海運集團全球最大型集裝箱船、14100標箱的“中?；鹦恰贝w長366米,，載重約15.5萬噸，將服務(wù)于中海運歐洲航線,。

貨柜船

中遠集團旗下最大貨柜船“中遠自豪”輪2012-02-01 首航高雄港,，裝載1925箱，總噸14萬噸,、船長352.88米,、船寬48.2米，吃水14.5米,，可裝載13114箱,，號稱全世界最大貨柜船

六、中國最大的海洋公司排名前十,？

一,、中國遠洋海運集團總公司

在上世紀五十年代中期，毛主席提出了組建和發(fā)展中國遠洋運輸船隊的設(shè)想,。于1961年4月27日,，新中國第一家國際海運企業(yè)——中國遠洋運輸公司宣告成立了。經(jīng)過數(shù)十年的不斷發(fā)展壯大,，截至2020年,，中國遠洋海運集團經(jīng)營船隊綜合運力10536萬載重噸/1317艘，排名世界第一,。其中，集裝箱船隊規(guī)模307萬TEU/507艘，居世界第三,；干散貨船隊運力4022萬載重噸/410艘,，油輪船隊運力2583萬載重噸/204艘，雜貨特種船隊459萬載重噸/162艘,，均居世界第一,。

二、中遠海運集裝箱運輸有限公司

原中遠集團旗下“中遠集運”整合原中海集團旗下“中海集運”的集裝箱業(yè)務(wù)及其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)組建而成,。并于2016年3月1日正式運營?，F(xiàn)其自營船隊包括376艘集裝箱船舶，運力達2,057,350標準箱,，集裝箱船隊規(guī)模世界排名第四,、亞洲第一。中遠集運共經(jīng)營362條航線,，其中228條國際航線（含國際支線）,、47條中國沿海航線及87條珠江三角洲和長江支線。其所經(jīng)營的船舶,，在全球約100個國家和地區(qū)的329個港口掛靠,。

三、中國長榮海運

中國長榮海運是一家集裝箱運輸公司,，總部設(shè)于中國臺灣桃園市,，其主要線路為遠東至北美洲、中美洲以及加勒比地區(qū),。該公司在全球80個國家擁有240個港口,，共經(jīng)營約150艘全貨柜輪。經(jīng)營著世界第四大集裝箱船隊,，截至2009年擁有190多艘船舶,，總?cè)萘考s85萬標準箱。

四,、招商局能源運輸股份有限公司

招商輪船成立于2004年,，形成了“油、散,、氣,、特”業(yè)務(wù)格局。截至2019年6月,，招商輪船運營管理船隊215艘（含訂單）,，3741萬載重噸，躋身規(guī)模世界領(lǐng)先航運企業(yè)之列,。其中,，VLCC和VLOC船隊規(guī)模位居全球第一,，滾裝船隊規(guī)模位居國內(nèi)第一，LNG業(yè)務(wù)包括常規(guī)LNG船和與亞馬爾項目11艘冰級LNG船,。

五,、中國香港東方海外貨柜航運公司

中國香港東方海外貨柜航運公司是1947年，董浩云（董兆榮）建立了東方海外航運公司,，現(xiàn)擁有一支超過150艘貨輪,、運載能力超過1000萬噸的船隊，它是世界七大輪船航運公司之一,。還曾擁有世界造船史上最大的輪船─海上巨人號,。

六、中國臺灣陽明海運集團

成立于1972年12月28日,，在世界各重要地區(qū)均設(shè)有代理行,，提供全球性海運服務(wù)。截至2006年12月底止,，陽明海運擁有94艘營運船舶,，承運能量高達400萬載重噸，年營運貨柜逾240萬TEUS,，船隊包括貨柜船,、散裝船、及代營臺電運煤輪,。

七,、中海集運

前身為中海集裝箱運輸有限公司，于1997 年8 月28 日由中國海運(集團)總公司,、中海發(fā)展股份有限公司,、廣州海運(集團)有限公司共同投資組建成立的有限責(zé)任公司。截至2011年6月,中海集運擁有150多艘船舶,，整體運載能力超過56萬標箱,，位居世界前10大班-司之列。80余條國際,、國內(nèi)集裝箱航線遍布全球100多個國家?，F(xiàn)已擁有300多個全球代理網(wǎng)點。

八,、萬海航運股份有限公司

成立于1965年,，截至2004年萬海共有66艘全貨柜船在營運，載貨量超過9萬標準箱,。目前,，在運營的20條航線中，有15條直撥43個主要國際商業(yè)港口,，使萬海成為亞洲最全面,、最密集的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),。

九、寧波海運

成立于1997年04月18日,，截至2018年底,，公司總資產(chǎn)達65億元人民幣,凈資產(chǎn)20億元人民幣。擁有一支從20000噸級至75000噸級國內(nèi)沿海和遠洋散貨船為主體,、總運力157.58萬載重噸的海運船隊。近年來公司年貨運量超過2500萬噸,。

十,、海豐國際控股有限公司

1991年成立，截至2019年12月31日,，公司共運營82艘集裝箱船舶,，6艘散貨船。其中自有集裝箱船舶57艘,；經(jīng)營68條航線,。