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一,、沿海船員,，哪個手機信號和網絡強？

基本來說,，這個不能僅僅以品牌來進行劃分,，因為每個手機型號的射頻模塊設計不一，要具體機型具體分析,。但是較大的手機廠商射頻方案積累更加成熟,，翻車概率較小

二、沿海船員需要考z07.z08嗎,？

所有船員都要考Z07 08啊 就像以前四小證一樣啊.不過很簡單的

三,、丙級船員可以跑哪些地區(qū)？

丙類船員是指可在沿海航區(qū)航行的船員,。

沿海航區(qū)系指包括中國的近岸航區(qū),、黃海、東海,、南海和中國各沿海港口的水域,。

申請500GT及以上船舶三副適任證書者，應完成不少于2年的航海類相關專業(yè)的職業(yè)教育或者完成航海類中專及以上的學歷教育,。

四,、當海員有哪些確切的好處與壞處，希望能有資深海員回答一下,？

海員包括兩種,。普通海員和高級海員。

普通海員只需培訓四個半月。學費大概需要8000左右,，包括住宿,，培訓考試費，教材費,。

高級海員高中以上學歷培訓兩年的時間,。

大專學歷培訓一年的時間。

目前市面上培訓海員的方式有兩種：

一種通過航海院校進行學習,?？既『T適任證書。但海員證的頒發(fā)是要結業(yè)證加實習證明才能換發(fā)的,。通過院校培訓出來屬于自由船員,。自由結業(yè)證書實習、換證,、上船都是自己出錢去找,，但培訓的費用過低，后期上船工作是一個難點,。

另外一種,，就是定向委培，通過一些中介和學校進行培訓學習,。這種培訓費用率高,。但培訓、實習,、換證,、就業(yè)一體化。但市面上一些非法中介和學校,，導致海員市場出現混亂局面,。需謹慎。

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船員的生活近些年已經得到了有效的改善和提高,，但對于當前中國陸地城市實際的生活狀況而言,，無疑還是有些差距。

船員這個詞覆蓋比較廣,，在行業(yè)內還需要作一些區(qū)分。按各自不同的性質可以分為國企船員,，外派船員,；按各自不同航線及證書等級分為遠洋船員，沿海船員,，內河船員,。今天我所回答的主要針對遠洋外派船員，因此如有沿海,，內河等船員請勿對號入座,，因為沿海,，內河船員和遠洋船員的待遇和生活區(qū)別都較大。

目前一些正規(guī)公司派遣的遠洋船員船上生活基本還算不錯的,。因為MLC的生效,，船員生活設施，房間尺寸,，伙食待遇及娛樂設施都有最低標準而且納入各締約國PSC的檢查監(jiān)管之下,，每日伙食標準基本約在7-11美元之間（不同公司待遇不同），這個標準對于船員日常飲食方面的要求是完全可以滿足的,，但至于能否吃好,，這就和船上的實際管理情況有關了。只是通常新鮮蔬菜水果比較難以保證,，因為遠航起來十天半月不能靠泊是常事,，一到兩月見不到岸也不稀奇。船員合同按MLC規(guī)定一律不得超過12個自然月,。通常在4-10個月不等,。到了碼頭多數地方是可以下地的，對于年輕船員而言,，可以領略一些常人平時難以接觸的異域風情,，也算是人生的回憶。

和岸上不同的是,，遠洋船員遠離社會人員,，遠離親人朋友，很是孤獨寂寞,，這是現在年輕船員難以忍受的,。網絡一般抵近港口才會有信號，有些船上雖然配備了衛(wèi)星網絡WIFI,，但多數需要自費,，100MB大約100-150人民幣（參考數），除了高等級船員,，一般船員是舍不得的,。大洋航行的時候在工作時間以外能陪伴船員的就是單機游戲，下載的電影電視,，晚上打打撲克下下棋,，也有乒乓球臺和健身器材（正規(guī)公司是禁止船上賭博的）。除了寂寞和遠離家人,，其他也還過得去,。平時比較平靜，但在風浪來的時候就會比較難受，劇烈的顛簸和搖擺甚至讓你都無法睡覺,，吃飯的時候需要按住碗碟,，雙腿使勁，否則一不注意碗碟飛了,，人也可能倒了,。有時候風浪能持續(xù)一個禮拜以上。暈船的人更是難受,，暈得厲害的時候想死的心都有,。但絕大多數船員在上船幾個月后就能適應。

船上薪酬（中國外派船員）：

船長/輪機長月薪：7200～12000美金不等（散貨船最低低,，集裝箱次之,，大型油輪，液化氣,，化學品及豪華郵輪較高,，下面職級也是一樣）

大副/大管輪：6500-9000美金

二副/二管輪：3200-5000美金

三副/三管輪：1500-4000美金

廚師/水手長：1200-2500美金

一級水手/機工：1000-2000

二級水手/機工/服務生：800-1500

實習生：各自不等

薪酬高低和你所服務的船舶類型，船公司的的薪酬待遇不同而不同,。注意這些工資只是在船工作才有,，一旦回家休假就沒有了。

船員自然不是個好工作,，清苦也具有一定危險性,，老婆也不好找。而且隨著國家的經濟發(fā)展,，海上薪資越來越沒有優(yōu)勢,，因此并不建議年輕人貿然走入這個行業(yè)。但對于一些出路不多的年輕人而言未嘗不是一個生存的機會,。但家境良好沒吃過什么苦的人就算了,，因為你熬不下去的。最后希望大家對海員多一下關注關愛,，他們確實不容易,。

五、海員等級分類,？

海員員等級根據船員分工特點,，貨船分為甲板部、輪機部和事務部,，大副,、輪機長、事務長分任部門長,，客船則將事務部歸并于客運部，客運主任為部門長。船長是船舶領導人,，對駕駛船舶和管理船舶負全部責任,。

海員職務的分類

（一）甲板部船員：大副、二副,、三副,、高級值班水手、值班水手,，其中大副,、二副、三副統(tǒng)稱為駕駛員,；

（三）輪機部船員：輪機長,、大管輪、二管輪,、三管輪,、電子電氣員、高級值班機工,、值班機工,、電子技工，其中大管輪,、二管輪,、三管輪統(tǒng)稱為輪機員；

（四）無線電操作人員：一級無線電電子員,、二級無線電電子員,、通用操作員、限用操作員,。

【海船船員適任證書】也就是大家口中所說的“大證”,。是在中國籍海船上任職的船長、高級船員和值班水手,、值班機工應當持有與其所服務的船舶航區(qū),、種類、等級或主機類別和所擔任的職務相符的有效適任證書,。

六,、海員屬于什么單位？

海員是一種職業(yè)屬于企業(yè)人員,，用海員的是企業(yè)單位,，門頭一般是XⅩ海運公司。xx輪船公司,，全國最大的公司叫做中遠海運總公司,，這些單位才用海員,，還有中國神驊，這才是養(yǎng)船公司用海員,，,。海員這個職業(yè)不屬于公務員，不為政府機關服務,，服務于政府機構的叫公務員,，服務于企業(yè)機構的叫職業(yè)員工，海員從船長到股務生都屬于職業(yè)員工,，給船東打工的

七,、沿海船員可以到內河船舶任職？內河船員可以到沿海船舶任職,？

1,、沿海船員到內河船舶任職需要取得相應內河船員適任證書；甲板部船員需要參加規(guī)定科目考試才能申請內河適任證書,，輪機部可以憑有效適任證書及相應服務資歷直接申請換取相應內河船員適任證書,；2、內河船員需要參加海船船員適任考試,、評估,，申請到相應海船船員適任證書后才能到海船任職。