一、500總噸及以上的海船錨泊時(shí)可以少配船員嗎,?屬于最低配員規(guī)則中500-3000gt一類,。 規(guī)定如下:船長(zhǎng)、大副,、三副各1名,,值班水手3人;機(jī)艙輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪,、三管輪各1名,值班機(jī)匠3名,。 錨泊,,是指運(yùn)用錨和錨鏈的合抓力(系留力)大于外力總和,使船舶不因外力作用而移動(dòng)的安全停泊的方法,。當(dāng)船舶在等候靠泊,、潮水、引水,、檢疫和錨地裝卸作業(yè)及避風(fēng)等,,均需拋錨停泊。錨泊前應(yīng)選擇好錨地,,制定錨泊計(jì)劃,,并做好拋錨前的準(zhǔn)備工作,以確保錨泊過(guò)程的順利進(jìn)行和安全,。 二,、輪船上應(yīng)該配備哪些人員?首先得配備船船航行的執(zhí)班人員駕駛員還有一船之長(zhǎng),,二配備主機(jī)看護(hù)維護(hù)人員和對(duì)主機(jī)進(jìn)行啟動(dòng),,給油,操縱的輪機(jī)人員當(dāng)然還有輪機(jī)長(zhǎng),。 甲板部還有配備執(zhí)行操舵,,帶纜解纜,維護(hù)保養(yǎng)船甲板,船殼操縱錨機(jī),,纜車的水手們當(dāng)然還得有水手長(zhǎng),。 機(jī)倉(cāng)除了三名輪機(jī)再加上輪機(jī)長(zhǎng)外還有排壓,壓載水,,凈油,,駁油,沖壓縮空氣等工作的機(jī)工還有機(jī)工長(zhǎng)(或是銅匠),,有麗船還配備綸管理船上用電設(shè)備的電機(jī)員(式是電工)這么多的人員在船上工作徉有人給他們做飯吧,有汐拾走廊,,歺廳衛(wèi)生的呢,,所以徉配備一名大廚和一名服務(wù)員,全職差不多得配備24名船員到船工作 三,、船1000到1600總噸船員配員,?你這個(gè)屬于最低配員規(guī)則中500-3000gt一類。 規(guī)定如下:船長(zhǎng),、大副,、三副各1名,值班水手3人,;機(jī)艙輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪、三管輪各1名,,值班機(jī)匠3名,。 四、中華人民共和國(guó)船舶最低安全配員規(guī)則的規(guī)則,?(一)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并持有合格的船舶檢驗(yàn)證書,。 (二)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)依法登記并持有船舶登記證書。(三)配備符合國(guó)務(wù)院交通主管部門規(guī)定的船員,。(四)配備必要的航行資料,。(一)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并持有合格的檢驗(yàn)證書。(二)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)依法登記并持有登記證書,。(三)配備符合國(guó)務(wù)院交通主管部門規(guī)定的掌握水上交通安全技能的船員,。船舶、浮動(dòng)設(shè)施應(yīng)當(dāng)保持適于安全航行,、停泊或者從事有關(guān)活動(dòng)的狀態(tài),。船舶、浮動(dòng)設(shè)施的配載和系固應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家安全技術(shù)規(guī)范,。五,、一艘輪船上應(yīng)該配備哪些人? 貨船上通常會(huì)配一個(gè)船長(zhǎng) 甲板部:三個(gè)駕駛員(大副.二副.三副負(fù)責(zé)值班)三個(gè)帶水手證的水手,一個(gè)水頭,,一個(gè)二水,,一個(gè)實(shí)習(xí)生。 輪機(jī)部:一個(gè)輪機(jī)長(zhǎng),,三個(gè)輪機(jī)員,,三個(gè)加油(無(wú)人機(jī)艙的話,三個(gè)加油負(fù)責(zé)值班,,以前的老船就是三個(gè)輪機(jī)員帶加油值班)一個(gè)機(jī)頭(銅匠) 廚房:一個(gè)大廚,,一個(gè)服務(wù)員 這樣配員完全符合SOLAS公約的最低配員要求了,也可以多派船員,,這是看船舶的狀況以及船公司的要求了
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