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二手沿海船(二手沿海船舶交易網(wǎng))
來源:yh265.cn    時(shí)間:2023-03-15 13:42    點(diǎn)擊:284   編輯:admin

一,、怎么購買二手船?

1 驗(yàn)船

驗(yàn)船是買家獲得了擬購買的二手船的基本資料,,認(rèn)為該船比較接近自己的需求時(shí)作出的關(guān)鍵決定。

首先,,買家應(yīng)盡力收集該船的相關(guān)資料,,越多越好,然后對(duì)這些資料進(jìn)行仔細(xì)研究分析,,找出這些資料不明確的地方以及買家非常關(guān)心但在這些資料中沒有反應(yīng)的情況,。買家整理出這些情況作為將來驗(yàn)船的重點(diǎn)。

其次,,買家應(yīng)該確定合適的驗(yàn)船人選,。業(yè)務(wù)精良的高級(jí)驗(yàn)船師當(dāng)然是最佳的人選,不過費(fèi)用會(huì)很高,。如果買家擬購買的二手船船價(jià)不菲,,甚至是準(zhǔn)備從國外的賣家手中購買該船,雇傭一至二名高級(jí)驗(yàn)船師來驗(yàn)船是值得的,。買家也可以派一至二名自己的輪機(jī)長去驗(yàn)船,。

再次,驗(yàn)船人員一定要結(jié)合上述的整理出來的重點(diǎn)情況進(jìn)行檢驗(yàn),。在檢驗(yàn)過程中,,檢驗(yàn)人員應(yīng)該仔細(xì)觀察,多加詢問,,勤于記錄和拍照,、錄像等,然后作成檢驗(yàn)報(bào)告提交給買家,。最后,,買家對(duì)于驗(yàn)船的記錄以及其他相關(guān)資料整理和分析,作出購買與否以及還價(jià)多少的決定,。通常,,買家應(yīng)在驗(yàn)船后一周內(nèi)回復(fù)賣家。在航運(yùn)市場(chǎng)良好的今天,,買家如果認(rèn)為該船合適,,應(yīng)不失時(shí)機(jī)的與賣家簽訂船舶買賣合同,,并預(yù)付定金。

2 隨船

在二手船買賣合同或者相關(guān)的備忘錄簽訂以后買家正式接收一條二手船之前,,買家通常會(huì)安排船長,、大副、輪機(jī)長和大管輪等人先期上船隨船,。

在上船之前,,賣家都會(huì)要求與隨船人員簽訂個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任文件,文件通常會(huì)約定“在隨船期間,,如果隨船人員發(fā)生人身傷亡事故,,一概與賣家無關(guān)”的內(nèi)容,買家應(yīng)盡力為隨船人員爭(zhēng)取到有利的內(nèi)容,,比如在上述約定后增加約定“但由于船東或其雇員,、代理人過錯(cuò)造成的除外”的內(nèi)容。

  隨船舶員的任務(wù)是了解和熟悉船舶的技術(shù)情況,,以利接船后操控,;進(jìn)行監(jiān)督,避免和防止在簽約后交船前這一段時(shí)間內(nèi),,賣方或其船員將應(yīng)屬于買主的設(shè)備,、備件、物品等進(jìn)行轉(zhuǎn)移或變賣,;通過各種渠道了解船舶各方面還未曾發(fā)現(xiàn)的潛在缺陷,,特別是影響船級(jí)的缺陷等。

在隨船的過程中,,爭(zhēng)取能得到一些該船設(shè)備存在的故障的解決方法和一些比較實(shí)用的操作方法,,還有賣方船東以前對(duì)船上設(shè)備保養(yǎng)方面的一些特殊指示等等。 船員掌握了這些情況,,更好的了解船況,,有利于接船后更好的駕駛和管理船舶、應(yīng)對(duì)船舶設(shè)備故障等,。

3 交船前的塢檢或水線以下的檢驗(yàn)

在二手船買賣合同或者相關(guān)的備忘錄中通常有塢檢或水下檢驗(yàn)條款,,約定交船前買方有權(quán)進(jìn)行塢檢或水下檢驗(yàn)、檢驗(yàn)費(fèi)用以及發(fā)現(xiàn)缺陷和發(fā)生費(fèi)用的處理辦法,。買家可以通過塢檢或水下檢驗(yàn)更準(zhǔn)確的掌握船況,,合理安排接船后的營運(yùn)和修理事宜。

  雙方如果約定在修船廠進(jìn)行交接船,,買家就可以安排塢檢,,確定船舶存在的潛在缺陷或水下缺陷。如果不在修船廠交接船,買家可以雇傭潛水員潛入水下了解船舶的情況,。買賣雙方怎樣處理發(fā)現(xiàn)的缺陷(有時(shí)候甚至是影響船級(jí)的缺陷)要視雙方的約定,。

因此,買家要注意該條款的約定,。但賣家為交接船進(jìn)行了大量的準(zhǔn)備工作,,并以取消船舶營運(yùn)為代價(jià),因此這種檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的缺陷通常不會(huì)影響雙方的成交,,只會(huì)稍微影響船舶的價(jià)款,。

二、在山東買一對(duì)二手的180.馬力拖網(wǎng)漁船得多少錢,?

180換算成千瓦是 130多個(gè) 一對(duì)船的千瓦就是大約260千瓦 每個(gè)千瓦7000-8000 兩艘船的手續(xù)就 200萬左右 ?,F(xiàn)在買船 其實(shí)就是看手續(xù)大小的 手續(xù)比船貴 ! 估計(jì) 300多萬吧 我是按二手船今年山東日照交易的 數(shù)據(jù) 算你的,。 其實(shí)你說的 180 馬力的 雙拖很少 馬力太小了 ,。油補(bǔ)也少 。你說的這個(gè)180馬力是說的 手續(xù)大小吧 要是船上的機(jī)器現(xiàn)在很少有這么小的了 我們這最小的 也是350 馬力的 漁船 手續(xù)還是150多千瓦的

三,、北海哪里有賣二手船的?

北海漁民很多,,特別是僑港,,我們干吊車的,經(jīng)常拉船,,轉(zhuǎn)運(yùn)地方,,或者吊上岸保養(yǎng),有有認(rèn)識(shí)老板賣二手船的,,二手船機(jī)頭也有,,羅馬廣場(chǎng)旁邊有個(gè)賣二手船的,快艇,,船都有,。二手船機(jī)頭在云南路,德邦物流旁邊有個(gè)鋪面,。需要這方面的可以直接過去了解一下,。