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一、什么叫沿海船,？

沿海船顧名思義就是在沿海,、近海出行的船只,。我國的港口企業(yè)習(xí)慣上把從國內(nèi)港口出發(fā)的船稱作“沿海船”，把從國外港口駛來的船稱作“外貿(mào)船”,。

港口企業(yè)之所以強(qiáng)調(diào)這種稱謂,，主要是在它們靠泊、裝卸時(shí)便于區(qū)別對(duì)待,。他和遠(yuǎn)海船有啥區(qū)別,？

首先構(gòu)造不同:遠(yuǎn)洋船一般有遮蔽甲板，而沿海船往往都沒有遮蔽甲板,。作用不同,，遠(yuǎn)洋船是要運(yùn)輸遠(yuǎn)洋的貨物，沿海船主要是供游玩,，出行的,。

二、沿海船舶航行范圍,？

船舶在渤海,、黃海及東海航行距岸必須不超過200nmile1的海域；

在臺(tái)灣海峽,；南海距岸不超過120n mile（臺(tái)灣島東海岸,、海南島東岸及南海距岸不超過50n mile）的海域。

但對(duì)距海岸超過20n mile的上述島嶼,，船檢局將按實(shí)際情況適當(dāng)縮小該島嶼周圍海域的距岸范圍,。

三、貨船的船上建筑為什么總是在船尾而不是在船頭呢,？

一般船上的建筑都在動(dòng)力機(jī)艙上面,而機(jī)艙多在尾部,但也不絕對(duì)是,。像你看到的長江里的我想是如在后部的話會(huì)影響視線如果建得太高的話又會(huì)影響過橋高度。

四,、船舶能見度大于多少海里才能使用自動(dòng)舵,？

大于5海里以上可以使用自動(dòng)舵。使用自動(dòng)舵不但要看視覺能見度,，更得看海面的現(xiàn)況,，如能見度好但海面有小漁船而且不少那也不能用自動(dòng)舵，如果能見度在五海里內(nèi)但通過雷達(dá)觀望海面無任何疑問一片空白無任何船只使用自動(dòng)舵未必不可,，用不用自動(dòng)舵應(yīng)按海面實(shí)際狀況而定

五,、輪船哪個(gè)位置好？

船中艙：

容易暈船應(yīng)該選擇這些船艙,。

中艙房的最大魅力在于其穩(wěn)定性,。在中艙，不會(huì)像在船頭或船尾那樣感受到大海的搖晃。這是因?yàn)榇熬拖褴E蹺板,。它們圍繞一個(gè)幾乎不移動(dòng)的中心軸向前和向后傾斜,。

人在船的中心，就處于相當(dāng)于蹺蹺板的中心,。即使在非常洶涌的海面上,，當(dāng)船在波浪中上下起伏時(shí)，移動(dòng)幅度也不會(huì)比位于船的兩端的人多,。

當(dāng)然離水面稍低一點(diǎn)也有益處,。

六、海輪桅燈舷燈視距,？

顧名思義就是在大桅上面的燈,，船長50m以上的需要前后兩盞，以下的需要一盞,，光弧從一舷正橫后22,，5度往前到另一舷的22.5度的白燈，你要是業(yè)內(nèi)人士的話就看看COLREG國際避碰規(guī)則,，里面說的很詳細(xì),。