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近海船改沿海船(內(nèi)河船舶如何變更為沿海船舶,?)
來源:yh265.cn    時間:2023-03-06 17:23    點擊:322   編輯:admin

一、內(nèi)河船舶如何變更為沿海船舶,?

首先,,去船檢重新辦理一個“船舶檢驗證書”然后到海事局辦理變更手續(xù)和換張新的最低安全配員證書,到港航單位辦理新的營運證,。

二,、近海船和沿海船有什么區(qū)別?

 

“近海航區(qū)”系指中國渤海,、黃海及東海距岸不超過200海里的海域,;臺灣海峽;南海距岸不超過120海里(臺灣島東海岸、海南島東海岸及南海岸距岸不超過50海里)的海域,。

“沿海航區(qū)”系指臺灣島東海岸,、臺灣海峽的東海岸及西海岸、海南島的東海岸及南海岸距岸不超過10海里的海域和除上述海域外距岸或庇護地不超過20海里的海域,。

三,、近海船能跑沿海航線嗎?

如果近海船是跑外貿(mào)的就不能拉沿海內(nèi)貿(mào)貨物,。

四,、船舶內(nèi)河船轉(zhuǎn)沿海船該怎么辦?

到船舶所在船籍港的海事部門申請改變航區(qū),,要到船檢部門申請附加檢驗,,重新發(fā)證,如果還需要轉(zhuǎn)船籍的話還要轉(zhuǎn)入地海事部門和轉(zhuǎn)出地海事部門協(xié)商,,把檔案及相關(guān)檢驗資料寄過去,,手續(xù)辦完就可以轉(zhuǎn)為海船了。

五,、遼寧省近海漁船更新改造政策,?

首先由省廳漁船漁港處及計財審計處從方案的背景、內(nèi)容及資金使用兩方面對《遼寧省標(biāo)準(zhǔn)化海洋捕撈漁船更新改造項目實施方案》進(jìn)行政策解讀,;隨后,,由遼寧漁船檢驗局、遼寧漁船漁機漁具行業(yè)協(xié)會對我省標(biāo)準(zhǔn)化海洋捕撈漁船示范船型和標(biāo)準(zhǔn)船型選型有關(guān)情況進(jìn)行介紹,;

三是由遼寧漁船漁機漁具行業(yè)協(xié)會及相關(guān)金融機構(gòu)對我省漁船更新改造過程中相關(guān)優(yōu)惠政策進(jìn)行介紹,;

四是由營口、丹東兩市交流介紹本地區(qū)漁船更新改造工作經(jīng)驗,;

五是請參會人員就當(dāng)前漁船更新改造工作中遇到的突出問題進(jìn)行現(xiàn)場提問,,相關(guān)部門予以解答

六、近海船改遠(yuǎn)海需要什么設(shè)備,?

近海船與遠(yuǎn)海船在設(shè)計和生產(chǎn)時,,就有不可替代和轉(zhuǎn)換的差異,所以,,加添設(shè)備和改造之說,,基本上不成立。

二者適用的建造規(guī)范不一致,國內(nèi)船舶應(yīng)用的《國內(nèi)航行船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)范》,國際航行船舶應(yīng)用的是SOLAS公約和MARPOL公約,二者雖然有相同的地方,還是有很大區(qū)別的,在救生設(shè)備的要求,消防設(shè)備的要求,通訊導(dǎo)航等多方面有不同之處,而且還涉及不同的噸位,不同的船型,不同的建造年代要求不一樣,就算網(wǎng)上給你回答,也是不實際的,建議咨詢CCS(中國船級社),會得到具體的回答,在你轉(zhuǎn)航區(qū)時,一定會經(jīng)過CCS的檢驗,驗船師會給你開出具體的缺陷,你根據(jù)缺陷整改就好了.

七,、漁船轉(zhuǎn)海船條件,?

應(yīng)當(dāng)具備下列條件:

(一)持有有效的船員服務(wù)簿;

(二)符合國家海事管理機構(gòu)規(guī)定的海船船員任職崗位健康標(biāo)準(zhǔn),;

(三)完成本規(guī)則附件規(guī)定的適任培訓(xùn),;

(四)具備本規(guī)則附件規(guī)定的海上任職資歷,,并且任職表現(xiàn)和安全記錄良好;

(五)通過相應(yīng)的適任考試,。

擬在油船,、化學(xué)品船、液化氣船,、客船,、高速船等特殊類型船舶上任職的船員,還應(yīng)當(dāng)具備本章第三節(jié)規(guī)定的培訓(xùn),、資歷等特殊要求,。

申請海船船員適任證書的,應(yīng)當(dāng)提交下列材料:

(一)海船船員適任證書申請表,;

(二)船員服務(wù)簿,;

(三)海船船員健康證書;

(四)身份證件,;

(五)符合海事管理機構(gòu)要求的照片,;

(六)崗位適任培訓(xùn)證明或者航海教育畢業(yè)證書;

(七)船上見習(xí)記錄簿,;

(八)現(xiàn)持有的適任證書,;

(九)專業(yè)技能適任培訓(xùn)合格證;

(十)適任考試的合格證明,。

八,、什么叫沿海船,?

沿海船顧名思義就是在沿海,、近海出行的船只。我國的港口企業(yè)習(xí)慣上把從國內(nèi)港口出發(fā)的船稱作“沿海船”,,把從國外港口駛來的船稱作“外貿(mào)船”,。

港口企業(yè)之所以強調(diào)這種稱謂,主要是在它們靠泊,、裝卸時便于區(qū)別對待,。他和遠(yuǎn)海船有啥區(qū)別?

首先構(gòu)造不同:遠(yuǎn)洋船一般有遮蔽甲板,,而沿海船往往都沒有遮蔽甲板,。作用不同,遠(yuǎn)洋船是要運輸遠(yuǎn)洋的貨物,,沿海船主要是供游玩,,出行的。