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一,、國(guó)內(nèi)船舶怎么查海事缺陷記錄？

船舶可在中國(guó)海事官網(wǎng)上查詢,。

二,、漁船安全檢查隱患有哪些？

一是部分通風(fēng)口的防火擋板存在卡滯等嚴(yán)重缺陷,，一旦貨倉(cāng)著火形成不了密閉空間,，導(dǎo)致釋放的二氧化碳外泄而影響滅火作業(yè)。

二是第3貨艙與第4貨艙之間測(cè)深儀電纜管在甲板開(kāi)口處未作水密處理,，如遇到大風(fēng)浪侵襲易造成海水大量灌入貨艙,，導(dǎo)致貨損甚至船舶沉沒(méi)。

三是船上掌管救生設(shè)備,、消防設(shè)備等的三副不會(huì)啟動(dòng)使用救生艇,，一旦遇到緊急險(xiǎn)情不能第一時(shí)間逃生自救；主管駕駛設(shè)備,、信號(hào)器材等的二副對(duì)電子海圖報(bào)警設(shè)置不熟練,，易導(dǎo)致海上擱淺、碰撞等事故發(fā)生,。

四是機(jī)艙內(nèi)油管上包著的防火棉形同虛設(shè),，一旦機(jī)器發(fā)生漏油噴濺,，很可能?chē)姷剑懵兜母邷兀┯凸苌希瑢?dǎo)致火災(zāi)事故發(fā)生,。

五是消防員裝備配戴不熟練,，穿戴時(shí)間是規(guī)定時(shí)間的3倍，而且戴面罩前未檢查氧氣瓶壓力,，呼吸面罩配戴時(shí)未進(jìn)行密封處理,，一旦進(jìn)入火場(chǎng),，有毒氣體就會(huì)被吸入,，造成救火人員窒息，危及生命,。

三,、船舶安檢16什么意思？

船舶安檢是海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)航行船舶開(kāi)展的一種安全檢查,，又稱船旗國(guó)檢查,。在檢查過(guò)程發(fā)現(xiàn)的缺陷開(kāi)具了整改的要求。16是指14天內(nèi)要整改完畢并記錄到航海日志中,。

安全檢查發(fā)現(xiàn)的缺陷都要整改,，標(biāo)識(shí)碼不同，整改的時(shí)限和要求不一樣,，具體情況可以跟海事執(zhí)法人員打聽(tīng)了解,。

四、船舶安檢30項(xiàng)目有哪些,？

有以下幾點(diǎn)

,， 持有GMDSS證書(shū)駕駛員不會(huì)操作GMDSS設(shè)備。

2,， VHF/DSC 不能顯示即時(shí)船位,。

3， 船令廣播故障,。

4,， 駕駛室內(nèi)反射羅徑無(wú)法看到標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)。

5,， 航向分羅經(jīng)度數(shù)不一致,。

6， 航行燈電源設(shè)備故障,。

15,， 救生筏系固有誤不能自動(dòng)浮起。

16,， 救生艇架剎車(chē)故障,。

17， 艏樓加強(qiáng)板與肋骨銹蝕、脫焊,。

19,， 引水梯配置或引水員登離裝置不規(guī)范。

20,， 廁所無(wú)法沖水,。

21， 艙室衛(wèi)生設(shè)備狀態(tài)差,。

22,， 冰庫(kù)內(nèi)求救報(bào)警裝置失效。

23,， 應(yīng)急消防泵出水壓力達(dá)不到規(guī)定的有效射程,。

25， 應(yīng)急消防泵遙控操作不能正常工作,。

28,， 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)無(wú)故被關(guān)閉或煙火探頭無(wú)故被拆除。

29,， 通往大艙的大型CO2固定滅火系統(tǒng)管系嚴(yán)重銹蝕,。

30， 大型CO2固定滅火系統(tǒng)通往機(jī)艙的總閥常開(kāi)或閥銹蝕嚴(yán)重扳不動(dòng),。

31,， 大型CO2固定滅火系統(tǒng)鋼瓶上缺手動(dòng)開(kāi)啟的手柄。

32,， 大型CO2固定滅火系統(tǒng)通往滅火艙室的閥打開(kāi)后艙室不報(bào)警,。

35， 主管船員對(duì)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)不會(huì)檢查,、測(cè)試,、復(fù)位。

36,， 駕駛員不會(huì)操作大型滅火系統(tǒng),。

37， 空氣呼吸器氣瓶（含備瓶）壓力不足,。

38,， 消防員裝備未按規(guī)范配全。

41,， 防火門(mén)無(wú)法關(guān)閉,、防火門(mén)達(dá)不到防火級(jí)別要求。

42,，未裝置與生活污水產(chǎn)量相適應(yīng)的處理裝置或儲(chǔ)存容器,。

43,，應(yīng)急發(fā)電機(jī)不能自動(dòng)啟動(dòng)（設(shè)有自動(dòng)）或其中一種能源不能啟動(dòng)發(fā)電機(jī)（設(shè)有二種能源）。

45,，應(yīng)急消防泵間照明故障,。

48，不能出示地近排放含油污水的化驗(yàn)報(bào)告,。

49,，未裝置標(biāo)準(zhǔn)排放接頭。

50,，機(jī)艙艙底污油水多,。

51，管弄內(nèi)有油污水,。

52,，機(jī)艙艙底柜測(cè)量管自閉閥故障,。

53,，船舶不能有效的處理各類(lèi)突發(fā)事件，影響到船舶正常工作,，造成了一定后果,。

54，船員違法違紀(jì),，受到刑事或治安處罰,。

55，船舶監(jiān)控不力,，發(fā)生偷渡事件,。

56，違反外事紀(jì)律管理規(guī)定,，發(fā)生船員出走事件,。

57，違反SMS酒精管理規(guī)定,，船員酗酒滋事,。

安全檢查滯留項(xiàng)目

1， GMDSS MF/HF 無(wú)線電設(shè)備不工作,。

2,， 無(wú)線電設(shè)備不符合GMDSS要求。

3,， 電臺(tái)設(shè)備的電源供應(yīng)系統(tǒng)未提供兩種電源,。

4， INM-C站或EPIRB 故障,。

5,， 無(wú)線電天線折斷,。

6， GMDSS持證人員不會(huì)演示操作海上無(wú)線,。

7,， 雷達(dá)應(yīng)答器故障。

8,， 下航次海圖無(wú)改正到最新,。

15， 機(jī)動(dòng)救生艇或救助艇舵不能轉(zhuǎn)動(dòng),。

17,， 錨鏈有裂縫或蝕耗超過(guò)極度限。

18,， 肉,、菜庫(kù)冷凍機(jī)不工作，不能有效制冷藏,。

24,， 固定滅火系統(tǒng)配備的滅火劑不符合被保護(hù)區(qū)的滅火要求。

25,， 配備的固定滅火系統(tǒng)滅火劑失效或不能出示有效證明,。

26， 甲板兩面?zhèn)鹊娘L(fēng)雨密封筒內(nèi)未按規(guī)定放置防火控制圖,。

27,， 未按規(guī)范設(shè)置手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕或手動(dòng)報(bào)警按鈕不能報(bào)警。

28,， 機(jī)艙及煙囪防火擋板不能關(guān)閉,。

29， 機(jī)艙通風(fēng)筒不能關(guān)閉,。

30,， 應(yīng)急電源電池失效。

31,， 應(yīng)急發(fā)電機(jī)故障,。

32， 船舶領(lǐng)導(dǎo)班嚴(yán)重不團(tuán)結(jié),，無(wú)法維持船舶正常工作的有序開(kāi)展,。

安全檢查持別扣分項(xiàng)目

1， 船舶入級(jí)證書(shū),、法定證書(shū)等遺失,。

2， 未按 SOLAS 公約或 MARPOL 修正案要求配備設(shè)備器材的,。

3,， 應(yīng)急演習(xí)不合格（超過(guò)時(shí)限值或演習(xí)未成功）

4,， 檢查組上船檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)船舶值班船員沒(méi)有認(rèn)真履行值班職責(zé),，或未按夫定留船的,。

5， 檢查缺陷項(xiàng)目超過(guò)15項(xiàng)/艘,。

6,， 船舶接受內(nèi)、外部檢查的缺陷未按要求整改的,。

7,， 油輪違章吸煙。

8,， 船舶違章使用明火,。

9， 船舶拒絕接受檢查,。

五,、2018年全國(guó)海事安檢船舶一次30就上黑名單了嗎？

如果是海事局的黑名單里的船舶,，不但是各個(gè)海事局聯(lián)網(wǎng),，就連你航行，拋錨,，靠泊，維修都要受到限制,。

六、船舶安檢的主要內(nèi)容是什么,？

船舶安全檢查的內(nèi)容包括:船舶證書(shū),有關(guān)文件資料,船員及配備,救生設(shè)備,消防設(shè)備,事故預(yù)防,一般安全設(shè)施,報(bào)警設(shè)備,貨物積載及裝卸設(shè)備,載重線要求,系泊設(shè)施,推進(jìn)和輔助機(jī)械,航行設(shè)備,無(wú)線電設(shè)備,防污染設(shè)備,船員崗位職責(zé)和實(shí)際操作能力等.多長(zhǎng)時(shí)間檢查一次:經(jīng)海事主管機(jī)關(guān)安全檢查過(guò)的中國(guó)籍船,和經(jīng)過(guò)"東京備忘錄"國(guó)家檢查過(guò)的外國(guó)籍船,一般6個(gè)月內(nèi)不再檢查.但是下列船不受6個(gè)月限制:國(guó)際航行的客,滾,，散,油,氣,散化船;新發(fā)現(xiàn)存在缺陷的船;發(fā)生重大事故的船;被舉報(bào)的船;主管機(jī)關(guān)指定需要檢查的船.CAPTAIN WANG