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一,、汽車運(yùn)輸船最大噸位？

得幾萬(wàn)噸以上,，說(shuō)實(shí)在的我就是跑船的,，但是跑的都是客船和貨船，汽車運(yùn)輸船咱沒(méi)跑過(guò),，在韓國(guó)仁州港見(jiàn)過(guò)，但是不矢o昃不是最大噸位,，它一次裝滿小車(轎車丿大約6000多輛不知是不是最大的6萬(wàn)多噸

二,、韓國(guó)造船，汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的原因,？

韓國(guó)在工業(yè)化時(shí)期,，重點(diǎn)發(fā)展汽車工業(yè)，使得韓國(guó)汽車異軍突起,，成為世界著名汽車生產(chǎn)國(guó)?，F(xiàn)在韓國(guó)汽車有很多品牌享譽(yù)世界，如現(xiàn)代起亞,，雷諾,，大宇，雙龍等品牌,。每年出口數(shù)量非常龐大，為韓國(guó)帶來(lái)豐厚的收入,，成為韓國(guó)發(fā)達(dá)的重要支撐,，也是其機(jī)械制造的典型代表。

韓國(guó)因?yàn)閺V袤的出?？?，以及優(yōu)良的港口,，在發(fā)展初期就不斷深耕造船業(yè),。在1999年的時(shí)候，韓國(guó)造船業(yè)就超過(guò)了日本和世界其他國(guó)家,，成為世界第一大造船大國(guó),。雖然現(xiàn)在被我國(guó)超越，但是韓國(guó)造船業(yè)依舊是非常強(qiáng)悍,，在世界的地位非常強(qiáng)大，也是韓國(guó)發(fā)達(dá)的重要支撐,，為韓國(guó)創(chuàng)造巨大的利潤(rùn),。

三、glovis是哪個(gè)國(guó)家的船,？

glovis船是大韓民國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)旗下的滾裝船,。

韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)的物流子公司——現(xiàn)代Glovis公司(Hyundai Glovis) 將為全球汽車運(yùn)輸船(PCTC)市場(chǎng)首次提供電動(dòng)汽車特色海上運(yùn)輸服務(wù)。該公司6月2日對(duì)外表示,，目前正在制定電動(dòng)汽車海上運(yùn)輸指南,，并將運(yùn)用于汽車運(yùn)輸船碼頭現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行車輛裝卸。

四,、韓國(guó)客輪沉船事件真相,？

韓國(guó)官方的說(shuō)辭是意外沉船事故，即：船上的貨物嚴(yán)重超載,，一些本來(lái)就該固定的貨物，并未固定好,，這就導(dǎo)致了船向一側(cè)傾斜,，再加上船上的人員相互推諉責(zé)任，救援力度不夠,，未第一時(shí)間展開(kāi)救援,，所以便導(dǎo)致了“世越號(hào)”的沉船,。

對(duì)于官方的這一說(shuō)辭，許多人一直都不相信,。