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一,、中國的東風(fēng)號(hào)貨輪是什么原因?qū)е碌某翛]？

東風(fēng)號(hào)沒有沉沒沉沒的是躍進(jìn)輪,，1963年4月30日,，躍進(jìn)號(hào)展開首航，載著1.3萬噸玉米從青島港前往日本名古屋西港,。5月1日中午,，"躍進(jìn)號(hào)"貨輪觸礁沉沒在蘇巖礁。

二,、大舜號(hào)沉船事件,？

1999年11月24日發(fā)生于煙臺(tái)附近海域的山東煙大汽車輪渡股份有限公司“大舜”號(hào)滾裝船遇難事故,，船上共有旅客船員302人，搶救生還22人,，其余280人遇難或失蹤,，造成直接經(jīng)濟(jì)損失9000萬元。

1999年11月24日13時(shí)20分,，山東煙大汽車輪渡股份有限公司“大舜”號(hào)滾裝船,，經(jīng)山東省煙臺(tái)港航監(jiān)督簽證，由煙臺(tái)地方港出發(fā)赴大連,，途中遇風(fēng)浪于15時(shí)20分返航,，調(diào)整航向時(shí)，船舶接近橫風(fēng)橫浪行駛,，船體大角度橫搖,，由于氣象及海況惡劣、船長決策和指揮失誤,、船舶操作不當(dāng),、船載車輛超載、系固不良,，產(chǎn)生位移,、碰撞，引發(fā)火災(zāi),，導(dǎo)致舵機(jī)失靈,、船舶失控，經(jīng)多方施救無效,，于23時(shí)38分在煙臺(tái)市牟平區(qū)姜格莊鎮(zhèn)云溪村海岸1.5海里海域處翻沉,。

三、貨輪沉沒什么原因,？

由于躍進(jìn)號(hào)貨輪的失事海域,，洋流復(fù)雜，暗流涌動(dòng),，再加上經(jīng)驗(yàn)的缺乏,。因此，潛水員在嘗試了好多天之后,，才成功的潛入海底,，并確定了躍進(jìn)號(hào)貨輪的具體位置。

接下來,，就是潛水員開始對(duì)躍進(jìn)號(hào)貨輪進(jìn)行一次次的水下觀測,。終于，在歷經(jīng)了72人次的水下作業(yè),，在一周后,，我方查清楚了躍進(jìn)號(hào)貨輪沉沒的真相,。

躍進(jìn)號(hào)貨輪的確是因?yàn)樽矒艚甘瘜?dǎo)致的沉沒，至于船體前部的凹陷,，也是與礁石碰撞時(shí)所產(chǎn)生的,。而美方的潛艇也不過是恰好路過，并在失事海域看了一會(huì)熱鬧罷了,。至于其他國家發(fā)出的一些別的猜測也不過是無中生有而已,。

除了天災(zāi)外，此次災(zāi)難還有很大一部分是由于人禍,。因?yàn)榇系膸资硕加姓螁栴},，并且不熟練船只的操作，所以成為貨輪淹沒的主要原因,。

四,、貨輪為什么會(huì)沉沒？

貨輪一般不會(huì)沉沒,，它有許多水密艙室和足夠的排水能力,，但是也有例外。我就說說上世紀(jì)六十年代沉沒的躍進(jìn)輪吧,。

當(dāng)初是觸礁造成機(jī)艙大量進(jìn)水,，如果正確打開機(jī)艙應(yīng)急吸口，開啟排水泵,，船舶是可以保全的,，可惜的是該船的吸口閥是反牙的，你按照打開的方式去開的話,，其實(shí)是關(guān)，最后將該閥桿扭斷無法打開應(yīng)急吸口,，造成船舶沉沒,。