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一,、運(yùn)輸船要多少錢,？

那要看你運(yùn)輸什么樣的貨物,，如果是黃砂、水泥,、石子,、糧食等一般貨物，500載重噸的船估計(jì)45萬元左右,，如果運(yùn)輸石油,、液化氣特種貨物那價(jià)格就要高很多了。

二,、造一艘貨船要多少錢,？

貨船有很多種，根據(jù)不同的種類和自動(dòng)化程度,，噸位,，價(jià)格懸殊，差異巨大,。比如運(yùn)輸液化氣的貨船,，價(jià)格大概在兩個(gè)億左右。裝煤的,，裝集裝箱的,，運(yùn)油的，都有不同的要求,，所以價(jià)格不一,。

三、2萬噸的貨船造價(jià)是多少,？

一億五千萬美金左右,。

和汽車一樣，看配置,，低配版本的一億三千五百多萬美金也能造,。

高配的像配雙燃料主機(jī)的，配脫硫脫銷裝置的,，冷藏箱多配發(fā)電機(jī)多的,，要一億五千多萬美金才能造。

現(xiàn)在船價(jià)太低了,，歷史三十年最低,。

2萬噸集裝箱船約是1800箱集裝箱船，價(jià)格在2500萬至2800萬美金吧

四,、這里大神多,，請(qǐng)問一艘江里跑的貨運(yùn)船大概多少錢？

這里大神多,，請(qǐng)問一艘江里跑的貨運(yùn)船大概多少錢,？船有很多種類型的,，1800噸大概需要三百萬。

五,、一千噸位船造價(jià)是多少,？

你好，我是【這里的網(wǎng)絡(luò)確實(shí)挺好的】,，很高興為你解答,。　　千噸貨船造價(jià)大概是100~300萬人民幣,。造船成本差價(jià)比較大,，正規(guī)船廠現(xiàn)在的造價(jià)基本是150w每一千噸的樣子，低標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價(jià)砍掉一半,，但是造出來的東西肯定是不一樣的,。而且海船和內(nèi)河船造價(jià)也不相同，海船的造價(jià)更高一些,。 例如：一天內(nèi)河貨船的造價(jià)數(shù)據(jù)：總載量：2千噸船全長：52米寬 ：15.2米高 ：3.8米船甲板：6000 /噸 （市場價(jià)）平板 ：5100/噸 （市場價(jià)）發(fā)動(dòng)機(jī)：600匹馬力 2臺(tái)（20萬/臺(tái)）焊條 ：4.22型號(hào)氧割 ：25/瓶人工：100/天（總價(jià)30萬）　　貨船是以載運(yùn)貨物為主的,，載客12人以下的船舶。其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙,。貨船的船型很多,，大小懸殊，排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬噸,。用于載運(yùn)旅客和貨物的船舶,，又稱商船。作為運(yùn)輸工具,，船舶同其他運(yùn)輸方式所用工具相比,，優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大,，營運(yùn)成本低,。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)代運(yùn)輸船舶已形成種類繁多,、技術(shù)復(fù)雜和高度專業(yè)化的龐大船隊(duì),。更多專業(yè)的科普知識(shí)，歡迎關(guān)注我,。如果喜歡我的回答,，也請(qǐng)給我贊或轉(zhuǎn)發(fā)，你們的鼓勵(lì),，是支持我寫下去的動(dòng)力,，謝謝大家。

六,、1000噸的船大約多少錢,？

1000噸的船大約100萬一300萬,。

1000噸內(nèi)河運(yùn)輸船價(jià)格(附：今日最新價(jià)格表及價(jià)格行情，今日最新相關(guān)價(jià)格表最新價(jià)格大全1000噸內(nèi)河運(yùn)輸船價(jià)格今日價(jià)格97.79泰銖板吊頂價(jià)格95.14元聊城月嫂價(jià)格4.59盧布卡地亞航線：帶港澳航線運(yùn)輸許可備注,。

七,、10萬噸船造價(jià)是多少？

10萬噸船不同的配置造價(jià)是不一樣的,，一般10萬噸船造價(jià)在7-10億左右,。

八、千噸貨船造價(jià)大概是多少,？

　　千噸貨船造價(jià)大概是100~300萬人民幣,。造船成本差價(jià)比較大，正規(guī)船廠現(xiàn)在的造價(jià)基本是150w每一千噸的樣子,，低標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價(jià)砍掉一半,，但是造出來的東西肯定是不一樣的。而且海船和內(nèi)河船造價(jià)也不相同,，海船的造價(jià)更高一些,。 例如：一天內(nèi)河貨船的造價(jià)數(shù)據(jù)：總載量：2千噸船全長：52米寬 ：15.2米高 ：3.8米船甲板：6000 /噸 （市場價(jià)）平板 ：5100/噸 （市場價(jià)）發(fā)動(dòng)機(jī)：600匹馬力 2臺(tái)（20萬/臺(tái)）焊條 ：4.22型號(hào)氧割 ：25/瓶人工：100/天（總價(jià)30萬）　　貨船是以載運(yùn)貨物為主的，載客12人以下的船舶,。其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙,。貨船的船型很多，大小懸殊,，排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬噸,。用于載運(yùn)旅客和貨物的船舶，又稱商船,。作為運(yùn)輸工具,，船舶同其他運(yùn)輸方式所用工具相比，優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大,，營運(yùn)成本低,。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)代運(yùn)輸船舶已形成種類繁多,、技術(shù)復(fù)雜和高度專業(yè)化的龐大船隊(duì),。