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一、油輪的設(shè)計(jì)壽命多少年？

一類(lèi)船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶18年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡25年以上；

二類(lèi)船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶24年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡30年以上；

三類(lèi)船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶26年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡31年以上；

四類(lèi)船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶28年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡33年以上；五類(lèi)船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶29年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡34年以上

二、鋼質(zhì)沿海運(yùn)輸船報(bào)廢船齡是多少年,？

《關(guān)于發(fā)布提前淘汰國(guó)內(nèi)航行單殼油輪實(shí)施方案的公告》（交通運(yùn)輸部2009年第52號(hào)）對(duì)于1000載重噸,、雙底單殼載運(yùn)重質(zhì)貨油的沿海航行油輪，要求在其建造日期后的26周年淘汰,，且自2015年1月1日起,，此類(lèi)船舶不得進(jìn)入渤海海域、京杭運(yùn)河航行,。

三、如何查詢一艘船的船齡,？

看建造時(shí)間就可以算出船齡,。

一是查看船舶國(guó)籍證書(shū)，船舶基本信息部分有船舶建造時(shí)間,；

二是可以通過(guò)船舶檢驗(yàn)證書(shū)查看船舶建造時(shí)間,，在證書(shū)簿基本信息部分可以查詢到船舶建造時(shí)間；

三是可以通過(guò)主管機(jī)關(guān)登記信息查詢,，這需要向主管機(jī)關(guān)申請(qǐng)查詢,，或者通過(guò)內(nèi)部人員了解。

四、船的正常使用年限是多久,？

具體還要看船舶的檢驗(yàn),。海船：一類(lèi)船舶，特別定期檢驗(yàn)船舶18年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡25年以上,；二類(lèi)船舶，特別定期檢驗(yàn)船舶24年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡30年以上,；三類(lèi)船舶，特別定期檢驗(yàn)船舶26年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡31年以上,；四類(lèi)船舶，特別定期檢驗(yàn)船舶28年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡33年以上,；五類(lèi)船舶，特別定期檢驗(yàn)船舶29年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡34年以上,；

　　淡水船：一類(lèi)船舶，特別定期檢驗(yàn)船舶18年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡25年以上,；二類(lèi)船舶，特別定期檢驗(yàn)船舶24年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡30年以上,；三類(lèi)船舶，特別定期檢驗(yàn)船舶26年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡31年以上,；四類(lèi)船舶，特別定期檢驗(yàn)船舶28年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡33年以上（其中黑龍江水系的特別檢驗(yàn)29年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢39年以上）；五類(lèi)船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶29年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡35年以上（其中黑龍江水系的特別檢驗(yàn)29年以上，強(qiáng)制報(bào)廢39年以上）,。

五,、船舶的報(bào)廢年限是多少？

具體還要看船舶的檢驗(yàn),。

海船：

一類(lèi)船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶18年以上，強(qiáng)制報(bào)廢船齡25年以上；

二類(lèi)船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶24年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡30年以上；

三類(lèi)船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶26年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡31年以上；

四類(lèi)船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶28年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡33年以上；五類(lèi)船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶29年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡34年以上；

淡水船：

一類(lèi)船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶18年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡25年以上；

二類(lèi)船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶24年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡30年以上；

三類(lèi)船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶26年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡31年以上；

四類(lèi)船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶28年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢船齡33年以上（其中黑龍江水系的特別檢驗(yàn)29年以上，強(qiáng)制報(bào)廢39年以上）,；

五類(lèi)船舶,，特別定期檢驗(yàn)船舶29年以上，強(qiáng)制報(bào)廢船齡35年以上（其中黑龍江水系的特別檢驗(yàn)29年以上,，強(qiáng)制報(bào)廢39年以上）,。

擴(kuò)展資料：

船舶報(bào)廢拆解和船型標(biāo)準(zhǔn)化補(bǔ)助資金管理辦法

第二章 海船提前報(bào)廢、更新補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)

第六條 海船拆解后符合下列條件的,，可以申請(qǐng)補(bǔ)助資金：

（一）從事國(guó)內(nèi)沿海或國(guó)際遠(yuǎn)洋的老舊運(yùn)輸船舶,。其中,，單殼油輪不小于600載重噸，其他運(yùn)輸船舶不小于1000 總噸,。

（二）2012年12月31日前取得所有權(quán),，并持有有效期至2013年1月1日之后的船舶登記、船舶檢驗(yàn)等證書(shū)、國(guó)內(nèi)沿?！洞盃I(yíng)業(yè)運(yùn)輸證》或《國(guó)際海上運(yùn)輸船舶備案證明書(shū)》,。

（三）比規(guī)定的強(qiáng)制報(bào)廢船齡或單殼油輪限期淘汰時(shí)間提前1年至10年（含1年、10年）拆解,。符合《關(guān)于發(fā)布提前淘汰國(guó)內(nèi)航行單殼油輪實(shí)施方案的公告》

(交通運(yùn)輸部公告2009年第52號(hào))和《經(jīng)1978年議定書(shū)修訂的1973年國(guó)際防止船舶造成污染公約》要求的單殼油輪,，限期淘汰時(shí)間按以上規(guī)定確認(rèn)；其他船舶限期淘汰時(shí)間按《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2014年第14號(hào))確認(rèn),。

六,、船舶使用年限？

船的報(bào)廢年限,，一般是在20年左右,，具體還要看船舶的檢驗(yàn)，報(bào)廢年限并沒(méi)有具體的標(biāo)準(zhǔn),，主要還是看檢驗(yàn)時(shí)候的一個(gè)船舶情況,。

船舶是一種主要在地理水中運(yùn)行的人造交通工具。另外,，民用船一般稱為船,，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟,，其總稱為艦船或船艇,。內(nèi)部主要包括容納空間、支撐結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu),，具有利用外在或自帶能源的推進(jìn)系統(tǒng),。外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡(luò)，材料隨著科技進(jìn)步不斷更新,，早期為木,、竹、麻等自然材料,，近代多是鋼材以及鋁,、玻璃纖維、亞克力和各種復(fù)合材料,。

七,、14年的船算老嗎？

14年的船不算老,。一般大型船舶的正常使用年限是15年左右,目前的科技水平和技術(shù)造出的船舶的壽命可以延長(zhǎng)至20年左右,。一般不超過(guò)15年，保險(xiǎn)公司是這樣規(guī)定的．對(duì)超過(guò)15年船齡的船只要付超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)． 國(guó)家規(guī)定船齡上限定為23年．施行25年船齡船舶強(qiáng)制報(bào)廢政策．超過(guò)15年必然要檢查

八,、五年內(nèi)跑船資歷是從上船日期算嗎,？

應(yīng)該是從正式工作上船日期箅起,，第一年實(shí)習(xí)期除外。一般院校畢業(yè)生,，與同人單位(公司)簽合都大多是一簽六年,，(第一次簽約基本上都是六年)可能就是為了一年實(shí)習(xí)期不箅資歷，從第二年開(kāi)始到第六年結(jié)束剛好五年海上資歷,，我看我們公司每年都到大連海事大學(xué)簽約當(dāng)年畢業(yè)航海,，輪機(jī)新生都是簽合同期為五年，5年后自主決定留還是走