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一,、最大的貨輪多少錢,？

千噸貨船造價(jià)大概是100~300萬人民幣。造船成本差價(jià)比較大,，正規(guī)船廠現(xiàn)在的造價(jià)基本是150w每一千噸的樣子,，低標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價(jià)砍掉一半，但是造出來的東西肯定是不一樣的,。而且海船和內(nèi)河船造價(jià)也不相同,，海船的造價(jià)更高一些。

例如：一天內(nèi)河貨船的造價(jià)數(shù)據(jù)：

總載量：2千噸

船全長(zhǎng)：52米

寬：15.2米

高：3.8米

船甲板：6000/噸（市場(chǎng)價(jià)）

平板：5100/噸（市場(chǎng)價(jià)）

發(fā)動(dòng)機(jī)：600匹馬力2臺(tái)（20萬/臺(tái)）

焊條：4.22型號(hào)

氧割：25/瓶

人工：100/天（總價(jià)30萬）

貨船是以載運(yùn)貨物為主的,，載客12人以下的船舶,。其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙,。貨船的船型很多，大小懸殊,，排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬噸,。用于載運(yùn)旅客和貨物的船舶，又稱商船,。作為運(yùn)輸工具,，船舶同其他運(yùn)輸方式所用工具相比，優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)載量大,，營(yíng)運(yùn)成本低,。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)代運(yùn)輸船舶已形成種類繁多,、技術(shù)復(fù)雜和高度專業(yè)化的龐大船隊(duì),。

二、2萬噸的貨船造價(jià)是多少,？

一億五千萬美金左右,。

和汽車一樣，看配置,，低配版本的一億三千五百多萬美金也能造,。

高配的像配雙燃料主機(jī)的，配脫硫脫銷裝置的,，冷藏箱多配發(fā)電機(jī)多的,，要一億五千多萬美金才能造。

現(xiàn)在船價(jià)太低了,，歷史三十年最低,。

2萬噸集裝箱船約是1800箱集裝箱船，價(jià)格在2500萬至2800萬美金吧

三,、拉貨的船值多少錢,？

在現(xiàn)在的行業(yè)景氣指數(shù)情況下，一條湖上貨運(yùn)（強(qiáng)調(diào)一下,，不是客運(yùn)）船舶的造價(jià)是每噸排水量低于3100元,，一條海上貨運(yùn)船舶是5200元左右，都包括了發(fā)動(dòng)機(jī)和其它必須的設(shè)施,，是整新船（造船最旺盛的06,、07年時(shí)候曾達(dá)到9000元每噸的高峰）。

客運(yùn)船的價(jià)格變化很大,，和居住條件,、人員舒適度、內(nèi)外裝修等等有關(guān),，難以統(tǒng)一估算,，只能就事論事,。

我估計(jì)你的船排水量約為57噸，整新船到手應(yīng)該不高于18萬元,。

四,、運(yùn)輸船要多少錢？

那要看你運(yùn)輸什么樣的貨物,，如果是黃砂,、水泥、石子,、糧食等一般貨物,，500載重噸的船估計(jì)45萬元左右,，如果運(yùn)輸石油,、液化氣特種貨物那價(jià)格就要高很多了。

五,、運(yùn)輸汽車的輪船,？

汽車運(yùn)輸船是一種船，為運(yùn)輸未包裝的汽車而設(shè)計(jì)的船舶,。Car carrier 汽車運(yùn)輸船,。為運(yùn)輸未包裝的汽車而設(shè)計(jì)的船舶。汽車在跳板上開上開下,，并放置于特殊的甲板上,，這種設(shè)計(jì)的船舶是隨著國際汽車運(yùn)輸量的增加而出現(xiàn)的。

原來汽車是和別的貨物一起運(yùn)輸?shù)?，但隨著數(shù)量的增加,，船舶在去程只運(yùn)汽車，回程裝運(yùn)散貨,，這時(shí)就將汽車甲板移開或折起來,。

六、50萬噸油輪造價(jià)多少,？

26億-29億

50萬噸的油輪的造價(jià)大約需要2600000000元到290000000元之間,。因?yàn)橛洼喌某杀颈绕胀ǖ呢洿甙俜种桨俜种笥摇Ｓ捎谪洿?50000噸左右的,，成本大約為670000元到75000000元之間,，所以這個(gè)50萬噸的油輪的造價(jià)應(yīng)該是在275000000元左右。

七,、一艘載重量一萬噸的輪船要多少錢,？

答：400萬美元。

1載重噸（新船）的價(jià)格大約在400美元左右,。二手船價(jià)格不等,，多為200-300美元/噸,。

按照上面推算：

萬噸級(jí)巨輪大約價(jià)格為400萬美元。

20萬噸的散貨船價(jià)格為8千萬美元,。

運(yùn)送貨物的輪船叫貨輪,，輪船主要指現(xiàn)代的以機(jī)械輪為動(dòng)力行駛的船支，它使得人們能夠在世界不同地區(qū)之間進(jìn)行貿(mào)易,。今天,，各國建造的大量不同類型的貨輪航行在海面上，從大型油輪到小型拖船,，從載車渡船到為搜尋損壞船只而特制的輪船,。

八、一般遠(yuǎn)洋貨輪多少錢,？

1載重噸（新船）的價(jià)格大約在400美元左右,。二手船價(jià)格不等，多為200-300美元/噸,。

按照上面推算：

萬噸級(jí)巨輪大約價(jià)格為400萬美元,。

20萬噸的散貨船價(jià)格為8千萬美元。

另外,，船型不同,，價(jià)格也各不相同，技術(shù)含量高的船舶,，每噸價(jià)格更高一些,，例如液化天然氣船（LNG船），平均噸位價(jià)格高于貨輪的平均噸位價(jià)格,。

九,、輪船托運(yùn)汽車的費(fèi)用怎么算？

看具體情況,，比如山東到大連

截至2020年,轎車托運(yùn)費(fèi)600元-1000元不等,。 車錢是單獨(dú)的,不包括司機(jī),需要單獨(dú)買票買四等即可 180/人 住的是三等艙 六人間(山東渤海輪渡客輪)煙臺(tái)到大連滾裝船載車價(jià)格:小客車600元/輛(車長(zhǎng)5米以下)。旅游旺季期間訂票,必須提前預(yù)付票面總額的40%預(yù)付款注意:滾裝客輪車位緊張,請(qǐng)?zhí)崆白龊妙A(yù)定,煙臺(tái)打撈局碼頭載車價(jià)格600元/臺(tái)(均為5米以內(nèi)客車),。