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一,、三艘貨船同時到達(dá)港口卸貨,，A船需8小時卸完,，c船需2小時卸完，可師傅們只能一船一船地卸貨,，要使三艘,？

這種裝卸貨操作船上簡稱SPM，single point mooring,，或者SBM,，single buoy mooring.意思就是則個浮標(biāo)下面鏈接的是輸油管道，裝卸貨時把這個東西吊上來接到船上總管上,，就這樣,。

二、7個艙散貨船最佳裝貨順序,？

基本上是按兩輪裝貨第一輪裝2,，4,，6倉，再1.,，3,，5，7侖,。

第二輪3,，5倉，1,，7倉,，2，4倉調(diào)水尺這樣裝即給了船方排壓載水的時間和順續(xù),，又不誤了裝貨的時間,，竽第二輪裝到第七倉時這時百分之八十的貨基本已上船了，這時可能壓載水還沒排完,，剩下2,，4倉等壓載水全部排完后，大付再通知港方繼續(xù)裝載2,，4倉按大付配載倉圖進行裝載剩余部分,，已達(dá)到船方要書吃水限度

三、500萬噸貨輪是怎樣卸貨,？

目前貨輪裝載貨物大部分使用集裝箱,，貨物裝在集裝箱內(nèi)，到港后,，用吊機把集裝箱吊運到指定地方,，放在牽引平板車上運走。

四,、散貨船運輸液體如何裝船卸貨,？

散貨船可以用自己所帶的吊桿和抓斗從泊位場地上直接抓取進船艙，或者用岸吊和抓斗直接進船艙,。卸貨的話,，就是把船艙內(nèi)的貨再抓出去就可以了。

運輸液體的話,，則要用TANKER,，屬于特種船，岸上都有專門儲存的容器,，管道一直延伸至碼頭泊位,，和船舶上的管道箱連接，就可以了,。我做過液體瀝青的就是這樣的

,。

五,、大貨輪裝貨流程？

目前,，散貨船裝載方法常規(guī)采用呈“一”字的2個～3個料堆裝載方法,，即按照“一”字的順序和方向，依次往復(fù)進行不間斷裝料,。

六,、3000噸的貨船能裝多少集裝箱？

內(nèi)河運輸中3000噸的貨船按正常情況下裝,，270標(biāo)箱左右,，一般看船的箱位有多少個，凈噸3000噸的船能裝270標(biāo)箱左右,。如果以載重噸,，計載重噸的集裝箱船的標(biāo)準(zhǔn)箱位數(shù)不到700。一般而言,，越小的船如果是5000箱以上的船,，通常裝貨的時候很少能裝到一條船的標(biāo)準(zhǔn)箱位數(shù)。

七,、貨船載貨是怎樣算重量的,？

     裝載噸位按吃水計算。每艘貨輪都有一個相應(yīng)的水尺與噸位換算表或曲線圖,，貨輪在港口裝載時,，計劃載貨量確定后，水尺多少也相應(yīng)定下來了,，當(dāng)裝載時水尺達(dá)到所計劃載量時,，就完成了裝貨，再通過查看船舶六面實際水尺準(zhǔn)確計算載

（一）船舶的重量噸位（Weight Tonnage）

船舶的重量噸位是表示船舶重量的一種計量單位,，以1000公斤為一公噸,，或以2240磅為一長噸，或以2000磅為一短噸,。目前國際上多采用公制作為計量單位,。船舶的重量噸位,，又可分為排水量噸位和載重噸位兩種,。

（二）排水量噸位（Displacement Tonnage）

排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù)，也是船舶自身重量的噸數(shù),。排水量噸位又可分為輕排水量,、重排水量和實際排水量三種。

（1）輕排水量（Ligth Displacement）,，又稱空船排水量,，是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和,，是船舶最小限度的重量。

（2）重排水量（Full Load Displacement）,，又稱滿載排水量,，是船舶載客、載貨后吃水達(dá)到最高載重線時的重量,，即船舶最大限度的重量,。

（3）實際排水量（Actual Displacement），是船舶每個航次載貨后實際的排水量,。

排水量的計算公式如下：

排水量（長噸）=長*寬*吃水*方模系數(shù)（立方英尺）/35（海水）或36（淡水）（立方英尺）

排水量（公噸）=長*寬*吃水*方模系數(shù)（立方米）/0,。9756（海水）或1（淡水）（立方米）

排水量噸位可以用來計算船舶的載重噸；在造船時,，依據(jù)排水量噸位可知該船的重量,；在統(tǒng)計軍艦的大小和艦隊時，一般以輕排水量為準(zhǔn),；軍艦通過巴拿馬運河,，以實際排水量作為征稅的依據(jù)。

載重噸位（Dead Weight Tonnage,，縮寫為D,。W。T,。）

表示船舶在營運中能夠使用的載重能力,。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸。

（1）總載重噸（Gross Dead Weight Tonnage）,。是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,，它包括船舶所載運的貨物、船上所需的燃料,、淡水和其他儲備物料重量的總和,。

總載重噸=滿載排水量一空船排水量

（2）凈載重噸（Dead Weight Cargo Tonnage，縮寫D,。W,。C。T,。）,。是指船舶所能裝運貨物的量大限度重量，又稱載貨重噸,，即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲備的燃料,、淡水及其他儲備物品的重量所得的差數(shù)。

船舶載重噸位可用于對貨物的統(tǒng)計,；作為期租船月租金計算的依據(jù),；表示船舶的載運能力,；也可用作新船造價及舊船售價的計算單位。