一、破冰船的作用,?破冰船是用于破碎水面冰層,,開辟航道,保障艦船進(jìn)出冰封港口,、錨地,,或引導(dǎo)艦船在冰區(qū)航行的勤務(wù)船。 二,、破冰船是怎么破冰的,?制造破冰船的鋼板要比普通船厚得多,船身又短,,使得進(jìn)退和變換方向都特別靈活,;船頭斜度大,便于爬到冰面上,;船頭,、船尾和船身兩側(cè)都有很大的水艙。具備了這些特點,,破冰船就能夠破冰了,。它先把船頭翹起,爬到冰面上,,靠船頭1000多噸的重量把冰壓碎,。如果冰層較厚,破冰船就后退一段距離,,開足馬力向前沖,,一次不行就二次、三次……直到把冰層沖破,。如果沖不開怎么辦呢,?別急,它還有另一套本領(lǐng)呢,。它把船尾的水艙灌滿水,,使船頭高高翹起爬到冰面,然后把船尾的水艙排空,,再把船頭的水艙灌滿水,。這樣,,本來就很重的船頭,再加上這幾百噸的水,,就能壓碎很厚的冰層,。破冰船也有擱淺的時候。當(dāng)它爬上冰面壓冰,,可是冰沒有破碎,,只是向下塌陷,兩邊的冰又緊緊卡住船身,,即使破冰船開足馬力,也一步都動不了,。這時,,破冰船就分別向船身兩側(cè)的水艙里灌水,使船左右搖擺,,來擺脫困境,。[我還想知道]在有真正的地圖之前,水手們不得不靠星星導(dǎo)航,,在白天就更困難了,。在海上,黑布上畫有人頭骨和劍的海盜旗是可怕的掠奪者的標(biāo)志,,然而,,被蒙上眼睛在突出舷外的板上走而掉落海中是許多受害者的下場。 三,、破冰船的意義是什么,?破冰船在于破碎水面冰層,開辟航道,,保障艦船進(jìn)出冰封港口,、錨地或引導(dǎo)艦船在冰區(qū)航行的勤務(wù)船。 世界上公認(rèn)最早的破冰船是1872年在漢堡建造的“破冰船”1號,。這艘船為促進(jìn)北歐貿(mào)易的發(fā)展作出了貢獻(xiàn),。 不過也有學(xué)者認(rèn)為,1864年,,由俄國人改裝后的“派洛特”號小輪船才是世界第一艘破冰船,。英國為俄國建造的“葉爾馬克”號破冰船,是第一艘在北極航行的破冰船,。 每當(dāng)嚴(yán)寒降臨,、冬天到來的時候,北方的港灣和海面常常會被冰封,,使航道阻塞,。為了便于船舶出入港口,往往要用破冰船進(jìn)行破冰。 四,、什么是破冰船,?破冰船的主要特點是船體寬(縱向短,橫向?qū)挘?、船殼厚,、馬力大,且船體各區(qū)域設(shè)有不同的壓水艙,,動力多采用對稱的多軸,,多螺旋槳配置。 分為江河,、湖泊,、港灣或海洋破冰船。 船身短而寬,,長寬比值小,,底部首尾上翹,首柱尖削前傾,,總體強(qiáng)度高,,首尾和水線區(qū)用厚鋼板和密骨架加強(qiáng)。 破冰時,,首部壓擠冰層在行進(jìn)中連續(xù)破冰或反復(fù)突進(jìn)破冰,。 破冰船動力系統(tǒng): 破薄冰的船在船尾和靠近船頭的側(cè)位,分別各裝兩只螺旋槳,,船頭螺旋槳從冰下將水抽出,,削弱冰層的支托并使其成為片狀裂開。船在后兩只螺旋槳的推動下前進(jìn),。 破厚冰的破冰船,,為使船可以沖到?jīng)_層上面,多在船尾兩側(cè)對稱地裝兩只螺旋槳,。 推進(jìn)系統(tǒng)多采用雙軸和雙軸以上多螺旋槳裝置,,以柴油機(jī)為原動力的動力推進(jìn)。螺旋槳和舵有防護(hù)和加強(qiáng),。 用燃料油為動力的破冰船,,多采用柴油機(jī)帶動發(fā)動機(jī)發(fā)電,電動機(jī)驅(qū)動螺旋槳(組合機(jī)組驅(qū)動),,驅(qū)動功率可達(dá)上百萬瓦,,可以滿足較長時間破冰航行的需要。 破冰通常有三種方法: 一是頂撞法,,當(dāng)冰層不超過1.5米厚時,,多采用“連續(xù)式”破冰法,。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎,每小時能在冰海航行9.2千米,。 二是堆積水破冰法,,如果冰層較厚,則采用“沖撞式”破冰法,。沖撞破冰船船頭部位吃水淺,,會輕而易舉地沖到冰面上去,船體就會把下面厚厚的冰層壓為碎塊,。然后破冰船倒退一段距離,,再開足馬力沖上前面的冰層,把船下的冰層壓碎,。如此反復(fù),,就開出了新的航道。 具體過程是:在船艏和船尾各有一個或數(shù)個壓水艙,,破冰的時候,先把前柜排空,,后柜灌滿海水,,前面會翹起,開大馬力沖上冰面,,然后排空后柜灌滿前柜,,靠重量壓碎冰面-----左右太窄就輪番灌排左右水柜,讓艦身搖晃,,把冰面碰碎,。 三是沖撞法,在冰塊的厚度太厚的時候,,破冰船就是這樣工作的,,要用船的撞擊作用來制服它。這時候破冰船就向后退,,然后用自己的全部質(zhì)量向冰塊猛撞上去,。這時候起作用的已經(jīng)不是重量,而是運(yùn)動著的輪船的動能,;船好象變成了一個速度不大但是質(zhì)量極大的炮彈,,變成了一個撞錘。 五,、破冰船的原理,?破冰船是用于破碎水面冰層,開辟航道,,保障艦船進(jìn)出冰封港口,、錨地,,或引導(dǎo)艦船在冰區(qū)航行的勤務(wù)船,分為江河,、湖泊,、港灣或海洋破冰船。 船身短而寬,,長寬比值小,,底部首尾上翹,首柱尖削前傾,,總體強(qiáng)度高,,首尾和水線區(qū)用厚鋼板和密骨架加強(qiáng)。 推進(jìn)系統(tǒng)多采用雙軸和雙軸以上多螺旋槳裝置,,以柴油機(jī)為原動力的動力推進(jìn),。螺旋槳和舵有防護(hù)和加強(qiáng)。破冰時,,首部壓擠冰層在行進(jìn)中連續(xù)破冰或反復(fù)突進(jìn)破冰,。 |
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