一、雪龍?zhí)柂毺刂帲?/h2>雪龍?zhí)柕莫毺刂幵谟谄票?。雪龍?zhí)柺俏覈谝凰沂澜缂壍臉O地破冰船,。它采用艏艉雙向破冰技術(shù)。雙向破冰船具有以2-3節(jié)的速度連續(xù)破冰1.5m+0.2m雪的能力,,船尾破冰船可以實現(xiàn)冰脊加20cm雪層在20m不被卡,。為了保證能穿透幾米厚的冰層,船體采用特殊鋼,,殼體最厚處為100mm,,比常規(guī)船板厚30%-50%。駕駛艙內(nèi)部,,采用雙向破冰采用全回轉(zhuǎn)吊艙的電力推進系統(tǒng),。遇到難以“拱起”的冰脊時,,推進部分旋轉(zhuǎn)180°,同時船尾變?yōu)榇^,。尾部的螺旋槳可以切割海面下的冰,,并“挖空”10多米高的冰脊。 雪龍?zhí)柶票枪δ?,科研是目的,。在船底有一口很大的方井——月池,深約10m,,可直達海底,。井上下有兩個底蓋,水密性好,。簡單來說,,就是從船艙到船底“挖一口井”。從井口到井底,,大概有幾十米深,。打開“井底”的水密蓋,就可以直接到達海洋,?!坝辛诉@個月池系統(tǒng),即使科研船被厚厚的冰層包圍,,也不會影響科研設(shè)備和采集海洋樣品,。”據(jù)吳剛介紹,,建在“雪龍2”上的月池是世界上第一個“水密月池”,,即月池完全水封,即使被淹沒也不會漏水 二,、為什么“雪龍”號極地科學(xué)家考察船被設(shè)計制造成一艘破冰船,?是一種極地考察船,是中國最大和唯一能在極地破冰前行的船只,。 說起特點:首先是耐寒,,曾多次在惡劣的環(huán)境下完成多想任務(wù)。其次是設(shè)備俱全,,具有考察,,運輸?shù)裙δ埽芡瑫r滿足各種需求,。 是一個創(chuàng)造過世界記錄的極地破冰船,。 三,、北京號破冰船與雪龍?zhí)柲膫€厲害,?北京號破冰船沒有雪龍?zhí)枀柡?,畢竟雪龍?zhí)枌儆谛滦偷拇?/p> 四、雪龍一號破冰船,?雪龍?zhí)柶票傞L167米,,寬22.6米,滿載排水量是21025多噸,,吃水9米,。 雪龍一號破冰船核載船員為40名,科考隊員80人,,也就是說120人是標(biāo)準(zhǔn)載人數(shù)量,。 五、雪龍?zhí)栃枰票靶械睦碛桑?/h2>雪龍?zhí)柺瞧票?,是一種具備破冰航行能力的特種船舶,,這種船舶可以在厚厚的冰層中行駛,在冰層中開辟可用航道,,是進行極地航道運輸和極地科考任務(wù)的必備裝備,。 在進行破冰時,雪龍?zhí)枙紫燃铀俚揭欢ㄋ俣?,然后直接撞上冰層,,因為船頭的特殊鏟形設(shè)計,撞上冰層后,,雪龍?zhí)柕拇^會順勢滑到冰層上表面,,然后利用船頭的重量將冰層壓碎,這一技術(shù)可以讓雪龍?zhí)栐诤叫兄羞B續(xù)破冰,,而不會被冰層阻礙去路,。 因此,雪龍?zhí)柶票靶?,開辟可用航道,。 六、雪龍3號破冰船的資料,?雪龍?zhí)枠O地考察船簡稱“雪龍”號(英文名:Xue Long),,中國第三代極地破冰船和科學(xué)考察船,是由烏克蘭赫爾松船廠在1993年3月25日完成建造的一艘維他斯·白令級破冰船,。中國于1993年從烏克蘭進口后按照中國需求進行改造而成,。 “雪龍”號是中國最大的極地考察船,也是中國唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船耐寒,,能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層(含0.2米雪)。 |
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