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一,、6億元破冰船介紹？

目前俄羅斯使用的破冰船建造于1993年,，它也是目前已經(jīng)服役的最大的破冰船,。該型破冰船采用核動(dòng)力作為動(dòng)力系統(tǒng)，滿載排水量達(dá)到2.5萬噸,。雖然已經(jīng)擁有世界頂級(jí)的破冰船,，但是俄羅斯造出了更頂級(jí)的機(jī)械巨獸，這就是北極號(hào)核動(dòng)力破冰船,。它的長度達(dá)到173.3米,，寬度為34米，排水量高達(dá)3.3萬噸,。據(jù)俄羅斯方面的報(bào)道稱,，整個(gè)北極號(hào)項(xiàng)目總共投資了369億盧布，約合6.4億美元,，北極號(hào)核動(dòng)力破冰船2016年在俄羅斯圣彼得堡造船廠正式下水,。

北極號(hào)破冰船是由高強(qiáng)度的厚鋼板制成的，船頭外殼能夠隨時(shí)破碎厚度達(dá)到3米的堅(jiān)冰,，內(nèi)部充滿了密集的型鋼構(gòu)件,。該型破冰船由新一代的雙RITM-200反應(yīng)堆裝置來作為其動(dòng)力系統(tǒng)，最大可以產(chǎn)生175兆瓦的功率,。俄羅斯方面聲稱,，在北極號(hào)核動(dòng)力破冰船投入使用之后，將增強(qiáng)俄羅斯在北冰洋的淺海區(qū)和深海區(qū)工作,。除了進(jìn)行極地工作使用之外,，它還可以幫助北冰洋上的船只通行，最高能夠保證10萬噸級(jí)別的貨船暢行無阻,。除了北極號(hào)核動(dòng)力破冰船之外,，俄羅斯在破冰船領(lǐng)域作為全球最強(qiáng)者，還建造了同級(jí)別的西伯利亞號(hào)和烏拉爾號(hào),。

二,、破冰船技術(shù)哪國先進(jìn)？

  只有俄羅斯,。

“烏拉爾”號(hào)核動(dòng)力破冰船,，是俄羅斯圣彼得堡波羅的海造船廠建造的第三艘22220型通用核動(dòng)力破冰船,，它的首要任務(wù)是確保北極西部地區(qū)全年通航。船長約173米,，寬34米,，排水量3.35萬噸，可破除3米厚冰層,，是世界上動(dòng)力最強(qiáng)大的破冰船之一。

三,、世界上最貴的破冰船,？

“北極”號(hào)核動(dòng)力破冰船由俄聯(lián)合造船公司承建，是俄羅斯建造世界上最大,、也是最強(qiáng)的核動(dòng)力破冰船,，船長173.3米，寬34米,，排水量堪比美航母,，達(dá)33540噸，載重量可達(dá)10萬噸,，能破除近3米厚的冰,，當(dāng)然造價(jià)也不便宜，為369億盧布,，也就是大約6億美元,，可見為了這一破冰船的建造，俄羅斯是下了血本了,。

四,、侶行270破冰船完整版哪里可以看？

在愛奇藝視頻,，優(yōu)酷視頻,，麻花影視。這三大影視網(wǎng)站上都可以看,，但是需要會(huì)員才能觀看完整版,。

這個(gè)紀(jì)錄片記錄了，270夫婦從俄羅斯買下一艘7000噸級(jí)破冰船,，經(jīng)過維修改裝調(diào)試后帶著團(tuán)隊(duì)從天津開船去南極然后又回到祖國的故事,。

五、中國最大破冰船是誰的,？

中國最大破冰船是雪龍2號(hào)破冰船,。

中國雪龍2號(hào)極地考察船（H2560），由上海江南造船廠建造,，是中國第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船,，于2019年7月11日正式交付使用,，是全球第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船,。該船的船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足PC3級(jí)要求,，能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行，填補(bǔ)了中國在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白,。2021年5月7日,，“雪龍2”號(hào)極地科學(xué)考察破冰船返回上海國內(nèi)基地碼頭，標(biāo)志著中國第37次南極考察圓滿完成,。

六,、世界最大破冰船？

俄羅斯研制的核動(dòng)力破冰船叫做arktika,，是北極的意思,，作為世界上最大的核動(dòng)力破冰船，arktika核動(dòng)力破冰船自身體積龐大,，根據(jù)資料介紹,，單單是船身的長度就達(dá)到了178米，寬度也在40米左右,，為了能夠在厚厚的冰層之中自由前行,，設(shè)計(jì)者為其裝備了兩座核反應(yīng)堆，以提供動(dòng)力支撐,。

在多重技術(shù)加持下的arktika核動(dòng)力破冰船,，一次能夠容納75名乘客，預(yù)計(jì)能夠穩(wěn)定工作四十年的時(shí)間,，在具體工作中,，能夠穿透3米的冰層。另外俄羅斯研究團(tuán)隊(duì)還在對(duì)這艘破冰船進(jìn)行進(jìn)一步的改進(jìn),，升級(jí)之后的破冰船預(yù)計(jì)能夠突破7米的冰層,，為了盡快實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，俄羅斯將進(jìn)一步加大在破冰船研制領(lǐng)域的投入,，盡快實(shí)現(xiàn)技術(shù)的更新升級(jí),。

七、雪龍?zhí)柶票澜缂o(jì)錄,？

雪龍二號(hào)是國內(nèi)自主研發(fā)的第一艘南極科考破冰船,，也是世界上第一艘雙向破冰船，其總長度122.5米,，排水量高達(dá)1.4萬噸,。從2009年開始研制，一直到2019年投入使用,，雪龍二號(hào)是國內(nèi)歷時(shí)十年研發(fā)出來的尖端科研設(shè)備,。

雪龍二號(hào)能夠突破1.5米厚的堅(jiān)冰,，切實(shí)保障各類航海考察任務(wù)的完成,。除此之外,，雪龍二號(hào)還能在極度深寒的環(huán)境下實(shí)現(xiàn)較高的防寒功能，不僅能夠連續(xù)高效破冰,，還能保證環(huán)保無污染,。實(shí)現(xiàn)了船只在無人駕駛狀態(tài)下進(jìn)行自動(dòng)航行。

雪龍二號(hào)的出現(xiàn)不僅達(dá)到了國際破冰船的厚度標(biāo)準(zhǔn),，還首創(chuàng)了雙向破冰和智能操作系統(tǒng),，這一點(diǎn)是世界各種破冰船所無法達(dá)到的。

八,、世界十大破冰船排行榜？

1,、俄羅斯“列寧”號(hào)

1957年下水的前蘇聯(lián)的“列寧”號(hào)（Lenin）,，是世界第一艘核動(dòng)力破冰船，其動(dòng)力心臟是核反應(yīng)堆,，高壓蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī),，帶動(dòng)螺旋槳推動(dòng)船只?！傲袑幪?hào)”主要執(zhí)行北冰洋地區(qū)的考察和救援活動(dòng),，除了在1967年靠港進(jìn)行過維修，幾乎不間斷地航行了30年,。

2,、俄羅斯“北極”號(hào)

俄羅斯“北極”級(jí)（Arktika）核動(dòng)力破冰船，安裝有兩座核反應(yīng)堆,，是世界上最大的破冰船,，首艦1975年服役。

可在北極圈內(nèi)深水海域使用,，破冰厚度2米,。1977年8月17日，首艦“北極”號(hào)是第一艘到達(dá)北極點(diǎn)的水面艦船,。

3,、俄羅斯“亞馬爾”號(hào)

“亞馬爾”號(hào)破冰船一般常用兩種破冰方法，當(dāng)冰層不超過1.5米時(shí),，多采用“連續(xù)式”破冰法,。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎；如果冰層較厚,，則采用“沖撞式”破冰法,。沖撞破冰船船頭部位吃水淺,，會(huì)輕而易舉地沖到冰面上去，船體就會(huì)把下面厚厚的冰層壓為碎塊,，如此周而復(fù)始,。

4、俄羅斯“50年勝利號(hào)”

是世界上最大的核動(dòng)力破冰船,，該船于2006年建成下水試航,，2007年正式交付使用。

“50年勝利號(hào)”號(hào)船長159米,，寬30米,，有船員138名，滿載排水量2.5萬噸,，最大航速21節(jié),，航速為18節(jié)時(shí)最大破冰厚度2.8米。

5,、俄羅斯“馬卡羅夫元帥”號(hào)

2011年1月,，在鄂霍次克海將一艘被困在冰層中長達(dá)1個(gè)月的大型魚品加工船救出，這艘船從2010年底起,，就與其它幾艘船被困在鄂霍次克海海域厚約2米的冰層中,，無法行動(dòng)，不得不請(qǐng)求救援,。而這次救援,，耗費(fèi)了大約500萬美元資金。

6,、美國“北極星”號(hào)

“北極星”號(hào)（WAGB-100）是世界上最強(qiáng)的常規(guī)動(dòng)力破冰船,，滿載排水量13000噸，隸屬于美國海岸警衛(wèi)隊(duì),。

“北極星”號(hào)破冰船,，共建造2艘，1976年服役,。全長121.6米,，裝備2架直升機(jī)?！氨睒O星”號(hào)能以3節(jié)航速連續(xù)破1.8米厚冰,，如果用倒車沖擊法，可破開6米厚的冰,。

7,、美國“北極海”號(hào)

“北極星”的姊妹艦“北極?！碧?hào)（WAGB-11）,。

8,、美國“希利”號(hào)

美國現(xiàn)役最大的破冰船是“希利”號(hào)（Healy、WAGB-20）,，1997年下水,，1999年服役?！跋＠碧?hào)船長128米,，寬25米，吃水9.8米,，最大航速18節(jié),，滿載排水16700噸，主要作為高緯度科學(xué)研究平臺(tái)和執(zhí)行冰區(qū)護(hù)航任務(wù)