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一,、科考破冰船名稱,？

雪龍2號。

雪龍2號極地考察船（H2560）是中國第一艘自主建造的極地科學考察破冰船,，于2019年7月交付使用,。雪龍2號是全球第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術的極地科考破冰船,，能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,，填補了中國在極地科考重大裝備領域的空白。

二,、南極大陸科考船排名,？

1、俄羅斯“列寧”號

1957年下水的前蘇聯(lián)的“列寧”號（Lenin）,，是世界第一艘核動力破冰船,，其動力心臟是核反應堆，高壓蒸汽推動汽輪機,，帶動螺旋槳推動船只,?！傲袑幪枴敝饕獔?zhí)行北冰洋地區(qū)的考察和救援活動，除了在1967年靠港進行過維修,，幾乎不間斷地航行了30年,。

2、俄羅斯“北極”號

俄羅斯“北極”級（Arktika）核動力破冰船,，安裝有兩座核反應堆,，是世界上最大的破冰船，首艦1975年服役,。

可在北極圈內深水海域使用,，破冰厚度2米,。1977年8月17日，首艦“北極”號是第一艘到達北極點的水面艦船。

3,、俄羅斯“亞馬爾”號

“亞馬爾”號破冰船一般常用兩種破冰方法，當冰層不超過1.5米時,，多采用“連續(xù)式”破冰法,。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎；如果冰層較厚,，則采用“沖撞式”破冰法,。沖撞破冰船船頭部位吃水淺，會輕而易舉地沖到冰面上去,，船體就會把下面厚厚的冰層壓為碎塊,，如此周而復始。

4,、俄羅斯“50年勝利號”

是世界上最大的核動力破冰船,，該船于2006年建成下水試航，2007年正式交付使用,。

“50年勝利號”號船長159米,，寬30米，有船員138名,，滿載排水量2.5萬噸,，最大航速21節(jié)，航速為18節(jié)時最大破冰厚度2.8米,。

5,、俄羅斯“馬卡羅夫元帥”號

2011年1月，在鄂霍次克海將一艘被困在冰層中長達1個月的大型魚品加工船救出,，這艘船從2010年底起,，就與其它幾艘船被困在鄂霍次克海海域厚約2米的冰層中，無法行動,，不得不請求救援,。而這次救援,，耗費了大約500萬美元資金。

6,、美國“北極星”號

“北極星”號（WAGB-100）是世界上最強的常規(guī)動力破冰船,，滿載排水量13000噸，隸屬于美國海岸警衛(wèi)隊,。

“北極星”號破冰船,，共建造2艘，1976年服役,。全長121.6米,，裝備2架直升機?！氨睒O星”號能以3節(jié)航速連續(xù)破1.8米厚冰,，如果用倒車沖擊法，可破開6米厚的冰,。

7,、美國“北極海”號

“北極星”的姊妹艦“北極?！碧枺╓AGB-11）,。

8、美國“希利”號

美國現(xiàn)役最大的破冰船是“希利”號（Healy,、WAGB-20）,，1997年下水，1999年服役,?！跋＠碧柎L128米,，寬25米,，吃水9.8米，最大航速18節(jié),，滿載排水16700噸,，主要作為高緯度科學研究平臺和執(zhí)行冰區(qū)護航任務。

“北極星”號與“希利”號,、“北極?！碧柟餐M成美國海岸！

三,、2019年9月18日 什么號與雪龍?zhí)栆煌_展雙龍?zhí)狡瓶茖W考察,？

雪龍2號

2019年10月15日，中國首艘自主建造的極地科學考察破冰船“雪龍2”號從深圳出發(fā),，首次前往南極執(zhí)行科考任務,。10月22日,，搭乘107名考察隊員的中國極地科考破冰船“雪龍”號，離開位于上海的中國極地考察國內基地碼頭,，前往南極執(zhí)行中國第36次南極考察任務,。

這一次“雙龍?zhí)綐O”這樣的組合模式進行考察，是從2019年的10月9日就從上海開始出發(fā),，兩個進行船隊依次離開航行去完成這一次的任務,。

并且這次任務中總共歷時198天，總體行程有著7萬海里,，其中航行的路程當中有4900海里都是屬于冰區(qū),，可以說也是一個非常艱難的任務，當中他們順利地完成了各類型相關基點的考察以及相關海域的調查任務,，所有加起來有62項,。

四、雪龍?zhí)?號破冰船介紹,？

“雪龍”號是目前中國最大的極地科學考察船,，也是一艘可以在極地破冰前行的船只，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）,。自1994年首次執(zhí)行南極科考和物資補給運輸以來,，“雪龍”號已多次赴南極和北極，“足跡”遍布五大洋,。

“雪龍”號考察船1993年從烏克蘭購買,，之后按照中國需求進行了改造，是中國最大的極地考察船,，也是現(xiàn)今中國唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船總長167米，寬22.6米,，滿載排水量是21025多噸,，吃水9米。因為我國南極科考開始得比較早,，“雪龍”號第一次執(zhí)行的極地考察任務是我國的第11次南極科考,。

雪龍船核載船員為40名，科考隊員80人,，也就是說120人是標準載人數(shù)量,。但是由于科考任務多且重，第九次北極科考上船的人員已經超過了這個數(shù)字,。

五,、全國首艘極地科考破冰船是什么號？

“雪龍2”號,。

       雪龍2號建造工程由自然資源部所屬中國極地研究中心組織實施,，中國船舶工業(yè)集團第七〇八研究所設計,、江南造船（集團）有限責任公司承擔建造，是一艘滿足無限航區(qū)要求,、具備全球航行能力,，能夠在極區(qū)大洋安全航行、具備國際先進水平的極地科學考察破冰船,。

       “雪龍2”號長122.5米,，寬22.3米，吃水7.85米,，吃水排水量約13990噸,，航速12節(jié)至15節(jié)，續(xù)航力2萬海里,，自持力60天,，載員90人，能以2節(jié)至3節(jié)的航速在冰厚1.5米+0.2米雪的環(huán)境中連續(xù)破冰航行,。

     “雪龍2”號融合了國際新一代極地科考破冰船的技術,、功能需求和綠色環(huán)保理念，采用國際先進的船艏和船艉雙向破冰船型設計,，具備全回轉電力推進功能和沖撞破冰能力,，可實現(xiàn)極區(qū)原地360度自由轉動，并可突破極區(qū)20米當年冰冰脊,，船舶機動能力大幅提升,。

六、中國破冰船的排名,？

中國破冰船排名第九,！

雪龍二號是國內自主研發(fā)的第一艘南極科考破冰船，也是世界上第一艘雙向破冰船,，其總長度122.5米,，排水量高達1.4萬噸。從2009年開始研制,，一直到2019年投入使用,，雪龍二號是國內歷時十年研發(fā)出來的尖端科研設備,。