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一,、雪龍?zhí)?號(hào)破冰船介紹,？

“雪龍”號(hào)是目前中國(guó)最大的極地科學(xué)考察船，也是一艘可以在極地破冰前行的船只,，能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層（含0.2米雪）,。自1994年首次執(zhí)行南極科考和物資補(bǔ)給運(yùn)輸以來(lái)，“雪龍”號(hào)已多次赴南極和北極,，“足跡”遍布五大洋,。

“雪龍”號(hào)考察船1993年從烏克蘭購(gòu)買(mǎi)，之后按照中國(guó)需求進(jìn)行了改造,，是中國(guó)最大的極地考察船,，也是現(xiàn)今中國(guó)唯一能在極地破冰前行的船只。雪龍船總長(zhǎng)167米,，寬22.6米,，滿(mǎn)載排水量是21025多噸，吃水9米,。因?yàn)槲覈?guó)南極科考開(kāi)始得比較早,，“雪龍”號(hào)第一次執(zhí)行的極地考察任務(wù)是我國(guó)的第11次南極科考,。

雪龍船核載船員為40名，科考隊(duì)員80人,，也就是說(shuō)120人是標(biāo)準(zhǔn)載人數(shù)量,。但是由于科考任務(wù)多且重，第九次北極科考上船的人員已經(jīng)超過(guò)了這個(gè)數(shù)字,。

二,、我國(guó)為什么不自己制造破冰船？

制造破冰船是一個(gè)相當(dāng)有難度的事情,，它的科技含量很高,，加上在過(guò)去我們也沒(méi)有這方面的迫切需要，（中國(guó)北方冬季港口的冰也不太厚）,。

現(xiàn)在情況有了變化,，我們的利益不再局限在沿海，那就需要破冰船,，我們先從烏克蘭買(mǎi)了破冰船,，改造成科考船雪龍1號(hào)，現(xiàn)在又自己造了雪龍2號(hào)科考船,，它們都帶有破冰能力的船,，只是這些船是常規(guī)動(dòng)力的，以后我們的方向的造核動(dòng)力的破冰船,。

三,、中國(guó)最大破冰船是誰(shuí)的？

中國(guó)最大破冰船是雪龍2號(hào)破冰船,。

中國(guó)雪龍2號(hào)極地考察船（H2560）,，由上海江南造船廠建造，是中國(guó)第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船,，于2019年7月11日正式交付使用,，是全球第一艘采用船艏、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船,。該船的船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿(mǎn)足PC3級(jí)要求,，能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行，填補(bǔ)了中國(guó)在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白,。2021年5月7日,，“雪龍2”號(hào)極地科學(xué)考察破冰船返回上海國(guó)內(nèi)基地碼頭，標(biāo)志著中國(guó)第37次南極考察圓滿(mǎn)完成,。

四,、海冰723破冰船的最大載重質(zhì)量？

海冰723破冰船是中國(guó)自主研發(fā)的第二艘新型破冰船,，它自身的質(zhì)量約為2500t,，滿(mǎn)載排水量約5000t,。該船可連續(xù)破除1米以下當(dāng)年冰，在破冰時(shí)的最大航速為1m/s,。在普通海域航行最大速度為36km/h,。主要承擔(dān)以黃渤海海域?yàn)橹鞯谋檎{(diào)查和破冰，對(duì)冰區(qū)被困船舶,、人員進(jìn)行搜救,，以及電子試驗(yàn)保障、巡邏,、警戒,、護(hù)航等任務(wù)。