一、6億元破冰船介紹,?目前俄羅斯使用的破冰船建造于1993年,,它也是目前已經(jīng)服役的最大的破冰船。該型破冰船采用核動(dòng)力作為動(dòng)力系統(tǒng),,滿載排水量達(dá)到2.5萬噸,。雖然已經(jīng)擁有世界頂級(jí)的破冰船,但是俄羅斯造出了更頂級(jí)的機(jī)械巨獸,,這就是北極號(hào)核動(dòng)力破冰船,。它的長度達(dá)到173.3米,寬度為34米,,排水量高達(dá)3.3萬噸,。據(jù)俄羅斯方面的報(bào)道稱,整個(gè)北極號(hào)項(xiàng)目總共投資了369億盧布,,約合6.4億美元,,北極號(hào)核動(dòng)力破冰船2016年在俄羅斯圣彼得堡造船廠正式下水。 北極號(hào)破冰船是由高強(qiáng)度的厚鋼板制成的,,船頭外殼能夠隨時(shí)破碎厚度達(dá)到3米的堅(jiān)冰,,內(nèi)部充滿了密集的型鋼構(gòu)件。該型破冰船由新一代的雙RITM-200反應(yīng)堆裝置來作為其動(dòng)力系統(tǒng),,最大可以產(chǎn)生175兆瓦的功率。俄羅斯方面聲稱,,在北極號(hào)核動(dòng)力破冰船投入使用之后,,將增強(qiáng)俄羅斯在北冰洋的淺海區(qū)和深海區(qū)工作。除了進(jìn)行極地工作使用之外,,它還可以幫助北冰洋上的船只通行,,最高能夠保證10萬噸級(jí)別的貨船暢行無阻。除了北極號(hào)核動(dòng)力破冰船之外,,俄羅斯在破冰船領(lǐng)域作為全球最強(qiáng)者,,還建造了同級(jí)別的西伯利亞號(hào)和烏拉爾號(hào)。 二,、世界上功率最大的船,?俄總統(tǒng)弗拉基米爾·普京出席了22600型破冰船“維克托?切爾諾梅爾金”號(hào)的升旗儀式。儀式在圣彼得堡的海洋之門客運(yùn)港舉行,。 這艘25MW柴電動(dòng)力破冰船是世界上最大,,功率最高的常規(guī)動(dòng)力破冰船,。可以確保在芬蘭灣的不間斷領(lǐng)航,。 三,、雪龍?zhí)?號(hào)破冰船介紹?“雪龍”號(hào)是目前中國最大的極地科學(xué)考察船,,也是一艘可以在極地破冰前行的船只,,能以1.5節(jié)航速連續(xù)沖破1.2米厚的冰層(含0.2米雪)。自1994年首次執(zhí)行南極科考和物資補(bǔ)給運(yùn)輸以來,,“雪龍”號(hào)已多次赴南極和北極,,“足跡”遍布五大洋。 “雪龍”號(hào)考察船1993年從烏克蘭購買,,之后按照中國需求進(jìn)行了改造,,是中國最大的極地考察船,也是現(xiàn)今中國唯一能在極地破冰前行的船只,。雪龍船總長167米,,寬22.6米,滿載排水量是21025多噸,,吃水9米,。因?yàn)槲覈蠘O科考開始得比較早,“雪龍”號(hào)第一次執(zhí)行的極地考察任務(wù)是我國的第11次南極科考,。 雪龍船核載船員為40名,,科考隊(duì)員80人,也就是說120人是標(biāo)準(zhǔn)載人數(shù)量,。但是由于科考任務(wù)多且重,,第九次北極科考上船的人員已經(jīng)超過了這個(gè)數(shù)字。 四,、世界最大破冰船,?YAMAL號(hào)破冰船。 YAMAL號(hào)破冰船于1986年5月25在俄羅斯圣彼得堡造船廠建造,,1992年10月28日正式下水,,總耗資達(dá)30億美元。它高55米,,長150米,,最寬處達(dá)30米,船身共12層,,其中四層處于水下,,包括所有的客房、儲(chǔ)藏室,、控制室在內(nèi),,一共有1280個(gè)船艙,。YAMAL號(hào)破冰船是全世界最大的破冰船。 五,、世界十大破冰船排行榜,?1、俄羅斯“列寧”號(hào) 1957年下水的前蘇聯(lián)的“列寧”號(hào)(Lenin),,是世界第一艘核動(dòng)力破冰船,,其動(dòng)力心臟是核反應(yīng)堆,高壓蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī),,帶動(dòng)螺旋槳推動(dòng)船只,。“列寧號(hào)”主要執(zhí)行北冰洋地區(qū)的考察和救援活動(dòng),,除了在1967年靠港進(jìn)行過維修,,幾乎不間斷地航行了30年。 2,、俄羅斯“北極”號(hào) 俄羅斯“北極”級(jí)(Arktika)核動(dòng)力破冰船,,安裝有兩座核反應(yīng)堆,是世界上最大的破冰船,,首艦1975年服役,。 可在北極圈內(nèi)深水海域使用,破冰厚度2米,。1977年8月17日,,首艦“北極”號(hào)是第一艘到達(dá)北極點(diǎn)的水面艦船。 3,、俄羅斯“亞馬爾”號(hào) “亞馬爾”號(hào)破冰船一般常用兩種破冰方法,,當(dāng)冰層不超過1.5米時(shí),多采用“連續(xù)式”破冰法,。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎,;如果冰層較厚,則采用“沖撞式”破冰法,。沖撞破冰船船頭部位吃水淺,會(huì)輕而易舉地沖到冰面上去,,船體就會(huì)把下面厚厚的冰層壓為碎塊,,如此周而復(fù)始。 4,、俄羅斯“50年勝利號(hào)” 是世界上最大的核動(dòng)力破冰船,,該船于2006年建成下水試航,2007年正式交付使用,。 “50年勝利號(hào)”號(hào)船長159米,,寬30米,,有船員138名,滿載排水量2.5萬噸,,最大航速21節(jié),,航速為18節(jié)時(shí)最大破冰厚度2.8米。 5,、俄羅斯“馬卡羅夫元帥”號(hào) 2011年1月,,在鄂霍次克海將一艘被困在冰層中長達(dá)1個(gè)月的大型魚品加工船救出,這艘船從2010年底起,,就與其它幾艘船被困在鄂霍次克海海域厚約2米的冰層中,,無法行動(dòng),不得不請求救援,。而這次救援,,耗費(fèi)了大約500萬美元資金。 6,、美國“北極星”號(hào) “北極星”號(hào)(WAGB-100)是世界上最強(qiáng)的常規(guī)動(dòng)力破冰船,,滿載排水量13000噸,隸屬于美國海岸警衛(wèi)隊(duì),。 “北極星”號(hào)破冰船,,共建造2艘,1976年服役,。全長121.6米,,裝備2架直升機(jī)?!氨睒O星”號(hào)能以3節(jié)航速連續(xù)破1.8米厚冰,,如果用倒車沖擊法,可破開6米厚的冰,。 7,、美國“北極海”號(hào) “北極星”的姊妹艦“北極?!碧?hào)(WAGB-11),。 8、美國“希利”號(hào) 美國現(xiàn)役最大的破冰船是“希利”號(hào)(Healy,、WAGB-20),,1997年下水,1999年服役,?!跋@碧?hào)船長128米,寬25米,吃水9.8米,,最大航速18節(jié),,滿載排水16700噸,主要作為高緯度科學(xué)研究平臺(tái)和執(zhí)行冰區(qū)護(hù)航任務(wù) 六,、世界上最貴的破冰船,?“北極”號(hào)核動(dòng)力破冰船由俄聯(lián)合造船公司承建,是俄羅斯建造世界上最大,、也是最強(qiáng)的核動(dòng)力破冰船,,船長173.3米,寬34米,,排水量堪比美航母,,達(dá)33540噸,載重量可達(dá)10萬噸,,能破除近3米厚的冰,,當(dāng)然造價(jià)也不便宜,為369億盧布,,也就是大約6億美元,,可見為了這一破冰船的建造,俄羅斯是下了血本了,。 七,、世界最大破冰船排名?當(dāng)今世界上最強(qiáng)大的破冰船是俄羅斯的“列寧”號(hào),。 1957年下水的前蘇聯(lián)的“列寧”號(hào)(Lenin),,是世界第一艘核動(dòng)力破冰船,其動(dòng)力心臟是核反應(yīng)堆,,高壓蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī),,帶動(dòng)螺旋槳推動(dòng)船只。 俄羅斯“紹卡利斯基院士”號(hào)科考船曾在南極被困,,多國派出破冰船參與救援,,其中中國第30次南極科考船“雪龍”號(hào)在成功救出“紹卡利斯基院士”號(hào)被困船員后,也被困在了浮冰區(qū),。 事實(shí)上,,“雪龍”號(hào)并非專業(yè)的破冰船,破冰能力也并不出眾,,最終不得不求救美國的“北極星”號(hào)專業(yè)破冰船,。 八、中國最大破冰船是誰的,?中國最大破冰船是雪龍2號(hào)破冰船,。 中國雪龍2號(hào)極地考察船(H2560),由上海江南造船廠建造,,是中國第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船,,于2019年7月11日正式交付使用,是全球第一艘采用船艏,、船艉雙向破冰技術(shù)的極地科考破冰船,。該船的船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足PC3級(jí)要求,能夠在1.5米厚冰環(huán)境中連續(xù)破冰航行,,填補(bǔ)了中國在極地科考重大裝備領(lǐng)域的空白,。2021年5月7日,“雪龍2”號(hào)極地科學(xué)考察破冰船返回上海國內(nèi)基地碼頭,,標(biāo)志著中國第37次南極考察圓滿完成,。 九、雪龍?zhí)柶票澜缂o(jì)錄,?雪龍二號(hào)是國內(nèi)自主研發(fā)的第一艘南極科考破冰船,,也是世界上第一艘雙向破冰船,其總長度122.5米,,排水量高達(dá)1.4萬噸,。從2009年開始研制,一直到2019年投入使用,,雪龍二號(hào)是國內(nèi)歷時(shí)十年研發(fā)出來的尖端科研設(shè)備,。 雪龍二號(hào)能夠突破1.5米厚的堅(jiān)冰,切實(shí)保障各類航??疾烊蝿?wù)的完成,。除此之外,雪龍二號(hào)還能在極度深寒的環(huán)境下實(shí)現(xiàn)較高的防寒功能,,不僅能夠連續(xù)高效破冰,,還能保證環(huán)保無污染。實(shí)現(xiàn)了船只在無人駕駛狀態(tài)下進(jìn)行自動(dòng)航行,。 雪龍二號(hào)的出現(xiàn)不僅達(dá)到了國際破冰船的厚度標(biāo)準(zhǔn),,還首創(chuàng)了雙向破冰和智能操作系統(tǒng),這一點(diǎn)是世界各種破冰船所無法達(dá)到的,。 |
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