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一、世界十大破冰船排行榜,？

1、俄羅斯“列寧”號

1957年下水的前蘇聯(lián)的“列寧”號（Lenin）,，是世界第一艘核動力破冰船,，其動力心臟是核反應堆，高壓蒸汽推動汽輪機,，帶動螺旋槳推動船只,。“列寧號”主要執(zhí)行北冰洋地區(qū)的考察和救援活動,，除了在1967年靠港進行過維修,，幾乎不間斷地航行了30年。

2,、俄羅斯“北極”號

俄羅斯“北極”級（Arktika）核動力破冰船,，安裝有兩座核反應堆，是世界上最大的破冰船,，首艦1975年服役,。

可在北極圈內深水海域使用，破冰厚度2米,。1977年8月17日,，首艦“北極”號是第一艘到達北極點的水面艦船。

3,、俄羅斯“亞馬爾”號

“亞馬爾”號破冰船一般常用兩種破冰方法,，當冰層不超過1.5米時，多采用“連續(xù)式”破冰法,。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開撞碎,；如果冰層較厚，則采用“沖撞式”破冰法,。沖撞破冰船船頭部位吃水淺,，會輕而易舉地沖到冰面上去，船體就會把下面厚厚的冰層壓為碎塊,，如此周而復始,。

4、俄羅斯“50年勝利號”

是世界上最大的核動力破冰船,，該船于2006年建成下水試航,，2007年正式交付使用。

“50年勝利號”號船長159米,，寬30米,，有船員138名,，滿載排水量2.5萬噸，最大航速21節(jié),，航速為18節(jié)時最大破冰厚度2.8米,。

5、俄羅斯“馬卡羅夫元帥”號

2011年1月,，在鄂霍次克海將一艘被困在冰層中長達1個月的大型魚品加工船救出,，這艘船從2010年底起，就與其它幾艘船被困在鄂霍次克海海域厚約2米的冰層中,，無法行動,，不得不請求救援。而這次救援,，耗費了大約500萬美元資金,。

6、美國“北極星”號

“北極星”號（WAGB-100）是世界上最強的常規(guī)動力破冰船,，滿載排水量13000噸,，隸屬于美國海岸警衛(wèi)隊。

“北極星”號破冰船,，共建造2艘,，1976年服役。全長121.6米,，裝備2架直升機,。“北極星”號能以3節(jié)航速連續(xù)破1.8米厚冰,，如果用倒車沖擊法,，可破開6米厚的冰。

7,、美國“北極?！碧?/p>

“北極星”的姊妹艦“北極海”號（WAGB-11）,。

8,、美國“希利”號

美國現(xiàn)役最大的破冰船是“希利”號（Healy、WAGB-20）,，1997年下水,，1999年服役?！跋＠碧柎L128米,，寬25米，吃水9.8米，最大航速18節(jié),，滿載排水16700噸,，主要作為高緯度科學研究平臺和執(zhí)行冰區(qū)護航任務

二、破冰船可以破幾米冰,？

可破除2.8米厚的冰層,。 北極級(Arktika)是世界上最大的核動力破冰船,1975年在蘇聯(lián)投入使用。LK-60核動力破冰船長173.3米,，寬34米,，設計吃水10.5米，最小吃水8.55米,，排水量3.35萬噸

三、破冰船如何分等級,？

破冰船破冰能力可分7個等級,，具體等級破冰厚度如下：

1、PC1,，全年在所有極地水域,。

2、PC2,，全年在中等厚度的多年冰齡狀況下,。

3、PC3,，全年在第二年冰齡狀況下,，可包括多年夾冰。

4,、PC4,，全年在當年厚冰狀況下，可包括舊夾冰,。

5,、PC5，全年在中等厚度的當年冰齡狀況下,，可包括舊夾冰,。

6、PC6,，夏季/秋季在中等厚度的當年冰齡狀況下,，可包括舊夾冰。

7,、PC7,，夏季/秋季在當年薄冰狀況下，可包括舊夾冰。 但是各類冰區(qū)加強規(guī)范的前提與根本在于冰級的設定與定義,，而冰級的定義則只能基于目標海區(qū)的 中長期冰情觀測資料,。 各規(guī)范明確規(guī)定，根據(jù)船舶服務航區(qū)選擇適宜的冰級是船東責任,。為方便船東,，IACS PC采用 WMO解釋，對各冰級對應的海冰形態(tài)作直觀描述,。 在載荷系數(shù),、冰帶加強范圍、加強要求等方面均直接給出與冰級相對應的計算參數(shù),，但對海冰的 具體物理參數(shù)均不作顯式規(guī)定,。

四、破冰船等級,？

破冰船根據(jù)破冰能力的強弱來分級,，不過，不同國家的分級標準又各不相同,。

因為俄羅斯在破冰船的設計建造方面擁有最悠久的歷史和雄厚的技術,，因此也常以俄羅斯船舶登記局規(guī)定的破冰能力來分級，由高到低依次是：LL1,、LL2,、LL3、LL4,、ULA,、UL、L1,、L2,、L3共9個級別。

五,、破冰船的等級,？

破冰船破冰能力可分7個等級，具體等級破冰厚度如下：

1,、PC1,，全年在所有極地水域。

2,、PC2,，全年在中等厚度的多年冰齡狀況下。

3,、PC3,，全年在第二年冰齡狀況下,，可包括多年夾冰。

4,、PC4,，全年在當年厚冰狀況下，可包括舊夾冰,。

5,、PC5，全年在中等厚度的當年冰齡狀況下,，可包括舊夾冰,。

6、PC6,，夏季/秋季在中等厚度的當年冰齡狀況下,，可包括舊夾冰。

7,、PC7,，夏季/秋季在當年薄冰狀況下，可包括舊夾冰,。

六、雪龍2號破冰船參數(shù),？

雪龍2”號船長122.5米,，型寬22.32米，設計吃水7.85米,，設計排水量13996噸,，續(xù)航力2萬海里，自持力60天,，能以2~3節(jié)的航速在冰厚1.5米+雪厚0.2米的條件下連續(xù)破冰航行,。

除了確保單臺主機經濟航速達到12節(jié)，“雪龍2”號的最大航速還一舉突破了18節(jié),，在雙向航行,、原地回轉、迅速緊急停船外,，“雪龍2”號還能在海上平移,。另外，它能在15節(jié)的航速下,，以不到200米的直徑,、小于20度的拐角迅速掉頭

七、世界上最貴的破冰船,？

“北極”號核動力破冰船由俄聯(lián)合造船公司承建,，是俄羅斯建造世界上最大,、也是最強的核動力破冰船，船長173.3米,，寬34米,，排水量堪比美航母，達33540噸,，載重量可達10萬噸,，能破除近3米厚的冰，當然造價也不便宜,，為369億盧布,，也就是大約6億美元，可見為了這一破冰船的建造,，俄羅斯是下了血本了,。

八、北京號破冰船排水量,？

北京號破冰船船體采用耐寒高強度鋼,，可以承受超過零下50度的低溫，船身長為78.95米,，滿載排水量可達7000噸,，且在航速不低于3節(jié)的情況下，最大連續(xù)破冰厚度可達1.2米 ,。

北京號破冰船改裝耗時2年,、切割工料超1000噸，配備軍用級別抗冰工作艇和艦載直升機,，而張昕宇是全世界唯一合法擁有這個級別破冰船的個人,。