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一,、破冰游戲造句,？

在極地冰區(qū)中,破冰船利用起尾部的特殊凹槽與被拖船船首相連的拖帶方法。

在培訓(xùn)中插入游戲,可以起到寓教于樂(lè),參與性強(qiáng),活躍氣氛等作用,。

二,、破冰船怎么造句？

1,、博客方式可以成為集團(tuán)改革里的一艘破冰船,成為知識(shí)化變遷的新機(jī)制.

2,、但是，有許多北極的破冰船使用核能,，因?yàn)樵诖┻^(guò)厚達(dá)一米的冰區(qū)時(shí)需要大量能量,。

3、破冰船路易斯圣洛朗在剛毅灣,努納武特地區(qū),加拿大.

4,、我花了三周時(shí)間在一艘1950年的挪威破冰船上,，睡在一間公共汽車(chē)候車(chē)亭大小的屋子里，和其他27個(gè)人共用一個(gè)廁所和浴室,。

5,、在極地冰區(qū)中，破冰船利用起尾部的特殊凹槽與被拖船船首相連的拖帶方法,。

三,、假如說(shuō)泰坦尼克號(hào)是破冰船？

1,、破冰船的工作原理是靠船上的強(qiáng)大的動(dòng)力機(jī)器在開(kāi)動(dòng)的時(shí)候,，把自己的船首移到冰面上去。

2,、船首出現(xiàn)在水面上的時(shí)候,，就恢復(fù)了自己的全部重力，而這個(gè)極大的重力就能把冰壓碎,。它的船首的水下部分傾斜度很大以便于破冰,。同時(shí)并為了加強(qiáng)作用力,，有時(shí)候在船首的貯水艙里，還要盛滿水——液體壓艙物,。

3,、當(dāng)在遇到冰塊的厚度超過(guò)半米的時(shí)候就要用船的撞擊作用來(lái)制服它這時(shí)候破冰船就向后退，然后用自己的全部質(zhì)量向冰塊猛撞上去,。這時(shí)候起作用的已經(jīng)不是重力,，而是運(yùn)動(dòng)著的輪船的動(dòng)能；船好像變成了一個(gè)速度不大但是質(zhì)量極大的炮彈,，變成了一個(gè)撞錘,。幾米高的冰山，破冰船就得用它堅(jiān)固的船首猛烈撞擊幾次,，才能把它們撞碎,。

這就是破冰船，它就是為冰而生,，你說(shuō)它能讓冰山撞沉嗎,？

泰坦尼克號(hào)也不同，它是一艘客輪,，它的船體建造只考慮能產(chǎn)生多大浮力來(lái)托起一艘船自重和乘客,，燃料等的重量。當(dāng)它撞上冰山時(shí),，巨大的沖擊力使得船體鉚釘根本無(wú)法承受如此大的破壞力,，造成船體解體斷裂。

四,、破冰船的意義是什么,？

破冰船在于破碎水面冰層，開(kāi)辟航道,，保障艦船進(jìn)出冰封港口,、錨地或引導(dǎo)艦船在冰區(qū)航行的勤務(wù)船。

世界上公認(rèn)最早的破冰船是1872年在漢堡建造的“破冰船”1號(hào),。這艘船為促進(jìn)北歐貿(mào)易的發(fā)展作出了貢獻(xiàn),。

不過(guò)也有學(xué)者認(rèn)為，1864年,，由俄國(guó)人改裝后的“派洛特”號(hào)小輪船才是世界第一艘破冰船,。英國(guó)為俄國(guó)建造的“葉爾馬克”號(hào)破冰船，是第一艘在北極航行的破冰船,。

每當(dāng)嚴(yán)寒降臨,、冬天到來(lái)的時(shí)候，北方的港灣和海面常常會(huì)被冰封,，使航道阻塞,。為了便于船舶出入港口,，往往要用破冰船進(jìn)行破冰。

五,、雪龍?zhí)栃枰票靶械睦碛桑?/h2>

雪龍?zhí)柺瞧票?，是一種具備破冰航行能力的特種船舶，這種船舶可以在厚厚的冰層中行駛,，在冰層中開(kāi)辟可用航道,，是進(jìn)行極地航道運(yùn)輸和極地科考任務(wù)的必備裝備。

在進(jìn)行破冰時(shí),，雪龍?zhí)枙?huì)首先加速到一定速度，然后直接撞上冰層,，因?yàn)榇^的特殊鏟形設(shè)計(jì),，撞上冰層后，雪龍?zhí)柕拇^會(huì)順勢(shì)滑到冰層上表面,，然后利用船頭的重量將冰層壓碎,，這一技術(shù)可以讓雪龍?zhí)栐诤叫兄羞B續(xù)破冰，而不會(huì)被冰層阻礙去路,。

因此,，雪龍?zhí)柶票靶校_(kāi)辟可用航道,。

六,、什么船冰上走得快？

破冰船

1864年,，俄國(guó)人將一艘小輪船“派洛特”號(hào)改裝成世界第一艘破冰船,，為在冰凍期保持喀瑯施塔得至奧蘭寧鮑姆航線的通航，而英國(guó)為俄國(guó)建造的“葉爾馬克”號(hào)破冰船,，則是第一艘在北極航行的破冰船,。

破冰船的長(zhǎng)寬比例同一般海船大不一樣，縱向短,，橫向?qū)?，這樣可以辟開(kāi)較寬的航道。一艘排水量在37000噸,、擁有7.35×107瓦的現(xiàn)代破冰船,，長(zhǎng)度為194米，而寬度則達(dá)32.2米,。破冰船船頭外殼用至少5厘米厚的鋼板制成,，里面用密集的型鋼構(gòu)件支撐，船身吃水線部位用抗撞擊的合金鋼加固,。

破冰船一般常用兩種破冰方法,，當(dāng)冰層不超過(guò)1.5米厚時(shí),，多采用“連續(xù)式”破冰法。主要靠螺旋槳的力量和船頭把冰層劈開(kāi)撞碎,，每小時(shí)能在冰海航行9.2千米,。如果冰層較厚，則采用“沖撞式”破冰法,。沖撞破冰船船頭部位吃水淺,，會(huì)輕而易舉地沖到冰面上去，船體就會(huì)把下面厚厚的冰層壓為碎塊,。然后破冰船倒退一段距離,，再開(kāi)足馬力沖上前面的冰層，把船下的冰層壓碎,。如此反復(fù),，就開(kāi)出了新的航道。用燃料油為動(dòng)力的破冰船,，多采用柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電,，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋槳（組合機(jī)組驅(qū)動(dòng)），驅(qū)動(dòng)功率可達(dá)上百萬(wàn)瓦,，可以滿足較長(zhǎng)時(shí)間破冰航行的需要,。

1957年，前蘇聯(lián)制造出第一艘核動(dòng)力破冰船——“列寧”號(hào),。它的動(dòng)力心臟是熱核反應(yīng)堆,，高壓蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī)，帶動(dòng)螺旋槳推動(dòng)航船,。 如果核動(dòng)力破冰船帶上10千克鈾,，就相當(dāng)于帶上25000噸標(biāo)準(zhǔn)煤，可以在遠(yuǎn)離港口的冰封海域里常年作業(yè),。破冰船裝有2～4只螺旋槳,。

破薄冰的船在船尾和靠近船頭的側(cè)位，分別各裝兩只螺旋槳,，船頭螺旋槳從冰下將水抽出,，削弱冰層的支托并使其成為片狀裂開(kāi)。船在后兩只螺旋槳的推動(dòng)下前進(jìn),。破厚冰的破冰船,，為使船可以沖到?jīng)_層上面，多在船尾兩側(cè)對(duì)稱(chēng)地裝兩只螺旋槳

七,、什么船冰上走最好,？

破冰船在冰上走最好。

破冰船是用于破碎水面冰層,，開(kāi)辟航道,，保障艦船進(jìn)出冰封港口,、錨地，或引導(dǎo)艦船在冰區(qū)航行的勤務(wù)船,。分為江河,、湖泊、港灣或海洋破冰船,。

船身短而寬,，長(zhǎng)寬比值小，底部首尾上翹,，首柱尖削前傾,，總體強(qiáng)度高，首尾和水線區(qū)用厚鋼板和密骨架加強(qiáng),。

推進(jìn)系統(tǒng)多采用雙軸和雙軸以上多螺旋槳裝置,，以柴油機(jī)為原動(dòng)力的動(dòng)力推進(jìn)。螺旋槳和舵有防護(hù)和加強(qiáng),。破冰時(shí)，首部壓擠冰層在行進(jìn)中連續(xù)破冰或反復(fù)突進(jìn)破冰,。