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一,、富爾頓是怎么發(fā)明輪船的,？

富爾頓生長在美國，從小就喜歡擺弄機械,、劃船。小時侯,，他劃船去釣魚,，遇到了大風，船劃起來好費勁啊,，他就想如果船可以向前走又不要用力劃該多好啊,。第二天他又去劃船玩，這次他坐在一只空船的船尾,，兩只腳不停的在水里搗動,，不知不覺船就向前蕩到河中央去了。這奇怪的現(xiàn)象引起了他的注意,，他使勁地抖動雙腳船速就更快了,。

他想，可不可以在船上裝個像風車似的東西讓他不停的轉動,，船不就可以自己向前走了嗎,？回家后他馬上畫了一個像風車一樣的輪子，想請機器廠的師傅制作出來,，可是師傅對他說“你還太小,，造輪船等你長大以后學習了很多的知識再說吧?！边@時,，富爾頓就暗下決心我長大了一定要造出一艘輪船來,。

　　1803年的時候他在一個名叫瓦特的人的幫助下制造出了一個長21米寬2.5米的輪船可是在試行的時候，它走走停停,，不一會就不動了,。觀看的人都嘲笑他，可是他沒有氣擂,，繼續(xù)實驗,。

后來，終于制造出了一個長45米寬4米沒有帆沒有桿,，只是在船的兩側各裝著,。一個大水車輪子的船。試行的時候人們開始還是不相信富爾頓制造出的船可以自己行走,，可是它真的離開了碼頭順利的到達了上游一個叫阿爾巴巴的小城,。

二、少年富爾敦十歲時發(fā)明了什么,？

發(fā)明了輪船

羅伯特·富爾敦（1765—1815）,，男，富爾敦一生最重要的科學成就是汽船的研究和創(chuàng)制,，曾發(fā)明了在運河里不同水位上升降船舶的設備,。十七世紀和十八世紀，北美大陸經過勞動人民一百多年的開發(fā),，經濟日益發(fā)達,。許多工業(yè)獲得巨大發(fā)展，特別是北部煉鐵業(yè),，造船業(yè)等尤為興旺,。當時美國的鐵路交通運輸業(yè)尚未發(fā)展。

三,、富爾頓發(fā)明蒸汽輪船是通過什么發(fā)明的,？

　　是富爾頓發(fā)明的輪船 　　：蒸汽機船是富爾頓發(fā)明的1786年,，富爾頓從美國來到了英國倫敦,，他結識了蒸汽機的發(fā)明者瓦特，激發(fā)了發(fā)明蒸汽機船的熱情,。1803年,，他造出了一艘蒸汽機輪船，在巴黎塞納河上試航時,，轟動一時,。但是，由于這條船的船體太薄弱，船身竟然折斷了,。他的失敗引來了許多人的冷嘲熱諷,，甚至有人對他進行人身攻擊，當時的法國政府也不以為是,?？墒歉粻栴D并沒有灰心，他認定蒸汽機輪船會有廣闊的前景,，他從法國回到美國,，繼續(xù)研制輪船。 　　1807年8月,，富爾頓設計的“克勒蒙”號輪船在紐約市的哈德遜河下水了,。這條船長約45米，寬9米多,，排水量100噸,。該船的發(fā)動機是英國伯明翰的布爾頓和瓦特制造的。富爾頓為這條船的兩舷設計了兩個明輪,，蒸汽機帶動明輪旋轉,，明輪上的葉片在水中劃動，推動著船只前進,?？死彰商柕暮剿龠_每小時6公里，比帆船快三分之一,。它曾往返于紐約和奧爾巴尼之間,，作為哈德遜河上的定期班輪。因為富爾頓造出這條船投入了使用,，所以,，人們就把輪船發(fā)明者的桂冠,，戴到了富爾頓的頭上,。

四、輪船是怎么發(fā)明的,？

世界上第一臺蒸汽機是一個名叫紐克曼的蘇格蘭鐵匠發(fā)明制造的,。1615年，法國人戴高斯試驗了船用蒸汽機,。1775年,，瓦特改進蒸汽機之后，第一批蒸汽機船就投入了實際使用,。1788年,，美國的蒸汽機設計者約翰菲奇又造出了世界上第一艘用蒸汽機帶動船槳的蒸汽船，能載33名旅客，在逆風中每小時行3.5千米的路程,。1790年,，約翰菲奇又造出了一艘更大的、每小時能行12千米的蒸汽船,，并開始用于定期航行,。1796年，約翰菲奇開始試驗世界上最早的螺旋槳推進器輪船,。但最有名的早期機動船,，是富爾敦的蒸汽機船。

1807年,，美國科學家羅伯特富爾頓在約翰菲奇的基礎上又在“克萊蒙特”號帆船上用蒸汽機驅動兩弦的明輪,，在哈德孫河上首次航行成功。從此,，輪船才正式取代了人力船,，成為船舶大家族的主力。不過,，早期的蒸汽輪船仍然裝有全套帆具,，蒸汽機只作為輔助動力。直到1839年,，第一艘裝有螺旋槳推進器的“阿基米得”號輪船建成,，船長38米，主動機功率為80馬力,，這就進一步促進了蒸汽機輪船的完善,，大大提高了輪船的航運能力。

五,、富爾敦發(fā)明輪船的經過,？

要是到過海邊或江邊的小朋友一定看到過輪船，輪船在唐代的時候就有了,，那時是一位叫李皋的人發(fā)明的一種靠腳踩輪軸前進的輪船,，是很笨的。

后來法國的喬弗萊制造了一艘蒸汽輪船,，可惜應用沒有成功,。

在1807年美國的富爾敦制造了“克萊蒙特”號輪船，并獲得了成功,，從此輪船才成為水上的航運主角,。