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一,、我國第一艘蒸汽機輪船？

黃鵠號,。

1868年1月中國第一艘以蒸汽為動力的蒸汽輪船是黃鵠號,。黃鵠號是中國人自主研制的第一艘蒸汽輪船，1861年曾國藩建成安慶軍械所,，決定“師夷長技以制夷”,，制造西式武器艦船。1868年中國第一艘蒸汽輪船黃鵠號建成,，自此之后,，中國近代船舶工業(yè)開始發(fā)展，雖然發(fā)展速度較為緩慢,，但是船舶制造業(yè)為中國近代化做出的貢獻不可忽略,。

二、中國第一汽輪是誰發(fā)明的,？

中國的第一艘輪船是在近代洋務(wù)運動之后才發(fā)明的,，當(dāng)時的曾國藩認識到了自己制造輪船的重要性，所以他經(jīng)過四年的努力,，終于造出了中國近代史上第一艘輪船黃皓號,。

歷史上最早的輪船是美國人羅伯特富爾頓發(fā)明的，他建造了世界上第一艘蒸汽機動力的輪船,。也是世界上廣泛認可的最早的輪船?，F(xiàn)代人對輪船的定義太過狹隘，認為只有是通過機械化的螺旋槳推進的船才稱得上是輪船,。

然而事實上輪船的推進方式,，還有是以人力踩踏木輪推進的。早在公元782到785年,，我國的杭州知府李皋就開始對船進行改裝,，通過槳葉撥水推動船體前進，這應(yīng)該是最原始的輪船,，也是世界上最早的輪船,。

然而隨著科技的進步，近幾個世紀(jì)以來,，輪船快速發(fā)展,，從蒸汽動力到燃油動力不斷改進，一直到今天的水平。這也得益于當(dāng)時的蒸汽機的發(fā)展,，還有后來的燃油機的發(fā)展,。中國的第一艘輪船是在近代洋務(wù)運動之后才發(fā)明的，當(dāng)時的曾國藩認識到了自己制造輪船的重要性,，所以他經(jīng)過四年的努力,，終于造出了中國近代史上第一艘輪船黃皓號。

中國的造船之路還是很坎坷的,，雖然在古代中國的造船業(yè)一直名列前茅，但是都以人力和風(fēng)力為主要動力,，所以與現(xiàn)在的蒸汽動力和燃油動力的輪船根本無法相比,，這就是古代船只與現(xiàn)代船只的區(qū)別。

無論是歷史上的第一艘輪船,，還是中國的第一艘輪船都對世界輪船業(yè)的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻,。輪船的發(fā)展，成為了一個溝通世界各地的一個重要方式,。促進了世界各國的經(jīng)濟文化交流,。

三、中國第一臺蒸汽機和第一艘輪船是什么制造成功的,？

1862年7月30日,，徐壽和華蘅芳合作制成的輪船汽機在安慶試演。

徐壽（1818－1884）和華蘅芳（1833－1902）都是江蘇無錫人,。1862年初,，二人同為曾國藩保薦，入安慶內(nèi)軍械所,。二人合作,，參照外國文獻資料，徐壽設(shè)計,，華蘅芳推導(dǎo)計算,，提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，制造了一臺輪船汽機,。這是近代中國人制造的第一臺蒸汽機,。7月30日試演成功，二人都獲“奇才異能”之名,。1864年1月,，二人又合作制成一艘木殼輪船“黃鵠”號，船長50余尺,，時速40余里,，是中國自行設(shè)計的第一艘輪船。

1840年，西方的“堅船利炮”打開了中國閉關(guān)的國門,。一批有識之士提出“師夷長技以制夷”的口號,，掀起了一場救國圖強的洋務(wù)運動。輪船蒸汽機,，就是在這樣的時代背景下孕育而生,。然而，很遺憾的是,，雖然中國有了第一臺輪船蒸汽機,，有了第一艘輪船。但也就是僅此而已,，由于種種原因,，這些均未投入實際使用。中國的造船業(yè)也沒有從此興起,。后來的北洋水師戰(zhàn)艦均花費大量白銀從英,、德等國購置。

四,、中國造的第一艘船,？

1861年曾國藩籌建中國第一個近代軍工廠――安慶軍械所時，就認識到自制輪船的重要性：“輪船之速,，洋炮之遠,，在英、法則夸其所獨有,，在中華則震于所罕見,。”而古代中國造船業(yè),，一直名列世界前茅,，至清代，造船工場,，規(guī)?？捎^。但中國的造船業(yè),，造的是以人力和風(fēng)力為動力的木船,，而西方近代造船業(yè)，卻是以蒸汽機為動力的鐵甲船,。這差距就是“古代”與“近代”的分水嶺,。 

自制輪船的任務(wù)交給了兩位自學(xué)成材的業(yè)余科學(xué)家徐壽、華蘅芳二人身上,，1862年8月2日,，他們領(lǐng)導(dǎo)完成了中國人自造的第一臺蒸汽機的成功試驗,。然后便是試造輪船。中式木船,，徐壽,、華蘅芳乘過；西洋鐵船,，卻只是遠遠的見過,，如今要仿造，自然要看得真切些,。曾國藩解決了這個問題,，他租賃了一只洋輪，調(diào)到安慶,，停在江邊,。這一“無意”安排，使徐壽,、華蘅芳抓住機會，細心查看了洋船構(gòu)造,。

經(jīng)過四年的努力,，1866年4月，輪船終于造成,。這艘木質(zhì)明輪船,，載重25噸，長55尺,，高壓引擎,，單氣筒，航速每小時10公里,，取名“黃鵠號”,。

五、中國最早的輪船叫什么,？

1862年在安慶內(nèi)軍械所由徐壽,，華蘅芳設(shè)計建造的我國第一艘蒸汽機輪船“安慶”號蒸汽暗輪船與“安慶”一號蒸汽明輪船。

六,、中國首艘輪船,？

黃鵠號蒸汽輪船是中國自己設(shè)計建造的第一艘蒸汽機明輪船。在安慶內(nèi)軍械所由徐壽,、華蘅芳設(shè)計建造,，于1865年（清同治四年）建成，曾國藩賜名“黃鵠”,，長17米,，航速6節(jié),，自重25噸。造價白銀八千兩,。機艙設(shè)在前部,，蒸汽機為單缸，缸長二尺,，缸徑一尺,；鍋爐長十一尺，爐徑二尺三寸許,，爐管四十九條,，長七尺二寸，管徑一寸五,；轉(zhuǎn)軸長一丈二尺八寸,，直徑一寸八。關(guān)于黃鵠號的具體尺寸,、下水時間有多個版本,，存在爭議。