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一、中國古代明輪船也稱輪車輪船是用什么驅(qū)動的,？

明輪船是一種在船的兩側(cè)裝著明輪的蒸汽輪船,。它是靠各類動力(盛行的時(shí)代就是蒸汽機(jī)的時(shí)代,所以以蒸汽機(jī)為多,也有古代人力的)帶動明輪轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生推進(jìn)力,從而推動船只前進(jìn)的。

原理:

水推動水車轉(zhuǎn),同樣的,水車也可以推水.那么.這樣一來就可以產(chǎn)生推力.

你知道嗎?明輪船在古代就被中國人發(fā)明了.具體是大木船兩邊各加上1排型如水車的明輪.

那時(shí)叫做"車船".他們的原理是一樣的.只不過是人力驅(qū)動.

二,、中國首艘輪船,？

黃鵠號蒸汽輪船是中國自己設(shè)計(jì)建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船,。在安慶內(nèi)軍械所由徐壽、華蘅芳設(shè)計(jì)建造,，于1865年（清同治四年）建成,，曾國藩賜名“黃鵠”，長17米,，航速6節(jié),，自重25噸。造價(jià)白銀八千兩,。機(jī)艙設(shè)在前部,，蒸汽機(jī)為單缸，缸長二尺,，缸徑一尺,；鍋爐長十一尺，爐徑二尺三寸許,，爐管四十九條,，長七尺二寸，管徑一寸五,；轉(zhuǎn)軸長一丈二尺八寸,，直徑一寸八。關(guān)于黃鵠號的具體尺寸,、下水時(shí)間有多個(gè)版本,，存在爭議。

三,、用電池和馬達(dá)制作的明輪船科技手工制作說明,？

電池采用3.5伏，2.5瓦的充電電池可連續(xù)充放多次,，3.5伏,，1.5瓦的功率，使用時(shí)把電源安好,，打開開關(guān)就可以工作了,。

四、遙控明輪船怎么組裝,？

1,、器材

玩具電動機(jī)、5號電池盒（裝2節(jié)5號電池）,、塑料螺旋槳,、廢圓珠筆芯、泡沫塑料塊,、螺釘螺母,、廢塑料瓶,、多股導(dǎo)線。

2,、制作

用塑料瓶的瓶底部分設(shè)計(jì)制作一個(gè)裝電動機(jī)和電池盒的支架,。將電動機(jī)的軸從瓶底小孔穿出，再用塑料片,、螺釘固定,。把一端有銅筆尖的圓珠筆芯插在電動機(jī)軸上。在支架內(nèi)裝電池盒用螺釘固定,，用導(dǎo)線接上電動機(jī),，裝上電池，電動機(jī)能轉(zhuǎn)動,。

用泡沫塑料塊設(shè)計(jì)制作一個(gè)船體,，根據(jù)支架大小、安裝位置,，把船體挖空一部分,。

把支架裝到船體挖去泡沫塑料的位置，讓電動機(jī)軸上加裝的圓珠筆芯從船體尾部孔中穿出,，調(diào)整好軸的位置,，使之能轉(zhuǎn)動自如，將支架固定,，再裝上螺旋槳,。對船體可做裝飾。

3,、實(shí)驗(yàn)

把小船組裝好,，放到水里能平穩(wěn)航行。如不能正常航行,，需根據(jù)存在的問題調(diào)試（問題：1〉接通電源把船放入水中,，船向后運(yùn)動怎么辦？將電池正負(fù)極接線對換一下位置,，改變玩具電動機(jī)轉(zhuǎn)動方向,，船即向前運(yùn)動,。2〉怎樣給小船加個(gè)舵,，能控制航行方向。）

五,、我國的第一艘蒸汽船是誰制造的,？

徐壽在華蘅芳、吳嘉廉,、龔云棠及次子徐建寅等合作下,，經(jīng)過幾年艱苦努力,，終于在1866年造成一條長50余尺時(shí)速20余里（一說40余里）的“黃鵠”號木殼輪船。這是近代由中國人自己造的第一艘輪船,，也是中國近代科學(xué)技術(shù)史上的一項(xiàng)新成就,。

清代我國自己設(shè)計(jì)建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船。造價(jià)白銀八千兩,。1865年在安慶軍械所由徐壽,，華蘅芳設(shè)計(jì)建造的我國第一艘蒸汽機(jī)輪船 "黃鵠"號,該船長17米,航速6節(jié)。自重25噸,；機(jī)艙設(shè)在前部,，蒸汽機(jī)為單缸，缸長二尺,，缸徑一尺,；鍋爐長十一尺，爐徑二尺三寸許,，爐管四十九條,，長七尺二寸，管徑一寸五,；轉(zhuǎn)軸長一丈二尺八寸,，直徑一寸八

這是中國第一艘機(jī)動船，安慶軍械所后改為江南制造局,，不是江南制造總局,。

六、蒸汽機(jī)輪船是1865年建造的什么號,？

“黃鵠”號蒸汽輪船是我國自己設(shè)計(jì)建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船,。造價(jià)白銀八千兩。在安慶內(nèi)軍械所由徐壽,、華蘅芳設(shè)計(jì)建造,，1865年建成，曾國藩賜名“黃鵠”,，長17米,，航速6節(jié)。自重25噸,。

七,、明輪船的歷史？

明輪船是指在船的兩側(cè)按有輪子的一種船,，由于輪子的一部分露在水面上邊,，因此被稱為明輪船。一般有兩種推進(jìn)方式,，一種是原始的以人力踩踏木輪推進(jìn),，一種是現(xiàn)代的以蒸汽機(jī)和螺旋槳推進(jìn),。

美國的克萊蒙特號明輪船是世界上最早出現(xiàn)的蒸汽機(jī)輪船，它就是一艘世界上第一艘蒸汽機(jī)輪船是由美國發(fā)明家富爾頓制造的,，他在1802年春天,，在法國建造第一艘蒸汽機(jī)輪船，停泊在塞納河上,，一場風(fēng)暴就把它折斷,。富爾頓沒有因此止步，他又重建了一艘蒸汽機(jī)輪船,，命名為“克萊蒙特”號明輪船,。標(biāo)志了蒸汽機(jī)輪船正式投入使用。19世紀(jì),，西方國家廣泛使用蒸汽機(jī)推進(jìn)的明輪船,。

到了19世紀(jì)60年代，明輪船被裝著螺旋槳的先進(jìn)蒸汽船淘汰,。

八,、我國第一艘蒸汽船叫什么？

       中國第一艘蒸汽機(jī)輪船叫黃鵠號,，黃鵠號蒸汽輪船是中國自己設(shè)計(jì)建造的第一艘蒸汽機(jī)明輪船,，在安慶內(nèi)軍械所由徐壽、華蘅芳設(shè)計(jì)建造,，于1865年（清同治四年）建成,，曾國藩賜名“黃鵠”，造價(jià)白銀八千兩,。

九,、第一艘蒸汽機(jī)輪船名字？

1802年,，英國人威廉·西明頓采用瓦特改進(jìn)的蒸汽機(jī)制造成世界上第一艘蒸汽動力明輪船“夏洛蒂·鄧達(dá)斯”號,，這是一艘30英尺長的木殼船，船中央裝上西明頓設(shè)計(jì)的蒸汽機(jī),，推動一個(gè)尾部明輪,。這艘蒸汽動力明輪船在蘇格蘭的福斯——克萊德運(yùn)河下水，試航獲得成功,。它的出現(xiàn)標(biāo)志著蒸汽動力明輪船的誕生,。