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一、富爾頓是怎么發(fā)明輪船的,？

富爾頓生長在美國,，從小就喜歡擺弄機械、劃船,。小時侯,，他劃船去釣魚，遇到了大風,，船劃起來好費勁啊,，他就想如果船可以向前走又不要用力劃該多好啊。第二天他又去劃船玩，這次他坐在一只空船的船尾,，兩只腳不停的在水里搗動,，不知不覺船就向前蕩到河中央去了。這奇怪的現(xiàn)象引起了他的注意,，他使勁地抖動雙腳船速就更快了,。

他想，可不可以在船上裝個像風車似的東西讓他不停的轉(zhuǎn)動,，船不就可以自己向前走了嗎,？回家后他馬上畫了一個像風車一樣的輪子，想請機器廠的師傅制作出來,，可是師傅對他說“你還太小,，造輪船等你長大以后學習了很多的知識再說吧?！边@時,，富爾頓就暗下決心我長大了一定要造出一艘輪船來。

　　1803年的時候他在一個名叫瓦特的人的幫助下制造出了一個長21米寬2.5米的輪船可是在試行的時候,，它走走停停,，不一會就不動了。觀看的人都嘲笑他,，可是他沒有氣擂,，繼續(xù)實驗。

后來,，終于制造出了一個長45米寬4米沒有帆沒有桿,，只是在船的兩側(cè)各裝著。一個大水車輪子的船,。試行的時候人們開始還是不相信富爾頓制造出的船可以自己行走,，可是它真的離開了碼頭順利的到達了上游一個叫阿爾巴巴的小城。

二,、輪船是什么時候發(fā)明的,？

"輪船"一詞始于我國唐代,它的出現(xiàn)與船的動力改革有關(guān)。 原來,我國唐代李皋發(fā)明了"槳輪船",。他在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,靠人力踩動槳輪軸,使輪周上的槳葉撥水推動船體前進,。

因為這種船的槳輪下半部浸入水中,上半部露出水面,所以稱為"明輪船"或"輪船",以便和人工劃槳的木船、風力推動的帆船相區(qū)別,。

而最早建造蒸汽輪船的是法國發(fā)明家喬弗菜,他在1769年就建造了世界第一艘蒸汽輪船“皮羅斯卡菲”號,用蒸汽機啟動,。

后來,英國人薛明敦在1802年也建成一艘蒸汽輪船?？上鼈兙吹玫綄嶋H應用,。

直到1807年9月,美國人富爾敦設計,、制造的蒸汽輪船“克萊蒙特”號試航成功,才使輪船開始真正成功為水上舞臺的主角。

“克萊蒙特”號,全長45,。72米,寬9,。14米,排水量100噸,船速每小時6。4公里,。 蒸汽機船發(fā)明后,用蒸汽機為動力代替人力帶動槳輪,沿用了100多年之久,。

后來螺旋槳推進器取代了槳輪,這種“明輪船”被淘汰了。因為稱呼上的通俗和習慣,用螺旋槳推進的船仍稱為“輪船”,并沿襲至今,。

三,、富爾頓發(fā)明輪船的故事主要內(nèi)容？

富爾頓(1765～1815),，美國著名工程師,。1807 年，他利用英國機器制成了世界上第一個蒸汽機輪船“克萊蒙脫號”,，是世界上輪船的首創(chuàng)者,。他為世界人類航海事業(yè)的發(fā)展作出了卓越的貢獻。

　　富爾頓出生于美國一個貧苦的農(nóng)民家庭,，從小讀書很少,，父母沒有錢供他去學堂學習，他后來取得的成就,，全憑個人的奮斗,。小富爾頓從小就愛幻想，譬如,，當他幫助大人干完農(nóng)活之后,，常常一個人坐在農(nóng)家閣樓上，在帶有木格條的小窗戶中,，向田野望去，看蔚藍色的天空,，苦思冥想,，一坐幾個鐘頭。

　　有一天,，天氣晴朗,，河水清澈。小富爾頓和鄰居大叔一起駕著小船到河的上游去找活干,。他們開始悠閑地撐著篙,，逆流而上。小富爾頓到離開自己村莊的外地去,，心情格外高興,，情不自禁地唱著美國鄉(xiāng)村的民謠。河水的“嘩嘩”聲和小富爾頓的悠揚、婉轉(zhuǎn)的歌聲交織在一起,，令人心醉,。

　　早晨的太陽愈升愈高了，陽光灑在水波中,，像碎銀灑在綠色的緞帶上,。突然，水流湍急,，小船在河中打轉(zhuǎn),，富爾頓和鄰居大叔拼命地撐篙，汗水濕透了他們的衣服,，但船僅能艱難地移動,。小富爾頓心里想：撐篙太費力了，假如有一種東西能讓船自動行走,，該多么好啊!他想象的翅膀在河中飛翔,，他好像看見在河中出現(xiàn)了一只自動行駛的船。他的神思又回到現(xiàn)實中來,，對鄰居大叔說：“大叔,，撐篙又費勁，又緩慢,，如果有一種東西能讓船自動行走,，該多么好啊!”

　　鄰居大叔正用力撐著篙，聽了小富爾頓的話,，情不自禁地笑了,。他用手背擦擦自己臉上的汗水，笑著說：“假如有一種東西能讓船自動行走,，那這樣東西是什么呢?” “是啊,，這東西是什么呢?”小富爾頓的臉剎那間紅了起來，他用勁地撐了一下篙,，低下了頭,，又陷入了沉思。

　　自此以后,，“怎樣使船自動行走?”就成了小富爾頓苦思冥想的中心問題,。致使他長大以后，努力奮斗,，終于成為制造人類第一只蒸汽機輪船—— “克萊蒙脫號”的著名科學家,。

四、輪船是怎么發(fā)明的,？

世界上第一臺蒸汽機是一個名叫紐克曼的蘇格蘭鐵匠發(fā)明制造的,。1615年,，法國人戴高斯試驗了船用蒸汽機。1775年,，瓦特改進蒸汽機之后,，第一批蒸汽機船就投入了實際使用。1788年,，美國的蒸汽機設計者約翰菲奇又造出了世界上第一艘用蒸汽機帶動船槳的蒸汽船,，能載33名旅客，在逆風中每小時行3.5千米的路程,。1790年,，約翰菲奇又造出了一艘更大的、每小時能行12千米的蒸汽船,，并開始用于定期航行,。1796年，約翰菲奇開始試驗世界上最早的螺旋槳推進器輪船,。但最有名的早期機動船,，是富爾敦的蒸汽機船。

1807年,，美國科學家羅伯特富爾頓在約翰菲奇的基礎上又在“克萊蒙特”號帆船上用蒸汽機驅(qū)動兩弦的明輪,，在哈德孫河上首次航行成功。從此,，輪船才正式取代了人力船,，成為船舶大家族的主力。不過,，早期的蒸汽輪船仍然裝有全套帆具,，蒸汽機只作為輔助動力。直到1839年,，第一艘裝有螺旋槳推進器的“阿基米得”號輪船建成,，船長38米，主動機功率為80馬力,，這就進一步促進了蒸汽機輪船的完善,，大大提高了輪船的航運能力。

五,、蒸汽船小發(fā)明怎么做？

準備 　　空心銅管,、蠟燭,、啤酒瓶蓋、小塑料瓶,、泡沫板,、膠帶,、美工刀 　　制作過程 　　

1、在泡沫板上畫出一個船形,，然后用美工刀削制成一個小船,。 　　

2、把空心銅管在小塑料瓶上繞上幾圈,。 　　

3,、在船體稍后部位的適當位置扎兩個小孑L，把銅管的兩頭分別插進這兩個小孔,。 　　

4,、把船體翻過來，將露出的銅管彎折貼近船底,，并用膠帶纏繞銅管,，使銅管粘在船體上。 　　

5,、把蠟燭放進啤酒瓶蓋里,，再用白膠粘到銅管之下。 　　

6,、把蠟燭點燃,，小船就會在水中航行了。